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道桥系专业术语

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道桥系专业术语

1 埋置式桥台 -----台身大部分埋于土中,仅设置耳墙局部挡 土的桥台。 2 纵向拖拉法 -----将预制的单根梁或预拼的整孔梁,用拖拉 设备从桥头纵向拖到墩上的施工方法。 3 离析 -----各种混合料出现的集料与结合料或粗集料与细 集料分离的现象。 4 支座系统 -----设在墩台顶,用于支承上部结构的传力装置。 5 钢筋混凝土结构 -----用钢筋混凝土制成的板、梁、桥墩和 桩等构件组成的结构物,叫做钢筋混凝土结构 6断面 -----假象用剖切平面将形体上需要表达的位置切断 后,仅把截断面投射到与之平行的投影面上,所获得的图形 为断面图。 7 柔性路面 -----刚度较小、抗弯拉强度较低,主要靠抗压、 抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面 8 压碎值 -----按规定试验方法测得的被压碎碎屑的重量与 试样重量之比,以百分率表示 9 砂浆的流动性 -----指砂浆在自重或外力的作用下产生流动 的性质。 10空隙率 -----材料的颗粒之间空隙体积占总体积的百分 比。 11 集料剥落试验 -----测定集料与沥青结合料粘附性的试 验。 12 拱上侧墙 ----在实腹式拱桥拱圈以上沿桥纵向两侧设置 的挡土墙 13 14 水泥混凝土路面 ----用水泥混凝土板作面层的路面。 标准轨距铁路----在直线地段,轨距为 1435mm 的铁路 15松土机----耙松坚硬的土和含有树根或大量砂砾的土的机 具。 16沥青洒布车 ----将热沥青喷洒到路面上的车辆。 17块料路面 ----用石块、水泥混凝土块等铺砌而成的路面之统 称。 18沥青路面----用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称。 19平面控制测量 ----确定控制点平面坐标的测量工作。 20索塔 -----悬索桥或斜拉桥支承主索的塔形构造物。 21刚性路面 -----刚度较大、抗弯拉强度较高的路面。一般指 水泥混凝土路面。 22再生沥青路面----用再生沥青混合料作面层的路面。 23转体架桥法 -----利用河岸地形预制半孔桥跨结构,在岸 墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。 24固定支座 -----使上部结构能转动而不能水平移动的支 座。 25毛细水-----地下水受土粒间孔隙的毛细作用上升的水 分。 26沥青贯入式路面-----用沥青贯入碎砾石作面层的路面。 27上拌下贯式沥青路面 -----下部用贯入式、 上部用沥青混合 料作面层的路面。 28固定支座 -----使上部结构能转动而不能水平移动的支 座。 29筛分 -----按规定试验方法用标准筛对矿料进行颗粒组成分 析。 30羊足压路机羊足碾 -----碾压土体的机具。按行走方式 不同,分为拖式(又分为单筒和双筒)和自行式。 31抗弯强度 -----材料在弯曲破坏时的最大弯拉应力。 32水灰比 -----水泥混凝土混合料中,所用水的重量与水泥重量的 比值。 33砂率-----水泥混凝土混合料中,砂的重量与砂、石总重量之比, 以百分率表示。 34主梁-----在上部结构中, 支承各种荷载并将其传递至墩、 台的梁。 35 外加剂 -----为改善材料的某些性能而加入的化学制剂。 36 冷拉钢筋 -----在常温下经拉伸而提高屈服强度的钢筋。 37 坍方 -----路基、堤坝及河岸等边坡土体坍塌的现象 40) 横梁 -----在上部结构中,沿桥轴横向设置并支承于主要承重 构件上的梁。 41)线路平面图 -----线路平面图是指再绘有初测导线和经纬仪 的大比例带状地形图上, 设计出线路平面和标出有关资料的平面 图。 42)半路堤 -----当天然地面横向倾斜,路堤的路基面边线和天 然地面相交时, 路堤体在地面和路基面相交线以上部分无填筑工 程量,这种路堤称为半路堤。 43)围岩----隧道周围一定范围内,对洞身的稳定有影响的岩土 体。 38隧道埋深----隧道开挖断面的顶部至自然地面的垂直距离。 39矿山法 ----用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法 40盾构法 ----利用盾构进行隧道开挖,衬砌等作业的施工方法。 41大中修周期 -----两次大、中修的间隔时间。 42 回砂 -----用回砂设备对路面松散保护层恢复平整的作业 43 防滑处理 -----为恢复或提高路面抗滑能力而采取的措施。 44剪力墙指在框架结构内增设的抵抗水平剪切力的墙体。 45结合层面层与下一构造层相联结的中间层。 46垫层承受并传递地面荷载于基土上的构造层 47平面线 -----在平面线形中,路线转向处曲线的总称,包括圆曲 线和缓和曲线 48竖曲线 -----在公路纵坡的变坡处设置的竖向曲线。 49变坡点 -----路线纵断面上两相邻不同坡度线的相交点。 50路线交叉 -----两条或两条以上公路的交会。 51最小曲线半径 -----在全线或某一地段内规定的圆曲线最小半 径。 52坡段 -----两相邻变坡点间的长度。 53最大坡度 -----一条线路上容许的最大设计坡度。 54平面交叉 -----铁路和铁路,铁路和公路(称道口),公路和公 路在同一平面上的交叉。 55立体交叉 -----铁路和铁路,铁路和公路,公路和公路在不同高 程上的交叉。 56斜拉(斜张)桥 -----以斜拉(斜张)索连接索塔和主梁作为桥 跨结构主要承重构件的桥。 57雨水口 -----管道排水系统汇集地表水的设施, 由进水箅、井身 及支管等组成。 58细度 -----粉状材料的粗细程度。一般以筛孔尺寸或比表面 积表示 59高斯平面直角坐标系 -----根据高斯克吕格投影所建立的平面 直角坐标系。 60独立坐标系 -----任意选用原点和坐标轴的平面直角坐标系. 61集料骨料 -----在混合料中起骨架和填充作用的粒料, 包括碎 石、砾石、石屑、砂等。 62矿料 -----包括矿粉在内的集料。 63 矿粉 -----符合工程要求的石粉及其代用品的统称。 64砂 -----岩石经风化或轧制而成的粒径为 0.074~2mm 的粒料。 65砾石 -----风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为 2~60mm 的 无棱角的天然粒料。 66 砂砾 -----砂和砾石的混合物。 67块石 -----符合工程要求的岩石, 经开采并加工而成的形状大致 方正的石块。 68锥形块石 -----底面大、顶面小,形状似截头锥体的石块。 69台口式路基 -----在山坡上,以山体自然坡面为下边坡, 全部开 挖而成的路基。 70路基宽度 -----在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。 71路基设计高程 -----指路基外缘、 路中心线或中央分隔带边缘线 的设计高程。 72边坡 -----为保证路基稳定, 在路基两侧做成的具有一定坡度的 坡面 73重力式挡土墙 -----依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙 74饱和土 -----土体内的孔隙基本上被水充满的土 75路基排水 -----为保证路基稳定而采取的汇集、 排除地表或地下 水的措施。 76地表水 -----降水后在地表形成的径流及滞留在

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