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铁路挡墙护坡施工方案全解

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铁路挡墙护坡施工方案全解

朔州同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡 施工单位朔州市中宇建安工程有限公司施工单位朔州市中宇建安工程有限公司 排险工程 施 工 方 案 二二 0 0 一六年七月一六年七月 目目录录 一、编制依据一、编制依据 二、工程概况二、工程概况 三、施工准备三、施工准备 四、拆除方法及工程量四、拆除方法及工程量 五、护坡及排水沟施工方案五、护坡及排水沟施工方案 六、施工工期六、施工工期 七、施工质量安全及环保措七、施工质量安全及环保措施施 一、编制依据一、编制依据 1 1、规范规程、规范规程 建筑施工钢管脚手架安全技术规程GB50204-2002; 国家建筑标准设计图集04J008; 砌体结构工程施工质量验收规范GB50203-2011; 2 2、工程依据、工程依据 根据现场实际情况对原挡土墙进行拆除,维修改造。 二、工程概况二、工程概况 本工程为同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡 ,因受强降雨的冲刷、侵蚀、 造成铁路两边护坡内部土质结构松动,引起护坡及喷浆层表层脱落、滑坡、 开裂等现象,危机行车安全,给行车造成安全隐患;为了保证铁路路线畅 通运行,对其喷浆层、护坡、排水沟进行拆除、维修。本工程共分为三部 分第一部分为铁路边喷浆层,部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。 第二部分为铁路边浆砌片石护坡,部分出现开裂,鼓胀、塌落现象。第三 部分为铁路边排水沟,部分因护坡滑移,挤压排水沟,导致排水沟变形。 三、施工准备三、施工准备 1、技术准备工作 (1)学习有关规范和安全技术文件。 (2)周围环境复杂、场地狭小、无施工便道、保障铁路正常运行等情况。 (3) 向进场施工人员进行安全技术教育和安全技术交底及保障铁路安全正 常运行措施教育。 2、现场准备 (1)施工现场铁路道边架设高 2 米安全防护栏及安全网,护坡上及现场设 置警戒线警戒红灯。 (2)修通临时运输道路及人工平车倒运人工背运便道,施工临时用水租赁 15m3 水车 2 台/天,临时电源新购 30 千瓦柴油发电机 2 台,备柴油 3000 升。 (3)施工机械车辆工具350 搅拌机 2 台,手推平车 10 辆,脚手架钢管 1000 米,安全护网 500 平米。 (4)在施工现场 100m 外集中设置材料场水泥砂浆集中拌合,砂、碎石、 32.5水泥、M10 水泥砂浆配比已做好。 (5)现场做好防雨防洪和安全环保物质准备及措施。 3、劳动力准备 成立组织机构,明确技术负责人和专职安全员,确立施工质保体系 管理人员项目经理一人,技术负责人一人,施 工 员 2 人,安全员 2 人,质 量 员 2 人。 施工人员瓦工 25 人,壮工 40 人,电工 1 人,架工 8 人 四、拆除方法及工程量四、拆除方法及工程量 1、第一部分为喷浆层,部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。长约 410 米,高为 9 米,共计约 3690 ㎡。拆除方法及施工流程为现场修便道 ---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原喷浆面 ---清理地面垃 圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 2、第二部分为浆砌片石护坡,部分出现开裂,鼓胀、塌落现象。长约410 米,高为11 米,共计约4510 ㎡。拆除方法及施工流程为现场修便道--- 铁路边搭设防护栏杆 ---人工用小型电锤凿除原护坡面 ---清理地面垃圾 ---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 3、 第三部分为排水沟, 部分因护坡滑移, 把排水沟挤压变形。 