铁路液压起拨道机安全操作方法
铁路液压起拨道机安全操作方法 一、适用范围 YQBJ-300200 型液压起拨道机,是铁路线路大、中修及道床维护的起道、拨道专 用设备,适用于 43 ㎏/m~75 ㎏/m 钢轨线路起道、拨道作业,既能抬高又能调整轨道 水平作业。具有工作效率高,操作简单、轻便,减轻体力劳动,安全可靠、适用范围 广等特点。 二、主要技术参数 1、额定起道力 单缸 150kN 双缸 150kN2 2、升降缸行程 800mm5mm 3、额定拨道力 200kN 4、拨 道 量 ≥160mm 5、系统工作压力 16MPa 6、手动泵操作力 350N 7、发动机功率 9.5kW 8、体积长宽高 205010501360 9、质 量 600kg 三、基本结构与工作原理 本机由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、油缸等液压系统以及起道机构、拨道 机构、钩轨机构、行走机构、下道装置、手动油泵等组成。多路换向阀内设置卸荷阀, 当液压系统过载时,可随时卸荷,确保机具的安全使用。拨道机构控制升降缸转动倾 斜到拨道位置,通过升降缸起拨,实现拨道作业。钩轨机构和行走机构油缸由一个换 向阀操纵,轨钩的张合和机架的升降联动,两者操作合一,两个动作同时完成,消除 误操作在轨钩未张开时提升机架造成机具损坏的可能,提高了机具的安全性。轨钩的 张合为楔铁式结构,依靠轨钩的重力就可自动松开钢轨,操作简便,性能可靠。 1、多路阀操纵手柄 2、齿轮泵 3、手动泵 4、升降缸 5、升降缸 6、钩行缸 7、 限位销孔 8、行走轮 9、行走臂 10、下道轮 11、拨缸 12、限位档 13、支脚 14、限 位销 15、提轨钩 16、机架 17、油箱 18、汽油机 19、从动限位块 工作原理该机以内燃机为动力,带动齿轮泵产生液压能,由多路换向阀分配给 各执行油缸而动作。起道机构设两个油缸,铰接在起道架上,下部安装一个支脚整体 连动。当液压油进入两油缸上腔时活塞杆伸出带动支脚,整机向上抬起。反之则下落。 该机设有拨道油缸, 控制两个升降缸左右倾斜, 最大倾斜角 40, 通过两油缸水平分力, 实现不同方向的拨道作业;该机还设有两个钩缸,同时控制行走机构和钩轨机构。本机 还设有下道机构, 经下道架移至限界外。 同一台机具, 即可起单轨, 又可双轨同时起但 两升降缸伸出长度差不得大于 150mm拨道作业。 液压传动原理如图所示 四、使用方法 1、检查各紧固件是否牢固,如有松动,要先进行紧固后,再进行作业,确保机具 安全使用。 2、在使用前,应向油箱内注入约3/4~4/5 处约 30 升清洁的液压油,根据本地 的气候条件和季节不同,一般规定夏季选用40,冬季选用20,在使用中发现油量不 够,应补充液压油。 3、发动机是本机的动力源,在使用前应首先阅读发动机使用说明书,熟悉注意事 项和操作方法,确保机器正常运转和延长使用寿命。 4、多路阀内设有溢流阀,系统压力已经调好,不需随意调整,若需调整,压力不 许超过 16MPa。 5、使用前应首先检查液压油是否充足,并扳动多路阀操纵手柄1,检查各个部 分单独动作是否正常。应熟悉换向阀方向按指示牌,保证正确操纵。 6、起道、拨道作业工作程序 6.1 将起拨道机安置在轨道上,发动发动机18,使其空载运行 3~5min,检查各 部件工作是否正常。 6.2 多路阀控制手柄1共有 4 个按指示牌确定,最外侧两个分别控制两个升降 油缸4和5。 中间 1 个操作手柄控制勾轨机构和走行机构8, 其余 1 个控制拨缸11 使升降油缸4倾斜。