铁路系统介绍车机工电辆2017年12月整理

铁路系统介绍车机工电辆by NeXT_Voyager | NeXT_Voyager 一次让你搞清车辆段动车段车务段机务段工务段电务段供一次让你搞清车辆段动车段车务段机务段工务段电务段供 电段通信段客运段电段通信段客运段 截止 2017 年 07 月 29 日 By NeXT_Voyager 铁路系统可以分为车辆段、车务段、机务段、工务段、电务段、供电段、通信段、客运车辆段、车务段、机务段、工务段、电务段、供电段、通信段、客运 段段 【车辆段】 主要负责列车的车辆不包含机头的运营、整备、检修等工作。同时也是城市轨道交通 系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。 车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段（动车运用所） ，分别负责货车车 辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。 车辆段通常是由检修工厂和列检所组成。 列车车辆的大故障一般由工厂进行检修。 而列 检所则通常设在二等以上的车站， 实时检测过往的列车。客车车辆段里还有随车列检 （车辆 乘务员） ，即在列车正常运行时随车一起实施实时监控检测。 （图为昆明车辆段客运整备人员正在清洗车辆） 全路共有 61 个车辆段（其中货车车辆段为41 个） 沈阳铁路局（6 个） 沈阳车辆段（客车段） 、长春车辆段（客车段） 、苏家屯车辆段、锦 州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段； 成都铁路局（6 个） 成都车辆段（客车段） 、贵阳车辆段（客车段） 、成都北车辆段、重 庆车辆段、重庆西车辆段、贵阳南车辆段； 北京铁路局（5 个） 北京车辆段、 丰台车辆段、天津动车客车段、天津车辆段、 石家庄 车辆段； 广州铁路（集团）公司（ 4 个） 广州车辆段（客车段） 、长沙车辆段（客车段） 、广州北 - 1 - 铁路系统介绍车机工电辆by NeXT_Voyager | NeXT_Voyager 车辆段、株洲车辆段； 哈尔滨铁路局（4 个） 三棵树车辆段（客车段） 、齐齐哈尔北车辆段 （客车段） 、哈尔滨 车辆段、齐齐哈尔车辆段； 太原铁路局（4 个） 太原车辆段（客车段） 、侯马北车辆段、湖东车辆段、太原北车辆 段； 郑州铁路局（4 个） 郑州客车车辆段（客车段） 、洛阳车辆段（客车段） 、郑州北车辆 段、焦作车辆段； 西安铁路局（4 个） 西安客车车辆段（客车段） 、安康车辆段、西安东车辆段、榆林车 辆段； 上海铁路局（4 个） 上海车辆段（客车段） 、合肥车辆段（客车段） 、南京东车辆段、杭 州北车辆段； 南昌铁路局（4 个） 南昌车辆段（客车段） 、南昌南车辆段、福州东车辆段、福州车辆 段； 呼和浩特铁路局（3 个） 包头车辆段（客车段） 、包头西车辆段、集宁车辆段； 济南铁路局（3 个） 济南车辆段（客车段） 、济南西车辆段、日照车辆段； 南宁铁路局（3 个） 南宁车辆段（客车段） 、南宁南车辆段、柳州车辆段； 昆明铁路局（3 个） 昆明车辆段（客车段） 、昆明北车辆段； 兰州铁路局（3 个） 兰州车辆段（客车段） 、嘉峪关车辆段、兰州西车辆段； 乌鲁木齐铁路局（3 个） 乌鲁木齐车辆段（客车段） 、库尔勒车辆段、乌鲁木齐西车辆 段； 武汉铁路局（2 个） 武昌车辆段（客车段） 、江岸车辆段； 青藏铁路公司（2 个） 西宁车辆段（客车段） 、西宁东车辆段。 工种检车员、车辆钳工、车辆电工、制动钳工、内燃机装试工等。 【动车段】 铁路总公司下属的车辆部分别对应各个铁路局的车辆处， 车辆处管辖动车段和车辆段统 称为车辆系统。 动车段是铁路局直属生产站段， 开通动车达到一定数量后组成。 主要职能机构有动车运 用所，转向架车间， 高级修车间， 乘务车间， 质检车间， 职教科， 技术科，劳人科， 安全科， 保卫科，后勤科，工会，团委等组成负责全局动车组一至五由低到高级检修，使用，维护。 动车所为下级单位，主要由行办，检修班，专修班，客服班，探伤班，质检组，乘务队 等机构组成，负责动车组日常一二级检修和易耗品更换，运行故障处理。 - 2 - 铁路系统介绍车机工电辆by NeXT_Voyager | NeXT_Voyager （图为西安铁路局西安动车段西安北动车所） 全路共有 12 个动车段 上海铁路局（2 段 7 所） 上海动车段、南京动车段、 （南翔动车所、虹桥动车所、上海 南动车所、杭州动车所、南京动车所、南京南动车所、合肥南动车所） ； 广州铁路（集团）公司（1 段 9 所） 广州动车段、 （广州南动车所、广州东动车所、广 珠动车所、长沙南动车所、深圳北动车所、三亚动车所、惠州动车所、佛山西动车所、长株 潭动车所） ； 南昌铁路局（1 段 6 所） 福州动车段、 （南昌西动车所、南昌动车所、厦门北动车所、 福州动车所、龙岩动车所、福州南动车所） ； 北京铁路局（1 段 5 所） 北京动车段、 （北京动车所、北京西动车所、北京南动车所、 天津动车所、石家庄动车所） ； 沈阳铁路局（1 段 5 所） 沈阳动车段、 （沈阳动车所、沈阳南动车所、沈阳北动车所、 大连北动车所、长春动车所） ； 成都铁路局 （1 段 3 所） 成都动车段、（成都东动车所、 贵阳北动车所、 重庆北动车所） ； 郑州铁路局（1 段 3 所） 郑州动车段、 （郑州动车所、郑州东动车所、郑州南动车所） ； 济南铁路局（1 段 3 所） 青岛动车段、 （济南西动车所、青岛北动车所、青岛动车所） ； 武汉铁路局（1 段 2 所） 武汉动车段、 （武汉动车所、汉口动车所） ； 西安铁路局（1 段 2 所） 西安动车段、 （西安动车所，西安北动车所） ； 哈尔滨铁路局（1 段 2 所） 哈尔滨动车段、 （哈尔滨西动车所、齐齐哈尔动车所） ； 【工务段】 负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段管辖范围正线延长单线以500～ 700 公里为宜，双线以800～1000 公里为宜，特殊情况下由铁路局规定；山区铁路或管辖范 围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。 工务段的组成工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车 - 3 - 铁路系统介绍车机工电辆by NeXT_Voyager | NeXT_Voyager 间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。 段部设线路技术、安全、桥隧技 术等若干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。 线路车间负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。 以及铁路巡道，铁路道口的看 守；桥梁车间负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修；重点维修车间负责铁路线路的大中 维修施工作业；综合机修车间负责机具检修、配件修理、辅助加工等。每个车间下设若干 作业班组。 （图为蚌埠工务段职工正在配合大机进行捣固作业） 目前全路共有 148 个工务段 哈尔滨铁路局 9 个哈尔滨工务段、齐齐哈尔工务段、牡丹江工务段、佳木斯工务段、 海拉尔工务段、绥化工务段、鸡西工务段、大庆工务段、加格达奇工务段； 沈阳铁路局 15 个长春工务段、 白城工务段、 沈阳工务段、 辽阳工务段、 大连工务段、 丹东工