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路基填筑试验段方案

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路基填筑试验段方案

阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程 路基填筑路基填筑 试验段施工方案试验段施工方案 编制编制 复核复核 审核审核 目目 录录 1.工程概况.2 2.编制依据.2 3.试验段概况及目的.2 3.1 试验段确定 2 3.2 试验段目的 2 4.施工准备.3 4.1 主要人员配置 3 4.2 主要机械设备配置 3 4.3 测量、试验 4 4.4 原地面处理 4 5.试验段检测方法及质量标准.4 5.1 检测频率和方法 4 5.2 质量标准 5 5.3 质量要求 5 6.试验段施工方案.5 6.1 施工方法 5 6.2 机械配套方案 6 6.3 施工工艺流程 6 6.4 填筑工艺 6 6.5 四区段施工 7 7.试验路段资料总结.8 8、质量保证措施.9 9.安全保证措施.9 10.环境保护与文明施工保证措施.10 1 阳阳曲曲县县贾贾城城线线石石槽槽至至城城晋晋驿驿段段公公路路改改造造工工程程 路路基基填填筑筑试试验验段段施施工工方方案案 1 1.工程概况.工程概况 2 2.编制依据.编制依据 公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006) 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004) 公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95) 3 3.试验段概况及目的.试验段概况及目的 3.13.1 试验段确定试验段确定 本项目属于既有道路加宽改造工程,在原有路基两侧加宽填筑。经实地考察 K18390-K18600 段大面积较平,最大填土高 2.6 米,最小填土高度为 0.37 米;该段地质条件,断面形式等都具有代表性,选定该段为试验段。 3.23.2 试验段目的试验段目的 通过路基试验段施工,总结该项目路基填筑相关工艺参数①适宜的松铺厚 度; ②达到规定压实度的碾压遍数及碾压速度;③确定碾压机械类型及最佳组合 方式;④压实过程的最佳含水量及允许偏差。 根据现场试验数据优化路基填筑施工组织方案及工艺, 指导全线路基填筑施 工。 2 4 4.施工准备.施工准备 4.14.1 主要人员配置主要人员配置 现场人员配置一览表 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 姓 名职 务 项目经理 项目总工 试验室主任 质检工程师 测量工程师 机料科科长 安全科科长 施工员 分 工 施工负责人 技术负责人 试验负责 质量检查 测量负责 设备物资供应 现场安全负责 现场施工 备 注 贺小江 高宝刚 耿介 耿介 焦秀清 乔金升 杜晓宇 白伟云 4.24.2 主要机械设备配置主要机械设备配置 序 号机械、设备名称 1 2 3 4 5 6 7 8 自卸汽车 挖掘机 装载机 压路机 平地机 土工试验设备 全站仪 水准仪 型 号 东风(斗量 15 m3) SK250-B CLG855 YZ20J-5F GPT-3002N 自动安平 数 量 4 台 2 台 2 台 1 台 1 台 1 套 1 台 1 台 备 注 3 4.34.3 测量、试验测量、试验 根据设计图纸进行测量放样,每 20 米测放中桩和边桩,用水准仪逐桩测量 原地面高程。 对用于该段路基的填料取多组土样进行试验,其试验方法按公路土工试验 规程 (JTGE40-2007)办理,详见土工试验报告。 