道路给排水设计要点

1.管道管径是否合理管径是否合理这要看参数进行计算。 2.管径变换及坡度是否合理，即不要频繁的变径和坡度不要频繁的变径和坡度，这给施工带 来不便。 3.是否采取管顶平接。管道跌水水头为1.0～2.0m 时，宜设跌水井； 跌水水头大跌水水头大 于于 2.0m2.0m 时，应设跌水井时，应设跌水井。管道转弯处不宜设跌水井。 4.雨水井井底比管道是否降雨水井井底比管道是否降 250mm250mm，污水井是否做流槽。 5.雨水口间距宜为雨水口间距宜为 2525～～50m50m。。连接管串联雨水口个数不宜超过连接管串联雨水口个数不宜超过 3 3 个。个。 雨水口连接管长度不宜超过雨水口连接管长度不宜超过 25m25m。但当道路纵坡大于。但当道路纵坡大于0.020.02 时，雨水时，雨水 口的间距可大于口的间距可大于 50m50m。。 6.复合最终排出口能否排出。 7.首先要确定市政接入点的高程，首先要确定市政接入点的高程， 之后在确定要做的范围内的排水最之后在确定要做的范围内的排水最 高点的高程。根据规划，确定主干线位置，再确定支线位置，干线做高点的高程。根据规划，确定主干线位置，再确定支线位置，干线做 管网平差，管网平差， 在允许的范围内把坡度尽量做大些。在允许的范围内把坡度尽量做大些。 同时要考虑雨水管道同时要考虑雨水管道 与污水管交叉处是否能通过。与污水管交叉处是否能通过。 室外给排水管道工程设计分析室外给排水管道工程设计分析 一、给水管道工程 1、管径确定 管径确定时应考虑远近期结合， 同时照顾经济性和可靠性。 管径确管径确 定涉及设计供水量及经济流速的确定。定涉及设计供水量及经济流速的确定。 设计供水量根据下列各种用水确定 （1） 综合生活用水包括居民生活用水和公共建筑用水。根据居 民生活用水定额或综合生活用水定额及最高日时变化系数综合分析 确定。 （2） 工业企业生产用水和工作人员生活用水 生产用水量根据生 产工艺要求确定；工作人员生活用水量（含淋浴用水量）根据车间性 质确定。 （3） 消防用水消防用水量、水压及延续时间等根据现行有关规 定确定。 （4）浇洒道路和绿地用水根据路面、绿化、气候和土壤等条件 确定。 （5）未预见水量及管网漏失水量按最高日用水量的百分比计。 管段的直径按下式计算 式中 D----管段直径（m） q----管段流量（m3/s） v----流速（m/s） 应综合考虑管网造价与经营费用， 确定经济流速，从而确定经济管 径，使管网造价与经营费用之和为最小。 设计时常采用平均经济流速设计时常采用平均经济流速 来确定管径，当来确定管径，当 D100400mmD100400mm 时，平均经济流速取时，平均经济流速取 0.60.9m/s0.60.9m/s；； 当当 D≥400mmD≥400mm时，平均经济流速取时，平均经济流速取 0.91.4m/s0.91.4m/s，大管取大值，小管，大管取大值，小管 取小值。取小值。 2、管材选用 设计时应结合各种管材的特性做到管材选用经济、 合理。埋地管道 长年累月承受输送液体内压、 泥土及地面荷载的外压、高温变化引起 的拉伸应力以及地基的不均匀沉降等产生的综合应力， 还要承受水锤 冲击力，因此管材首先应有足够强度。 同时结合建设要求做到经济合 理。 室外给水管道常用管材有承插式给水铸铁管、 球墨铸铁管、焊接钢 管、镀锌钢管、预应力（自应力）钢筋混凝土管、玻璃钢管、塑料管、 复合管等。 （1）承插式给水铸铁管具有较高的机械强度及承压能力，有较 强的耐腐蚀性，接口方便， 易于施工。