箱梁施工技术交底预制

灞河特大桥箱梁预制施工技术交底书灞河特大桥箱梁预制施工技术交底书 一、施工准备一、施工准备 根据本桥的生产任务以及预制场的平面布置实际，预制场内共设有预制 台座 24 个，分东西两个预制生产区，每个区各设 12 个预制台座及钢筋加工 场地，其中在第一生产区设置 3 个廊道桥的预制台座；混凝土的拌合有项目 部的两台拌合站集中拌合生产，统一安排调运。 （一）作业条件 1、预制场地需要硬化处理。预制梁区面层采用 15cm 厚 Cl5 混凝土，预 制台座间设置设 1坡度的排水沟，将积水引出场外的边沟内再排至河道内。 2、施工用水管路，动力电源线路做合理布置，满足施工生产的需要。 （二）材质要求 1、水泥水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥 标准。 2、骨料根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度 等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准。 3、水自来水或不含有害物质的洁净水。 4、外加剂根据施工组织设计要求，确定是否采用外加剂。外加剂必须 经试验合格后在工程上使用。 5、钢筋钢筋的级别、规格符合设计要求，质量符合现行标准。 （三）施工器具 1、混凝土机具插入式振捣器、附着式振捣器等，配备足够的数量及性 能满足本项目生产任务的要求。 2、钢筋机具切断机、电焊机、弯曲机、调直机等数量满足生产的要求。 3、模板机具钢模板、双面密封胶、钢卷尺、垂球、水平尺、浪风绳、 料斗等。 4、机械龙门吊、小型材料运输车、洒水车等 二二、、工程概况工程概况 全预制场内共预制 40m 箱梁 352 片，其中普通箱梁320 片，廊道跨箱梁 32 片。普通40m 箱梁预制箱梁底宽 1.0m，中梁顶宽2.4m、边梁顶宽2.85m， 高 2.0 米；廊道 40m 箱梁预制箱梁底宽 1.1m，梁顶宽 2.3m，高 2.5m。 预制 40m 箱梁正弯矩钢束采用 M15-3 型、M15-4 型、M15-5 型圆形锚具 及其配套的配件；箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用 BM15-4 型、BM15-5 型 扁形锚具及其配套的配件。预应力钢绞线采用高强度、低松驰公称直径 d15.2mm 钢绞线，标准强度 Ryb1860Mpa。 全桥箱梁预制类型及数量一览表 普通箱梁 规格 中梁 数量 合计 320 总计352 32 118 146 中跨 边梁 28 中梁 138 174 边跨 边梁 368 32 廊道箱梁 中跨 边梁 24 边跨 二、箱梁预制顺序二、箱梁预制顺序 箱梁预制顺序箱梁预制从大桩号向小桩号方向预制， 即从第 32 跨开始 预制生产，普通箱梁与廊道箱梁同步进行。 三、施工技术三、施工技术 （一）钢筋加工及安装 1、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收， 分别堆存， 不得混杂，且设立项目的识别标志。钢筋在场内二次运输过程中，避免锈蚀 和污染。钢筋垫高架空放置，并遮盖严密。 2、所有进场的钢筋都必须具有出厂质量证明书和试验报告单。 3、钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 4、钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直。 5、按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格型号、形状、尺寸、外 观质量等进行分类、分区编号堆放，不得混杂。 6、 刻划钢筋位置线 按照图纸标明的钢筋间距在台座上画出钢筋位置线。 7、钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后正式施焊。焊工必须持 有效的合格资格证上岗作业。 8、钢筋接头采用搭接电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可 采用单面焊缝；施焊前，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线 一致。接头双面焊缝的长度不小于 5d，单面焊缝的长度不小于 10d（d 为钢 筋直径） 。 9、受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置。对于焊接 接头，在接头长度内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内 的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合公路桥涵施 工技术规范 （JTG/TF50-2011）的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积 占总截面面积的百分率， 亦应符合 公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011） 的规定。 10、钢筋在加工场地制成半成品后，经监理工程师检查确认合格后运至 台座处再进行绑扎安装成型。 11、钢筋安装装就位后，在内侧和外侧设置支撑固定牢固。防止支模时 模板碰撞变形和移位。 12、预埋件制作及安装 本桥普通梁板预埋件较多，有支座钢板、伸缩缝、护栏预埋筋、泄水孔、 抗震榫等设施的预埋件，以及人行道下箱梁预埋人行道竖墙、灯柱，廊道桥 部位的景观台廊柱基座预埋钢筋，所有预埋钢筋采取一次预埋到位的工艺。 而支座钢板为产品质量的关键项目，直接影响到制梁及架梁的质量。因 此在制作、安装及吊移梁时都对质量严格控制。支座钢板预埋必须符合以下 四点要求 （1）外路底面平整、无损、无压边、无污染； （2）钢板的四角高差不得大于 1mm； （3）位置应准确，偏差5mm； （4）锚固钢筋焊接时不得使底板变形。 （二）预应力筋施工 1 1、预应力钢绞线及锚具、预应力钢绞线及锚具 （1）每批必须有厂方的质量保证书，对钢绞线进行拉力试验、松弛试验， 抽检其强度、弹性模量、截面积、延伸率及硬度，同时进行外观检验，表面 不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象。同厂家、同等级、 同截面，每 60T 为一批，进行取样试验。 （2）施工现场检查钢绞线有无不均匀初应力，从每捆钢绞线内截取 2-3 米长钢绞线，在室内放置 24 小时，检查钢丝是否仍为一平面。 （3）预应力钢绞线到工地后存放在料库，防雨、防潮，以免生锈。 （4）不得用钢绞线作为电焊机导线使用，钢绞线应远离电焊区。 （5）预应力钢绞线锚具包括锚环、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检 验要求有厂家的质量保证书和质检合格证。锚环、夹片应按规范抽样检测。 连体铸件外形尺寸满足要求，清除喇叭口留下的砂迹和毛刺，孔壁不得有砂 眼，垫板表面平整光洁。 2、预应力管道 波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础，如果发生堵塞使预 应力筋不能顺利通过，将直接影响施工进度及工程质量，影响桥梁使用寿命， 因此必须严格施工过程控制，保证混凝土浇筑时波纹管不漏、不堵、不偏、 不变形。。 （1）按照设计图纸所示尺寸位置，在钢筋骨架上刻画出梅束预应力筋 的垂直坐标； （2）按照刻画的坐标位置，进行波纹管的安装定位，若钢筋与波纹管有 冲突时，适当调整普通钢筋的位置，但绝对不允许切断钢筋，以确保波纹管 的位置准确； （3）波纹管的结长联接采用外套大一号的套管， 再用胶带进行缠绕密封 严密，保证接缝处的严密，不透水； （4） 为了不使预应力管道损坏， 一切焊接应放在预应力管道埋置前进行， 管道安置后尽量不焊接，若需要焊接则对预应力管道采取严格的保护措施确 保预应力管道不被损伤。 （5）所有管道沿长度方向设置φ10“井”字型定位钢筋，并点焊在主筋 上，不允许用铁丝定位，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变形。在模板 及钢筋上按照纵向预应力管道坐标做好标记，按设计位置固定，固定位置的 钢筋间距应不大于 1 根/m。