钢支撑及钢围檩方案

钢支撑及钢围檩施工方案 一、编制依据一、编制依据 1、 建筑桩基技术规范 （JGJ94-2008） 2、 建筑基坑工程技术规范 （YB9258-97） 3、 建筑基坑支护技术规程 （GB50300-2001） 4、 建筑钢结构焊结技术规程JGJ81-2002 5、 西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构施工设 计图纸 6、西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构设计交底 会议纪要 二、工程概况二、工程概况 本基坑采用钢支撑进行支护，支撑竖向共设置三道，第一道钢支撑均采用直 径 609mm，壁厚 16mm 的钢管，安装在冠梁上；第二道钢支撑均采用直径 609mm， 壁厚 16mm 的钢管，安装在钢围檩上，距第一道钢支撑的距离为4.5m；第三道钢 支撑均采用直径 609mm，壁厚 16mm 的钢管，安装在钢围檩上，距第二道钢支撑 的距离为 6m。 每层刚支撑安装前超挖深度不大于 0.5m， 钢围檩采用两根I45a 工字钢制作， 钢围檩采用 Q235B 钢，焊条 E43 系列，三角钢托架与钻孔桩连接固定。 三、施工准备三、施工准备 1、场地准备 选用基坑西侧原钢筋加工场地作为钢支撑、 围檩堆放和临时拼装场地，为硬 化路面，满足要求。 2、技术准备 一线操作人员学习并了解钢支撑安装技术交底中有关钢支撑安装施工的要 求。 3、人员、材料、机具准备 特殊工种操作人员须持有有关部门培训考核后颁发的上岗证， 方能操作，在 操作之前应进行资格认定。 钢支撑、围檩等到场，准备充分并有一定的预留，以避免有意外情况发生。 支架加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。 钢支撑进场要有相关的合格证明文件，并分批报验。 架设钢支撑所需要的机械，如龙门吊、油泵、千斤顶等准备工作就绪并经调 试运转正常。 做好监测初始数据的收集准备工作，在钢支撑架设完成后及时进行数据收 集。 四、施工方案及技术要求四、施工方案及技术要求 1、钢支撑安装施工工艺流程图 第一道支撑 支撑编号→对号运到现场→焊钢板托架→支撑就位校正→施加预应力→紧 固钢楔→拆除液压千斤顶 第二、三支撑 支撑编号→对号运到现场→焊三角形角钢托架→钢围檩就位→钢支撑就位 校正→连接施加预应力→紧固钢楔→拆除液压千斤顶 支撑编号 斜撑编号，从基坑东北角编排序号，每个撑编号由四部分组成，依次是撑的 类型、撑的道次、撑的序号、端头方向如第一道第一个斜撑北边的端头的编号 为 X101N； 平撑编号，从基坑东北端排序号，每个撑编号由四部分组成，依次是撑的类 型、撑的道次、撑的序号、端头方向。如第一道第一个平撑东边的端头的编号 为 P101N 2、施工方案 钢支撑的安装在基坑竖向平面内严格遵守“分层开挖，先支撑后开挖”的原 则进行，支撑与开挖土方密切配合。 第一道支撑直接安装在冠梁上，第二、三道支撑安装在钢围檩上。 2.1、钢围檩施工随着基坑开挖，到达支撑设置高度后及时将钻孔桩上钢 围檩及三角架位置处的桩身面凿平并进行填补，使表面平整、垂直，钢围檩与墙 体之间预留宽度不少于 60mm 的水平通长空隙，其间用强度等级为 C30 细石混凝 土填嵌。 钢围檩采用两根 I45a 工字钢制作，钢围檩采用 Q235B 钢，焊条 E43 系列， 焊缝均为满焊，未注明焊缝厚度均为 10mm。安装前根据各道钢支撑的标高，推 算出钢围檩的标高， 使三角托架安装在同一平面上， 并将各段钢围檩焊接成整体， 三角钢托架与钻孔桩通过膨胀螺栓（M25）连接固定，每根桩安装一榀。