其缺点在于不能承受较大的动 荷载及质脆。按制造材料分为普通灰口铸铁管和球墨铸铁管， 较为常 用的为球墨铸铁管。 （2）钢管其优点是耐高压、耐震动、薄而轻及管节长而接口少； 缺点是易锈蚀影响使用寿命、价格较高，故需做严格防腐绝缘处理。 钢管一般用于管径要求大、受水压力高路段，及穿越铁路、河谷和地 震区等管段。 （3）预应力和自应力钢筋混凝土管 优点是抗渗性和耐久性能好， 不会腐蚀及腐烂，内壁不结垢等，缺点是质地较脆易碰损、铺设时要 求沟底平整，且需做管道基础及管座，常用于大型输水系统。 （4）玻璃钢管指玻纤维增强树脂塑料管，这种管材优点在于重 量轻，抗腐蚀，安装容易，缺点是刚度小，管道基础要求较严。大口 径玻璃钢管在源水引用管道上使用较多，而在供水管网中使用较少。 （5）塑料管其优点在于具有表面光滑、输送流体阻力小、耐腐 蚀、重量轻、接口方便等，缺点在于质脆、易老化。主要有硬聚氯乙 烯管UPVC、聚乙烯管PE等。 （6）复合管室外给排水工程中常用的有镀锌钢管衬塑复合管、 孔网钢带塑料复合管。 （a） 镀锌钢管衬塑复合管镀锌钢管衬塑有两种方式，一种是内 喷衬聚乙烯，另一种是热镀锌钢管内经特殊过盈级配合工艺， 复合挤 压聚乙烯、聚丙烯管，目前国内均有此两种方式的产品，前种衬涂层 不易粘牢，不易衬匀，容易分层；后一种方式效果较好，而管件采取 内喷衬聚乙烯。 管材组装也有两种方式，一种是通常壁厚的热镀锌钢管及管件， 内挤压聚乙烯管或喷衬聚乙烯层后，仍套丝连接，价格较贵；另一种 是薄壁热镀锌钢管及管件，内经特殊过盈级配合工艺， 复合挤压聚乙 烯管或喷衬聚乙烯层，管材不套丝，采用快速接头工艺，管道装拆快 捷，价格低廉，综合价格类同镀锌钢管，有良好的适用前景，但管外 壁及管端面的防腐问题没有根本解决。 （b）孔网钢带塑料复合管是以高密度聚乙烯为基体，以冲孔后 的冷轧钢带焊接而成的网状钢管为增强体，经挤出成型连续复合而 成，内外壁塑料通过金属骨架上的孔形成一体。 它具有钢管的机械强 度， 又具有塑料管的耐腐蚀性， 可适用于 DN≤200mm的配水管道及 室内冷水主立管道上使用。此类管材安装时，切断的端面应作严格的 防锈处理，但在今后管道不停水引接分支管时， 孔口切面锈蚀问题就 无法处理，这将是此类管材应用中的弱点。 3、设计时需注意的问题 1） 混凝土支墩设置 给水铸铁管特别是球墨铸铁管在室外给水管道工程中应用较为广 泛。一般在施工较大口径的室外给水铸铁管时，多在如下位置处如 管道系统的水平弯头、三通、管道末端及返弯处需设置混凝土浇注的 支墩。 支墩的作用主要是消除由于管内水的压力或土壤条件较差， 使在上 述的部位产生一将管道沿其水流切线方向外推的力， 而导致管道接口 处松动。一般在管径大于 350mm 及在松软土壤敷设时考虑设置。 2） 钢管防腐 在管径要求大、受水压力高路段，及穿越铁路、河谷和地震区等管 段较常采用钢管敷设。钢管埋地敷设时，管材会受到土壤、地下水的 浸蚀，同时还会受到地下杂散电流的影响， 使金属表面产生电化学作 用而损坏金属表层， 故必须采取能隔绝对管道腐蚀及减少杂散电流对 管道电化作用的防腐绝缘层，以延长管道使用寿命。 埋地钢管一般采用水泥砂浆内防腐， 外防腐一般采用石油沥青及环 氧煤沥青，分普通级、加强级、特加强级三个等级，设计时应根据具 体情况合理选择。 二、排水管道工程设计 1、 排水体制的选择 排水工程设计应以批准的当地城镇 （地区）总体规划和排水工程总 体规划为主要依据。排水体制（分流制