边坡锚杆施工方案

边坡防护工程施工技术方案边坡防护工程施工技术方案 一、工程简况一、工程简况 （一）工程地质拟建场区位于新华西路，其南侧为玫瑰湾住 宅小区和西西里住宅小区，为河流阶地岸坡地貌。 据区域资料，拟建线路位于桑拓坪向斜西翼，根据现场调查， 场区内岩层倾向 278-301，岩层倾角 10-16。拟建场区内无区域 性断裂构造通过，场区内地质构造简单。 根据地面地质调查，在场区北东侧基岩露头观测见Ⅰ、Ⅱ两组 裂隙发育。各组裂隙特征如下 Ⅰ组裂隙产状132∠64，裂面较光滑平直，裂面见褐红 色铁锰质侵染、无充填，裂隙宽 2～5mm，间距一般 0.5～2.0m，延 伸长度一般 2～4m，裂隙结合程度一般，属于硬性结构面。 Ⅱ组裂隙产状 57∠66-78，裂面凹凸不平，少量泥质充填， 裂隙宽度 3～10mm，间距 0.3～1.5m，延伸长度一般 0.5～2m，裂隙 结合程度较差，属于硬性结构面。 （二）地层岩性根据工程地质测绘及钻探揭露，,场地内地层 主要为第四系人工堆积层（Q 4 ml）及第四系残坡积层（Q 4 eldl）,中部 为泥炭质粘土、泥炭土、粘土等互层，下伏为志留系中统罗惹坪组 （S 1 1r）的页、泥岩。据钻探揭露，其岩性分述如下 ①杂填土（Q 4 ml） 灰黄色为主、夹灰色、灰黑色，主要为粉质粘土夹风化泥、页 岩碎、块石，粉质粘土呈可塑状；碎、块石含量约 25-40，粒径一 般 3-5cm 不等，大者可达 10-30cm、呈棱角状。稍湿-湿、结构松散 -稍密，土质不均，局部见砖头、混凝土等建筑垃圾及生活垃圾，固 结差，多为近 1-2 年内的新近填土。 ②含碎石粉质粘土（ Q 4 eldl） 棕黄色、褐黄色，软～可塑状，切面光滑，无摇震反应，韧性 较好，干强度高，局部夹碎块石，碎块石主要为页、泥岩，粒径在 1～15cm，含量约 10-20，颗粒呈次棱角状，分选性较差，部分钻 孔顶部含少量植物根茎。 ③粉质粘土（ Q 4 alpl） 灰绿及褐灰色、局部灰黑色，以粘土为主，可塑状，稍有滑腻 感，无摇震反应，干强度较低，韧性较差，无光泽，土质结构不 均、局部孔段含未分解植物碎屑及碎块。 ④页岩（ S 1 1r） 为强风化带，灰黄色、灰色，泥质结构，页理构造，页理较发 育。岩石风化裂隙发育，岩芯破碎，多呈块状、及饼状，岩芯手扮 易碎，易沿层面分解，断面见铁锈色。为中风化带，灰黄色、灰色 及青灰色，泥质结构，页理构造，页理较发育岩芯较完整，多呈柱 状及短柱状，少量碎块状及饼状，岩石断面新鲜，岩质较硬，手扮 不易折断。 二、边坡稳定性评价二、边坡稳定性评价 边坡变形破坏模式分为两段，第一段为岩质段 相关工程地质横断面为 11’。该边坡主要为①杂填土、②含 碎石粉质粘土、③粉质粘土组成，为土质边坡；坡长约 9m，坡高约 9.34m，坡向约 231，边坡安全等级为二级。 现状地面较陡，坡角约 56，基岩面坡度 39-46，基岩面坡 度较陡，边坡土体易沿岩土界面呈折线型滑动、前沿沿路面剪出、 后缘沿土体内部号圆弧滑动。（详见图1）。 图 1、第一段段边坡破坏模式示意图 第二段为土质段 相关工程地质横断面为 22’。该边坡主要为①杂填土、②含 碎石粉质粘土、③粉质粘土组成，为土质边坡；坡长约14m，坡高 约 10.50m，坡向约 231-267，边坡安全等级为二级。 现状地面较陡，坡角约 60，基岩面后缘坡度较缓、前沿埋深 较大，坡体土层厚度较大，边坡土体易沿土体内部呈圆弧滑动。 （详见图 2）。 图 2、第二段边坡破坏模式示意图 人员安排人员安排 边坡防护工程计划人员安排 序号 1 2 3 工种 管理人员 技术人员 工人 人数（人） 1 1 8 施工机械设备施工机械设备 边坡防护工程计划机械设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 机械名称 发电机 载重汽车 砂浆搅拌机 空压机 潜孔钻机 天泵 压浆设备 功率 15KW 1m3 3m3 KY130 数量 1 台 1 辆 1 台 1 台 1 台 1 台 1 套 三、锚杆边坡防护工程施工三、锚杆边坡防护工程施工 （一）测量放样 在高边坡施工前按照规范要求已经做好了高边坡的控制测量， 并根据控制测量成果对高边坡进行准确测量放样。 （二）人工清表刷坡 由于施工现场条件制约，采用人工对边坡进行清理，清除已经滑坡 土石方，并对边坡其余部分进行人工修整边坡。 （三）锚固工程施工 1、施工顺序 自上而下进行锚孔钻孔安装锚杆锚孔注浆第一段绑扎 肋柱钢筋合模板浇筑混凝土 2、搭设施工脚手架 （1）本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管质量要好，无破 损和变形现象，上下对齐，故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝 松紧程度。 （2）脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。 3、钻孔施工 挡墙肋柱锚杆孔径为 130mm，间距均为 1.5m，设计孔深岩质段 5m，土质段 15m，肋柱间梅花形布置间距 2.0m*2.0m 注浆小导管， 孔径为 45mm,孔深 6m。 （1钻孔采用潜孔钻机开钻，锚杆成孔采用干作法施工。 （2锚孔定位偏差不宜大于 20mm，偏斜度不应大于 5。锚杆孔 深不应小于设计长度 50cm。 （3锚孔应一次性钻至设计长度，锚固段进入稳定中等风化岩 层。 （4钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2 分 钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体 粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～ 0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与 孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用 高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可 下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设 计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法 处理。成孔后及时放置锚杆、灌浆，间隔时间不得大于6 天。 4、锚杆组装与安放 锚杆钢筋采用两根 C22 钢筋，岩质段长度不小于 5.5m，土质段 长度不小于 15.5，用定位支架固定。 （1）锚杆施工前，在设计的锚杆位置处做基本实验，以确定锚 固体与岩土层间的粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺及锚 杆的极限抗拉承载力。实验要求及步骤按GB50330-2002 附录 C.2 要 求进行。 （2）组装前，钢筋应除油污、去锈，严格按设计尺寸下料，每 根钢筋长度误差不应大于 50mm。 （3）锚杆钢筋应按一定规律平直排列，沿杆体轴线方向每隔 2m 设一定位支架。 （4）锚杆钢筋接长按施工规范焊接或机械连接。 （5）锚杆插入孔内深度不应小于锚杆设计的95，杆体安放后 不能随意敲击、插拔，不得悬挂重物。 （6）锚杆施工完成达到设计强度后，应随机抽检做锚杆验收实 验，以检验施工质量是否达到设计要求。验收实验锚杆的数量取锚 杆总数的 3，且不少于 5 根。 5、锚固注浆 锚孔注浆采用砂浆灰比 11，水灰比 0.4 的水泥砂浆，若锚固 段遇土质或沙土状强风化岩且富水时采用二次高压劈裂注浆法来提 高地层锚固力。注浆材料要求严格按照经实验合格的配合比备料， 搅拌均匀，随伴随