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钣喷车间维修质量管理制度

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钣喷车间维修质量管理制度

K1478〜Kl5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分 汽车 4S店飯喷车间维修质量管理制度 一、目的加强店内维修工作纪律和维修工作质量管理,增强质 量检 验的标准性和权威性,提高一次性修复率,减少店外返修,以维 修公司和 员工利益,增加用户满意度。 二、制定各工种的维修质量检验标准 一飯金维修质量检验标准、 二喷漆维修质量检验标准、 三店内工作流程质量不良及店内返修管理规定、 四店外返修管理规定、 一、飯金维修质量检验标准 1 1>>平整性 11 修复后的平面最高凸点不允许高出原平面。 22 修复后凹处最低点不允许低于原平面3mm, 3mm,每个凹处最大 面积 不大于10mm*10mm 10mm*10mmo o 33 作业面内原子灰层大于3mm 3mm时,必须清除后进行修复。 2 2、圆弧性 11修复后的弧面应与原弧面相吻合,大面积修复后应与整体弧 面相 吻合。 22 修复后的弧面不允许有高出原弧面的凸点。 33修复后的弧面上每个凹处最大面积不大于10mm*10mmo10mm*10mmo最低点 不允许于原弧面3mm 3mm。 3 3、表面硬度 11 修复面任意一点施压5kg 5kg时,下陷不应超过5 mm5 mm。 22修复面不应存在膨胀反弹。 4 4、线条质量 11修复后线条最高凸点不允许高出原平面。 22 修复后线条凹处长度应于小5 mm, 5 mm,最低处不允许低于平面 3mm3mm。 1页脚内容 K1478〜Kl5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分 ((3 3))修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1mmo1mmo 5 5、边条质量 ((1 1))修复后边条与平面垂直方向上要平整,最大变形量小于lmmlmmo o ((2 2))修复后与平面平行的外缘不能出现明显的弯曲,最大变形量 小于 2mm2mm。 ((3 3))修复后外缘厚度应均匀一致,最大相差小于1.5mm1.5mmo o 6 6、缝隙质量 ((1 1))缝隙度要与原车相同,误差不大于lmmolmmo ((2 2))同条缝隙宽度应一致,最宽与最窄相差小于lmmolmmo ((3 3))缝隙两边要平整,最大高度相差小于lmmolmmo 7 7、密封性 ((1 1))搭接铁皮接口处应上饭金接口胶。 ((2 2))翻新车及修复后的门、窗不允许出现漏水、漏风现象。 ((3 3))各类饰件、密封条、粘接件装备后不应出现结合缝隙。 8 8、稳固性 ((1 1))各类零件装备后必须稳固,不允许出现松动现象。 ((2 2))各类螺丝、胶扣必须安装完整,不允许出现漏装。 9 9、非作业面保护 ((1 1))非作业面油漆及喷涂完成面不允许被划伤、擦伤。 ((2 2))玻璃及非作业油漆面不允许被焊渣烫伤。 ((3 3))黏结后的多余胶质必须清理干净。 1010、 防腐质量 ((1 1))修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆。 ((2 2))拆卸修复后的飯金件作业面内侧必须喷涂防锈漆后再装备。 (二)喷漆维修质量检验标准 1 1、平整性 ((1 1))喷涂面手感要平滑,正面观察不应发现凹凸不平处。户外任 何 角度观察都不应发现凹凸不平处。 ((2 2))线条应平直,圆滑。不允许出现波浪型和髙低不平。 2 2、漆面质量 2页脚内容 K1478〜Kl5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分 ((1 1))漆面要光滑,不允许出现流痕、鱼眼、起泡等缺陷。 ((2 2))一米外观察不应看到尘点、针孔等缺陷。 3 3、颜色质量 ((1 1))全车翻新时各处颜色必须一致,不能有任何差别。 ((2 2))补漆以主要相邻部分颜色为准,一米内观察颜色一致。远距 离,多角度观察时颜色不能有明显差别。 4 4、光洁度 ((1 1))漆面光洁度要饱满,反光要一致,不允许出现雾面现象。 ((2 2))普通漆漆面除特殊要求外,不允许出现明显的橘皮现象。 5 5、漆底质量 ((1 1))金属漆颗粒大小、密度、反光性必须与原漆面相同。 ((2 2))漆底不允许出现砂纸打磨痕。 6 6、里、内侧喷漆质量 ((1 1))饭金装备前可观察到的内侧加工过的表面必须喷涂与原色一 致 的油漆。 ((2 2))室内、箱内未覆盖的表面喷涂与外表相同。 ((3 3))室内、箱内板覆盖面应涂灰打磨加工,漆面要求可稍低于外 表 面标准。 ((4 4))翻新车辆,胎铃盖、雨刷臂、喷水嘴,门拉手等一律要喷漆。 底盘内外应喷漆。 7 7、彩条质量 ((1 1))彩条粘贴位置要正确,偏差不允许超过2mm2mm;; ((2 2))彩条线条要平直,不允许出现波浪现象; ((3 3))彩条内不允许有明显的气泡,气泡直径大小1mmo1mmo每幅彩 条内 不超过3 3个气泡。 8 8、非加工面保护 ((1 1))电镀及玻璃表面不允许有砂纸打磨痕; ((2 2))非喷漆面不允许出现磨花、漆雾等现象; ((3 3))排气管、饰板、胶条不允许被喷上油漆; 3页脚内容 K1478〜Kl5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分 9 、卫生质量 4页脚内容 K1478〜Kl5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分 11 交饭金装备前,车辆内部泥沙、积水必须清理干净。 22 工序检验时,喷漆面必须清洁。不能有灰尘、水珠、残腊等 存 在。 33完工检验时,全车内外必须清洁。 三店内工作质量不良及店内返修管理规定 1 1、店内工作质量不良及店内返修处理流程 5页脚内容 K1478〜Kl5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分 2 2、店内工作质量不良及店内返修处理流程说明 11 维修过程班组长做好有效监控,质检员、车间主管进行过程检 验,车间主管工单抽査,正常抽査率达80, 80,服务总监、服务经 理随时进行 了解过程、抽査工单。 22 车辆完工,经主修人、班组长检验,进行完工预交车,质检员进 行全面检验。 33 在维修过程或完工检验中发现与“标准”不符,检验不合格, 质检员开具店内质量不良返修管理表,同责任人和班组长确认,责 任 人、班组长签字,如有争议,质检员保留证据同车间主管、服务经 理确 认,责任人、组长未签字,一经确认所述事实成立,可加重处理。 44 管理表交质检整理,并做公布,每周交服务总监进行绩效考 核依据。 服务总监、服务经理、车间主管 等抽查检验发现明显不合格,同样进行返修,质检员也将承担相应的 责 55经质检员确认合格的车 任。 3 3、店内工作流程质量不良及返修判定A A、B B、C C类 A A、B B类主要由质检员、车间主管判定。 C C类任何员工可监督并揭发,服务顾问、班组长、为第一监控人。 4 4、店内工作质量不良及店内返修分类及判断标准AA类、B B类、 6页脚内容 K1478〜Kl5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分 C C类 A A类店内工作流程质量不良 11车辆维修时未安装四件套前台未使用的由前台负责,车间 直接 维修班组须立即反馈。 22维修工具,新

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