长约 410 米, 拆除方法及施工流程为现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工集中 挖排水沟淤泥---人工剔凿破坏排水沟 ---清理地面垃圾---人工平车搬运 ---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 以上所有为人工拆除,拆除厚度同原设计厚度,拆除原则为“从上往下 拆,先拆除危险性较大的,再拆除危险性较小的。 ”拆除下垃圾全部人工装 运,运距 3km,运至垃圾堆放处,然后人工卸运,运到集中地在用装载机 装自卸车外运,外运运距 10 公里。 五、护坡及排水沟施工方案五、护坡及排水沟施工方案 1、护坡施工工艺 施工前先对边坡进行修整,清理坡面杂质、填补坑凹,夯拍,使坡面密 度、平整、稳定,每各10m 安装泄水盲管一道,每各5m 增加泄水管,人力 车运石料及砂浆,运到现场,人工吊运材料,用 MU10 水泥砂浆砌筑片石护 坡厚度与原设计厚度相同,人工用 M10 水泥砂浆勾缝,勾缝前,应先将松 动和变形处修整完好,浆砌片石应进行洒水养生,剩余材料清理。 人工修整边坡---设置泄水盲管---人力车运石料及砂浆 ---人工砌筑 护坡---水泥砂浆勾缝 ---自检、计量、报验---验收---清理现场---竣工 验收 2、排水沟施工工艺 施工前先对边坡进行修整,清理坡面杂质、填补坑凹,夯拍,使坡面密 度、平整、稳定,人力车运石料及砂浆,运到现场,用MU10 水泥砂浆砌筑 片石护坡厚度与原设计厚度相同,人工用 M10 水泥砂浆勾缝,勾缝前,应 先将松动和变形处修整完好,浆砌片石应进行洒水养生,剩余材料清理。 人工修整排水沟---人力车运石料及砂浆 ---人工砌筑排水沟---水泥 砂浆勾缝 ---自检、计量、报验---验收---清理现场---竣工验收 3、施工作业和施工难点 (1) 护坡采用挤浆法施工, 铺砌时自下而上进行, 砌块不得大面平铺, 石块应彼此交错搭接,错缝一般为 78cm,不得松动,严禁浮塞。砂浆在 砌体内必须饱满、密实不得有悬浆。 砌体宜用 15cm 以上的片石。护坡分段施工时,每隔 10-15m 宜设一道 伸缩缝,并做好伸缩、沉降缝及泄水孔,泄水孔后面,应设置反虑层。 (2)勾缝前,应先将松动和变形处修整完好,浆砌片石应进行洒水养 生。具体做法是勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度为 M10,砌体 勾缝嵌入砌缝 20mm 深, 缝槽深度不足时应凿除深度后再勾缝。 每砌好一段, 待砌筑砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生 7-14d。养护 避免外力碰撞、振动或承重。砂浆凝固后,墙面全部刷干净,是外貌整洁 美观。 (3)铁路边设加固保护措施,架设防护架设置警戒标志,施工人员配 置安全带、安全绳及完备的个人防护措施,水泥垃圾、淤泥和砂浆集中垂 直运输至地面. 六、施工工期六、施工工期 施工人员入场后 80 天完工。 七、施工质量安全及环保措施七、施工质量安全及环保措施 1、确保施工质量技术措施 (1)严格按施工规范进行施工,建立健全施工质量的质检体系,每道 工序及时进行自检和互检,在自检合格的基础上及时请业主工程师进行复 检,复检合格后方可进行下道工序施工。 (2)严格按规范程序施工,凡发现有不符施工规范和不符合规范程序 的工序,坚决返工重作,以确保工程质量。 (3)对全体施工人员强化质量意识教育,全体施工人员都要认识到质 量是企业的生命。 (4)坚持放线检查复核工作,严格控制中线、边线位置,标高尺寸, 复核无误后方可进行施工,防止发生差错。 (5)严格控制材料、构件、成品、半成品进货质量关,按有关质量检 验标准进行自检,并送有关部门进行试验、 检测,并及时向建设单位报验, 得到认可后方可使用,不合格材料

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