钢围檩 采用起重机起吊，轻放在三脚托架上，紧靠桩身平面，个别钢围檩与三脚架有缝 隙处用钢楔块塞紧。 2.2、钢支撑施工 钢支撑的架设是保证基坑开挖和结构施工安全、 控制基坑收敛和位移的有效 措施。 钢支撑进场前全面检查验收，特别加强钢管法兰和钢管接头焊缝质量检查。 钢支撑安装时位置由专人负责放样，安装钢支撑时用测量仪器校正，控制好轴线 位置，防止安装不到位。钢支撑吊装采用龙门吊协作进行。 由于基坑宽度较大，基坑中间设置临时立柱进行安装联系梁，联系梁作为钢 支撑中间位置撑托，在安装联系梁过程中，要求标高一定要控制到位，在安装钢 支撑时，钢支撑与联系梁交叉位置用木楔塞实，防止钢支撑过长，来回摆动。 2.3、钢支撑施加预应力 每根钢支撑均在一端设置千斤顶支座和承力牛腿， 安装就位后立即用液压千 斤顶（两台并联）对支撑施加预应力，预加应力值严格按下表要求执行，每根支 撑施加的预应力值要记录备查。 施加预应力时， 要及时检查每个接点的连接情况， 并做好施加预应力的记录。然后在预留的活络端管槽加钢楔楔紧，最后放松并移 走千斤顶。 钢支撑安装后， 加强钢管挠度及应力量测， 以确保施工安全和周边环境的稳 定。 钢支撑预加轴力及设计轴力统计表 支撑 第一道 第二道 第三道 预加轴力值KN/计算轴力值KN 中心斜撑南端标准 北端标准段 段段 150/293 400/980 350/900 160/260150/265 425/1615400/975 375/1511350/805 南端头斜撑 段 212/342 565/1740 565/1650 北端头斜撑 212/342 565/1740 565/1650 根据设计要求，各道钢支撑的设计轴力及预应力在下列情况下复加预应力 ①在第一次加预应力后 12 小时内观测预应力损失及围护体系水平位移，并 复加预应力至设计值。 ②当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时， 应立即在当天低温时段复加预应 力至设计值。 ③围护体系水平位移速率超过警戒值时，可适量增加支撑轴力以控制变形， 但附加后的支撑轴力必须满足设计安全要求。 当检测出局部支撑轴力超设计值较 多时，则及时与设计联系，确定该处支撑方案。 2.4、钢支撑拆除 ①钢支撑拆除步骤 最下层钢支撑等到结构底板结构施工完毕且砼达到强度后拆除， 待边墙和中 板施工完毕且砼达到强度后拆除，依次向上，待顶板施工完毕后逐步拆除第一道 钢支撑。 ②支撑拆除方法 钢支撑拆除应随结构施工进程分段分层拆除。 用龙门吊将钢支撑托起，在活 动端设 2 台 200t 千斤顶，施加轴力至钢楔块松动，取出钢楔块，逐级卸载至取 完钢楔，最后将支撑吊出基坑。 3、技术要求 ⑴地面上有专人负责检查和及时提供开挖面上所需的支撑及其配件， 试装配 支撑，以保证支撑长度适当，并保证支撑、土体及接头的承载能力符合设计要求 的安全度。严禁出现某一块土方开挖完毕却不能提供合格支撑的现象。 ⑵钢支撑安装按图纸设计要求， 所有支撑拼接必须顺直，每次安装前先抄水 平标高，以支撑的轴线拉麻线检验支撑的位置。 ⑶施加预应力，考虑所加预应力损失10，对施加预应力的油泵装置要经常 检查，使之运行正常，所量出预应力值准确；严禁支撑在施加预应力后由于和预 埋件不能均匀接触而导致偏心受压；在支撑受力后，必须严格检查并杜绝因支撑 和受压面不垂直而发生徐变， 从而导致基坑挡墙水平位移持续增大乃至支撑失稳 等现象发生。 ⑷使用螺栓接拼钢支撑，链接螺栓必须按照一反一正的方式穿，两次旋紧， 螺栓外露不得少于二牙。 ⑸焊缝满焊，焊缝表面要求焊波均匀，不准有