交通安全的实践活动方案一：

本文整理于网络，仅供阅读参考 交通安全的实践活动方案一交通安全的实践活动方案一 交通安全的实践活动方案一为进一步提升我校交通安 全宣传教育工作社会化水平，建立健全学校交通安全宣传教育工 作长效机制，促进全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不 断提高，预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生， 我校安全领导小组特制定本方案。 一、指导思想 以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照“交通 安全从少儿抓起”的工作思路，以维护全校小学生道路交通安全 为出发点和落脚点，以交通安全宣传教育进学校为载体，以组织 开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为 主线，进一步深化小学生交通安全宣传教育工作，提高小学生交 通安全意识和认知能力，以及自我防护和学法、守法水平，进而 影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注，自觉 提高交通法制意识、安全意识和文明意识，最大限度的预防和减 少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生，为少年儿童生活、 学习，人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环 境。 二、工作目标 小学生交通安全宣传教育工作有关规章制度完备，长效工作 机制健全，全校交通安全宣传教育覆盖率达到 100，小学生交通 本文整理于网络，仅供阅读参考 安全宣传教育工作实现规范化、常态化。最大限度预防和减少小 学生发生道路交通事故特别是人身伤亡事故，不发生小学生群死 群伤恶性事故。 三、领导小组 组长史荣新 副组长刘娜、石宽、杨乐 组员裴新军、王素青、高艳茹、孙瑞姣、赵素梅、魏秀丽、 任香艾 职责及主要任务 一落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展 1 次小学 生交通安全主题“宣传教育周”活动;二是每月为学生安排 1 堂交 通安全课;三是寒假、暑假两大假期前和开学后组织 1 次中小学生 交通安全集中宣传教育活动。 二执行“个人、班级操行评比”制度。对于小学生交通违 法和不文明交通行为，学校采取通报、教育等处理措施，并纳入 学生个人和班级集体的操行评比。 三加强学校周边的交通安全管理。根据学校周边环境和实 际需求设立护校岗，在学生上学、放学等人流高峰期安排专人做 好学校门前及周边道路疏堵保畅工作，确保学生安全、顺畅通过 马路。 四以交通安全宣传教育基地为平台，加强学生交通安全宣 教。定期组织学生走进本地交通安全宣传教育基地参观学习，接 受系统交通安全宣传教育。 五指导学生家长要做好孩子的榜样，自觉遵守交通规则。 本文整理于网络，仅供阅读参考 驾车时，要戴好头盔、系好安全带;接送孩子时，不能为了赶时间 超速行驶，到学校时自觉有秩序的在远离校门处的人行道或靠边 停车，不强行掉头、超快拐弯，以免在学校门口造成拥堵。要经 常对孩子进行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右边行走， 不要在马路上游玩嬉戏;横穿马路要走人行横道， 不着急、 不猛跑， 一让二看三通过，无人行横道的在确保安全的情况下直行通过;骑 车不听耳机，不带人，不骑飞车，不勾肩搭背、互相追逐。要为 孩子选择安全有保障的上下学交通方式。对幼儿园和小学低年级 学生，家长要切实履行上下学接送义务，不能贪图便利省事，合 租或让孩子乘坐无接送学生幼儿资质的非法客运车辆和超载的 车辆。未满12 周岁的儿童严禁骑车上学。对骑车上学的孩子，要 经常检查车况，确保孩子所骑车辆的性能良好。 五、工作要求 一提高思想认识，加强组织领导。小学生是家庭的希望、 祖国的未来，同时也是带动全社会交通法制意识、安全意识和文 明意识不断提高的有力抓手。我校成立相应的领导小组，切实抓 好组织领导、动员部署、协作配合、检查指导和评先创优等各个 环节，确保工作取得实效。 二加强协作配合，形成工作合力。经常联合公安交警部门 组织开展各种类型的交通安全宣传教育活动，切实形成工作合力， 共同为广大学生健康学习、生活创造安全畅通、文明和谐的道路 交通环境。 三坚持求实创新，不断实现突破。学校积极开展小学生交 通安全宣传教育调查研究， 及时总结经验做法， 不断在工作思路、 本文整理于网络，仅供阅读参考 方式、方法以及具体措施等方面实现创新与突破，推动全校小学 生交通安全宣传教育工作深入、健康发展。 四加强信息收集上报和新闻宣传。各班级要将活动中涌现 出来的典型人物、先进事迹、特色活动和突出成果，及时总结上 报学校。学校统一宣传报道，积极营造“人人关注少儿成长，事 事关系交通安全”的社会舆论氛围。 交通安全的实践活动方案二为进一步加强交通安全综 合整治，坚决遏制道路交通事故多发势头，为党的十八大召开创 造稳定的社会环境，根据永安市道路交通安全综合整治“三年行 动”实施方案，特制定本实施方案。 一、总体要求 健全完善政府统一领导、各部门协调联动、社会各界共同参 与的交通安全管理格局，全面提升人、车、路、环境和交通安全 管理水平。到 2014 年底，全街道路交通事故死亡人数下降 30， 力争不发生较大及以上事故，万车死亡率低于全省平均水平。 二、主要措施 一开展道路交通安全整治 “大会战” ， 街道集中力量于 20 xx 年 8 月至 10 月配合有关部门开展为期三个月的道路交通安全整治 “大会战” 。 到 10 月底， 道路交通事故死亡人数同比下降 20以上， 不发生较大以上事故。 二积极配合有关部门做好强化驾驶人源头管理、加强车辆 安全整治。 三提高道路安全保障水平 组织开展道路安全隐患排查街道将于 9 月份由街道分管交 本文整理于网络，仅供阅读参考 通的领导、燕南派出所、公路站以及各村居主任，对辖区道路安 全隐患进行排查，10 月 1 日前完成排查工作，建立隐患点工作台 帐，制订整治方案。并上报有关部门积极配合组织实施。 强化道路安全隐患整治。一是推进安保工程。积极实施农村 公路安保工程，进一步加强道路安全防护设施建设，特别对临水 临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，严格按标准安装隔 离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。二是明确隐 患整治的责任。对排查出的仍未纳入安保工程建设的全市约 30 余 处道路安全隐患，分轻重缓急，力争 3 年内分期分批完成整治。 街道将多渠道筹措资金，进一步加大整治经费的投入。从明年起 街道每年安排部分资金，用于农村道路隐患整治工作，力争 3 年 内将全街的交通安全隐患整治到位。 四积极配合加大农村道路交通安全管理力度 统筹城乡公共交通发展，加大农村客运补助力度，在符合二 厅一局的福建省农村客运车辆安全通行条件 试行情况下， 拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，解决农村群众出行难问题。 提高农村客运的通达率， 农村客车合格卫星定位装置安装率达 90 以上。9 月底前，全市自 8 月 25 日起，对所有农村客运企业的运 营资质、客运车辆技术状况、驾驶员从业资格等情况进行全面核 查，对存在重大安全隐患的，坚决依法取消运营资格，提升农村 客运的服务质量。严格落实农村公路建设养护管理主体责任，制 定改善农村道路交通安全状况的规划，落实资金，加大建设和养 护力度。 五深入推进“文明交通行动计划” ，广泛开展交通安全宣传 本文整理于网络，仅供阅读