4.44.4 原地面处理原地面处理 采用挖机及装载机进行路基表土清除,对路基范围内的树皮、树根、垃圾、 杂草和表土进行清除,清除厚度为 30cm。清理时,在不影响线路安全情况下进 行施工,清除达到表面无杂草及树根等杂物,按要求及时将弃土迁运、堆放于弃 土区域。 地基表面在清除表土及按设计要求采取处理措施后,用压路机及时进行碾 压,压实度要达到 90%,并做好临时排水设施。 5 5.试验段检测方法及质量标准.试验段检测方法及质量标准 5.15.1 检测频率和方法检测频率和方法 ⑴ 试验路段的检测频率 试验路段每一压实层的检测频率为每 1000 ㎡至少检测 2 点,不足 1000m2检 测 2 点,必要时根据需要增加检测点。 ⑵ 压实度检测方法 土方路堤压实度采用灌砂法进行检测。 4 5.25.2 质量标准质量标准 土方路堤压实度标准、路基填方材料最小强度及最大粒径要求如下表 填挖类型 路床顶面 以下深度 (m) 0~0.8 路堤 0.8~1.5315≥94 填料最小 强度 CBR () 4 填料最大粒 径(mm) 10 压实度规 定值() ≥95 5.35.3 质量要求质量要求 ⑴ 彻底清除表层土,严格按照设计要求对基底进行处理并压实。 ⑵ 控制填土倾倒密度,保证松铺厚度在控制层厚以内。 ⑶ 取土坑填料无草根、无大块石。 ⑷ 路基填土整平,并保证形成路拱。 ⑸ 要求挂线作业,确保路基线形及分层填筑松铺厚度。 ⑹ 严格控制填料的含水率,及时检测填料含水量,将含水量控制在最佳含 水率2%范围内。 ⑺ 严格控制碾压顺序及碾压速度。第一遍先静压,然后振动碾压,碾压速 度先慢后快,由弱直至强振,最大行驶速度不超过 4Km/h。 6 6.试验段施工方案.试验段施工方案 6.16.1 施工方法施工方法 K2200~K2340 段路基底层检验合格后方可进行试验段填筑施工,为保证 填土松铺厚度的准确性,通过计算采用白灰打方格进行堆料填筑。路基试验段共 进行三层填筑,各层松铺厚度分别为 30cm、35cm 及 40cm,采用 YZ20J-5F 压路 5 机碾压。 6.26.2 机械配套方案机械配套方案 挖掘机 2 台、装载机 2 台、平地机 1 台、自卸汽车 4 台、YZ20J-5F 压路机 一台、洒水车一台。 6.36.3 施工工艺流程施工工艺流程 ⑴ 对原地面应进行表面清理,放出边线桩。 ⑵ 按设计要求处理及压实填筑区的原地面。 ⑶ 检测原地面压实度,原地面压实度须达到 90%。 ⑷ 原地面压实度须达到 90%后,测量原地面标高。 ⑸ 按规定厚度及宽度铺松土。 ⑹ 用装载机粗平、平地机精平后,测量组选取 4 个固定断面测量松铺标高。 ⑺用压路机先静压一遍、弱振一边,过后开始强振碾压直至达到规定的压实 度;碾压过程中每强振一遍试验人员检测一次压实度。 ⑻达到压实度要求后,测量组再在 3 个固定断面上测量压实层的标高,用原 地面标高、松铺标高及压实后的标高可得出土体松铺系数。 ⑼现场技术员负责记录压实设备的类型和施工工序及压实遍数。 通过试验来 确定固定机械组合,在适宜的松铺厚度条件下,碾压遍数与压实度的关系,以求 得最佳的机械配套方案。 6.46.4 填筑工艺填筑工艺 路基试验路段路基填筑严格按“三杆、三线、四区段、八流程”施工。 “三杆”为路基填筑工作面的两侧及中间填土厚度控制杆; 6 “三线”为在验收的每层路基工作面的两边线及中线; “四区段、八流程”为“填筑区、翻晒区、碾压区、验收区”和“施工准备、 基底处理、分层填筑、推平整理、洒水或翻晒、机械碾压、表面修整、自检”八 流程。 6.56.5 四区段施工四区段施工 ⑴⑴ 填筑区填筑区 填筑前,为控制填土厚度和宽度,在原地面压实层上每 20 米距离设置标尺, 位置设在路基填筑面两侧及中间, 标尺上标示出该层松铺厚度,用作控制松铺厚 度。

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