预应力施工技术交底

预应力施工技术交底预应力施工技术交底 1 1、、 目的目的 编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生 产，使现场作业人员能够规范施工。 2 2、编制依据、编制依据 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011） 施工图设计文件 3 3、、 适用范围适用范围 适用于本标段现浇箱梁的预应力作业。 4 4、预应力材料、预应力材料 4.14.1、、预应力钢绞线技术性能应符合国家现行预应力砼用钢绞线 （GB/T5224）的规定和满足设计要求； 4.24.2、、钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性 能试验按建设现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。 对钢绞线的弹 性模量试验按每批号进行。 4.34.3、、每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 4.44.4、、锚具、夹具和连接器应符合国家现行预应力筋用锚具、夹具 和连接器（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。 4.54.5、、预应力管道采用塑料波纹管，管体破损，密封不好的要剔除。 5 5、预应力设备选用及校正、预应力设备选用及校正 5.15.1、、张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式 双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用具有自锚功能的千斤顶， 额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍,张拉千斤顶前 必须经过校正,校正系数不得大于 1.05。校正有效期为一个月且不超 过 200 次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。 5.25.2、、压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的 1.5 至 2.0 倍,精度不低于 1.0 级,校正期有效期为一周。 5.35.3、、压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡 片并定期检查。 6 6、工艺流程、工艺流程 安装波纹管穿束张拉压浆 7 7、施工工艺、施工工艺 7.17.1、安装波纹管、安装波纹管 波纹管位置及材质应符合设计要求， 并满足灌浆工艺的要求。波纹管 应管壁严密不易变形，确保其定位准确，管节连接应平顺。孔道锚固 端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。安装成型后应对孔道进行检查， 发现孔道阻塞或残留物应及时处理。 7.27.2、穿束、穿束 7.2.17.2.1、、钢绞线下料在即将施工箱梁附近的加工场或者已施工完 的现浇梁桥面上进行。钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度， 下料 应用砂轮机平放切割，严禁使用电焊切割。预应力筋在切割、运输、 安装过程中要防止损伤、扭曲变形。 预应力筋的下料长度 1 单端张拉时，钢绞线的下料长度按以下公式计算 LL1L2L3L4 L1固定端钢绞线露出锚具的长度，一般取 100～200mm； L2工作锚厚度； L3应力筋孔道长度； L4张拉端千斤顶的工作长度。 2 采用两端张拉时，钢绞线的下料长度按以下公式计算 LL32L2L4 单端张拉时采用内埋式 P 型挤压锚具， 挤压后的预应力筋外端应 露出挤压套筒 10mm，钢绞线的下料长度应算至锚具内埋的位置。 7.2.27.2.2、、钢绞线切割完后按各束理顺， 并间隔 1.5 米用铁丝捆扎编束。 同一孔道穿束应整束整穿。 7.2.37.2.3、、穿束可采用人工或机械牵引，束头应平顺，以防挂破管壁。 7.2.47.2.4、、本标段现浇箱梁中存在单端张拉的预应力束，且预应力束较 长，不便于后穿束，故采用在地面加工场穿好波纹管后吊装就位进行 安装的方法进行施工。 7.37.3、预应力筋张拉、预应力筋张拉 7.3.17.3.1、、锚具的安装及准备工作 （1）、将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵 塞。 （2）、清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。 （3）、检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象，如有应 予以排除。 （4）、安装工作锚板，锚板应与锚垫板止口对正。 （5）、在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要齐平， 必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏。 7.3.27.3.2、、千斤顶的定位安装 （1）、在工作锚上套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限 位尺寸。 （2）、装上张拉千斤顶，使之与高压油泵相连接。 （3）、装上可重复使用的工具锚板。 （4）、装上工具夹片（夹片表面涂上退锚灵） 7.3.37.3.3、、预应力张拉程序 当梁体混凝土强度达到设计强度的 100且龄期超过 14 天才可张拉。 张拉时的强度要求以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准。 箱梁两侧腹板宜对称张拉， 其不平衡束最大不超过一束， 张拉同束 钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计规定的编号及张拉顺序张 拉。详见附表。 张拉时分级加载，按照 10σk→20σk→100σk→0 对应的张拉 力分别量测伸长值。 如果该束伸长量超过千斤顶一次顶进量， 在 50％ σk 时回顶。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以张拉应力控制 为主， 以伸长值进行校核， 当实际伸长值与理论伸长值差超过 6％时， 应停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。 张拉程序为0→10％σk→100％σk（持荷 5min 锚固）→锚固 当一次张拉的预计伸长量超出千斤顶行程时， 需要进行倒顶。倒顶张 拉过程如下0→初应力（取20σk）→倒顶应力（可取50σk，视 预计张拉伸长量而定，尽量确保不再进行第二次倒顶） ，持荷 3min 后 回油，记录倒顶时的应力值及伸长量→回油， 重新安装工具锚及夹片 →张拉至倒顶时记录的应力值，并记录伸长量→张拉至100σk。锚 固阶段张拉端预应力筋的内缩量不超过5mm。各级张拉均需测量其伸 长量并记录分析。 7.3.47.3.4、、预应力理论和实际伸长量的计算 （1）、预应力理论伸长值的计算 后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下 △L＝P PL／APEP 1 P P＝P1－e -（kxμθ）／klμθ 2 式中△L----预应力筋理论伸长值，mm L----预应力筋的长度，mm P P----预应力筋的平均张拉力，N x----从张拉端至计算截面孔道长度， m A P ----预应力筋截面面积，mm 2 E P ----预应力筋的弹性模量，Mpa， P----预应力筋张拉端的张拉力，N θ----从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad k----孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数，取 0.0015 μ----预应力筋与孔道壁的磨擦系数，对塑料波纹管取0.14～0.17。 （2）、实际伸长量的量测及计算方法 预应力筋张拉前， 应先调整到初应力σ0 （一般可取控制应力的 10～ 15），伸长量应从初应力时开始量测。实际伸长值除张拉时量测的 伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长量， 对于后张法混凝土结构 在张拉过程中产生的弹性压缩量一般可省略。 实际伸长值的量测采用 量测千斤顶油缸行程数值的方法。 在初始应力下， 量测油缸外露长度， 在相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度。实际伸长值△L 的计算 公式如下 L＝BC-2A A 0～10σk 应力下的千斤顶的实际引伸量 B 10σk～20