须熟练掌握各操纵阀作用。 6.3 起道和拨道作业前, 先将中间多路换向阀手柄扳向 “勾轨” 位置。 使提轨钩15 牢牢钩住轨腭。然后选择起道作业或拨道作业,按下列要求进行作业。 6.4 起道作业 ; 在起道作业中,确定升降油缸4和5处于垂直状态,两限位销必须分别插在限 位销孔7中,否则在起道过程中油缸容易倾斜,根据作业需要起单轨或双轨将左、 右控制升降油缸手柄扳向“起”,支脚伸出,开始起道。作业过程中可根据需要控制 起道量,两油缸可分别调平。作业完毕后,将支脚13收回。 6.5 拨道作业;两限位销必需从限位孔中拔出,油缸4有倾斜角度限位,油缸5 有保护限位,根据拨道方向,控制拨缸手柄,使两升降油缸向“左”;或“右”倾斜, 不可用力过猛扳动换向阀手柄,要观察升降油缸倾斜摆动速度,适当进行调整,待升 降油缸4完全倾斜靠到左或右限位时,开始拨道作业。先将两升降油缸控制手柄扳向 “起拨”,使升降缸活塞杆伸出,升降油缸5的活塞杆伸出量在任合工况下必需大 於升降油缸4的活塞杆伸出量,最好大於 100mm即可开始拨道作业。按拨道量大小 确定控制手柄。如须拨另一侧钢轨时,先将支脚13收回,应注意活塞支脚13是否 与钢轨底相碰,如相碰应随时调整倾斜角度后,再收回支脚13。再用拨缸扳到相应 位置,使升降油缸倾斜到另一侧,其操作方法同上。作业完毕后,将支脚上石碴清理 干净。 如一次作业未达到预定的拨道量可重复作业。如活塞伸出长度不够,达不到预定 拨道量,可在活塞支脚倾斜支点加垫枕木块即可。 6.6 起、拨道作业完成,将左、右升降缸操纵手柄扳向“落”,待支脚完全收回, 即可推行到下一个作业点。 6.7 过道岔或遇其它障碍时,支脚完全收回后,将勾行缸操纵手柄扳向“松轨”, 待机架抬起到最高位置,即可推行。 6.8 如果需要下道,不要将汽油机熄火,先按 6.6 条和 6.7 条操作,再将辅助下道 架从要下道端的另一侧穿入,使绝缘节卡住钢轨外侧,然后将下道架放在能与辅助下 道架相连接地方,并连接牢固,放置平稳后,扳动中间多路换向阀手柄至“勾轨”位 置,使走行轮8抬起,提轨钩15未钩钢轨时,在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情 况下,熄灭汽油机后。推动液压起拨道机至下道架最后端,用固定销将下道轮固定好, 取下辅助下道架后,放在建筑限界外的安全位置即可。 7、当需要手动泵工作时,只需搬动打压把便可,其它操作不变。 8、在搬运时要避免磕碰,以防设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞 杆处于清洁状态。 五、保养与维修 1、起拨道机加油时一定要过滤,保证液压油清洁,不得使用污浊或混有杂质的液 压油。 2、起拨道机如果经常使用,可半年清洗一次,清洗时要用毛刷、煤油将油缸、油 箱、油道清理干净,注意不得用棉纱擦拭。 3、如有损坏的部件要及时更换,机具不许带病作业。 4、每工作 500 小时,应对机具进行检查、保养 4.1 检查液压系统工作是否正常,有无渗漏油现象,如发现异常,应解体检查确认 液压件是否磨损,密封件是否损坏,油路是否畅通,确认后,更换相应的零部件或密 封件及清理油路。 4.2 各机构工作是否正常,如有严重磨耗和变形,应更换相应的零部件或维修。 4.3 对各联接件进行紧固。 4.4 汽油机按说明书进行保养。 5、如长期不使用,应适当的进行防锈处理,并用履盖物防尘。 六、安全使用说明 1、在拨道过程中如需更换方向时注意将升降油缸活塞杆支脚收回。 2、在起道作业时,必须将限位销插入