林宪德先生的绿色建筑

林宪德先生的绿色建筑 林宪德先生是台湾成功大学建筑系教授。这几天看了他的这本绿色建筑，才只看了几页，因为这是需要慢慢读，细细想的。尽管如此，对于我这样不了解建筑业的人，才看几页，就忍耐不住的想要跳起来，想要做些什么。今天先摘录其中一小段，需要耐心的读 “ 建筑产业对环境的破坏建筑产业破坏山林 建筑产业对环境的破坏是超乎常人想象的。根据欧洲建筑师协会的估计，全球的建筑相关专业消耗了地球能源的50、水资源的50、原材料的40、农地损失的80，同时产生了50的空气污染，42的温室气体、50的水污染、48的固体废弃物、50的氟氯化合物，显然建筑产业是造成地球环境危机的主角之一。 建筑产业在中国曾造成严重的耕地损失，因为中国在2000年仍有95采用实心黏土砖墙体构造，造成每年由农田取土14.3亿立方米、烧砖6000亿块，每年因生产黏土砖毁田50万亩，同时消耗7000多万吨标准煤，这使得中国人均耕地快速减少。有鉴于此，中国政府乃积极鼓励城市建筑采用钢筋混凝土构造建筑物（以下简称RC建筑物）以替代泥砖构造，在2005年已有170个城市基本实现禁止使用实心黏土砖，预计到2010年底将全面禁止所有城市使用实心黏土砖，以便将实心黏土砖控制在年产量4000亿块以下。 然而，中国政府在推广RC建筑之际，却可能导致另一种更严重的国土破坏，因为RC建筑市场对于砂石的大量需求，造成一片滥采砂石之风。例如长江常出现千船竞采江砂之景，对长江大堤的安全构成了严重威胁，在1998年曾经造成江西九江大堤发生崩岸。江苏省江浦县七坝河口，因非法采砂将河床挖深8m到40m不等，甚至连续多次发生崩岸事件。长江在非法采砂最疯狂时，在泥弯段二公里范围内，聚集上百艘挖沙船和运砂船，占据航道、遮蔽航标，只是船舶航行受阻，碰撞事故频传。 在广东的乱挖滥采河沙，曾先后导致潭口大桥、四新大桥、水东桥、人和大桥等桥梁倒塌， 也造成东江的惠州大桥、龙溪大桥的基桩裸露，2004年东莞的东江堤防出现总长9000多米的23处险堤。广东珠江口因采砂造成河床下降后，东江、西江、北江的咸水不断上溯，使珠海、中山、东莞、广州部分水厂收到感染，遇到枯水年份，珠江三角洲多数河段都不能满足用水需求。咸水的入侵还改变了鱼类和植物的生存环境，造成鱼类的产卵场遭到破坏，渔业资源衰退，有些品种甚至已消失，给渔业和农业生产造成不良的影响。 事实上，大部分亚洲国家都已深陷RC建筑之害，为了应付庞大水泥与砂石的需求量，已对国土产生严重的破坏。例如，中国台湾的高屏大桥因盗采砂石而使河床下降，造成桥基严重裸露，在2000年8月27日发生桥梁断裂，造成20余位民众受伤送医，令人怵目惊心。又如台湾桃园大溪镇的大汉溪溪畔山坡地，被盗采砂石集团开挖成长达百余公尺的大峡谷，有一次大雨时峡谷崩塌压死了10位采砂石工人。在台湾的偏僻农地盗采陆砂的风气更严重，不少农地被盗挖成大峡谷，并回填大量垃圾货事业废弃物来赚取暴利。每次暴雨即造成周边农田大量崩塌，农作物受损。台湾建筑景气时，约有六成的营建砂石都是非法盗采的，而其中八成盗采自河川，因而严重破坏国土并危及桥梁安全。同时由于建筑市场的价格竞争，迫 使砂石车超载，造成马路破坏、车祸频传的现象。． 由于广大的RC建筑市场，使台湾的河沙渐行枯竭，台湾行政部分为了平衡砂石市场，甚至陆续开放一些丘陵地作为陆砂开采地，想不到更破坏了宝贵的生物栖息地。这些陆砂开采地 看似为贫瘠的砾石丘陵，却常常拥有丰富的自然生态，例如被规划为砂石开采地的云林县湖本村枕山头，就拥有40多种保育类野生动物，也是全世界最重要的八色鸟栖息地。八色鸟之英文原意为“在山、河、林地等处，以美丽少女姿态出现的仙子”，其全球繁殖地包括韩国、日本、中国大陆及台湾地区。近年来由于栖息地破坏及人为猎捕，使得全球八色鸟数量大量减少，现已被国际鸟盟列为全球性最受威胁鸟种之一。想不到这些国宝级美丽生物，为了建筑市场之大量砂石需求，被迫面临完全灭种的危机。”