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路面修复施工方案

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路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案 编制 审核 审批 2017 年 5 月 5 日 一、编制依据 1.1 关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。 1.2 城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ1-2008) 二、工程概况 2.1 因受施工车辆碾压遭到破坏,以下路面需进行维修,维修范 围为南五里路从 106 国道至第一条减速带位置(包含环岛四周) 、A3 西侧原垃圾池附近破损路面、万华城 A 区与 E 区间小区出入口路面。 2.2 维修面积约 3100 平方米 三、施工安排 3.1 此次维修路段为交通要道,不可断交,故采取以下措施,路 段分两幅进行摊铺,先进行路面的一幅宽度的施工,施工完成具备通 车条件后再将剩余部分路面的施工。 四、施工人员配备及主要设备、工具 4.1.人员配备 职务 项目经理 技术负责人 技术人员 施工员 实验人员 工人 工作范围 总体协调 技术负责 现场质量控制 现场施工质量控制 取样、检测 现场施工 人数 1 1 1 2 1 20 备注 4.2 主要设备和工具 序号 1 2 仪器设备名称 挖掘机(破碎锤) 40T 沥青混凝土热料 运输车 数量 1 3 3 4 5 6 铣刨机 双轮钢筒式压路机 沥青混凝土摊铺机 12t 手扶式小型振动 压路机。 1 2 1 1 7 8 9 10 五、施工工艺及流程 乳化沥青洒布车 3m 靠尺 测温枪 5m 卷尺 1 2 1 3 5.1 工艺流程剔除面层清理(包含受损基层)管道井及路 牙石修整铺设水泥稳定粒料喷洒乳化沥青结合油70mm 厚中 粒式改性沥青混凝土快裂乳化沥青粘层40mm 厚细粒式改性沥 青混凝土面层 5.2 首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm) ,铣刨 后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除, 底面如为光滑的表面则应 予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边 清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐, 可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水, 晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5.3 由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术 人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出 来,切缝深度一般要保证 5cm 左右。切边的主要目的是保证坑槽壁垂 直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素 土层) ,然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳 定粒料并压实。 5.4 管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后, 如 管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包 括长度小于 600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘 石。 5.5 由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水 泥稳定粒料填补并使用 12t 手扶式小型振动压路机压实。 5.6 喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和 槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷 洒乳化沥青。 5.7 破损处底层沥青混凝土采用 70mm 厚中粒式改性沥青混凝土 AC-20,由于修补用量较少,用量现场测量确定用量,以免造成浪 费。 5.8 用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上,乳 化沥青选用快裂乳化粘层沥青(0.5L/m2),破乳后即可进行摊铺作业。 5.9 铺筑沥青混凝土上面层 5.9.1 在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层 的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不得铺筑沥青砼。 5.9.2 本道路路面宽 14 米,分两幅进行摊铺 40mm AC-13型细粒 式改性沥青混凝土上面层,摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。 5.9.3 正常施工,摊铺温度不低于 130-140℃,不超过 165℃;在 10℃气温时施工不低于 140℃,不超过 175℃。摊铺前要对每车的沥 青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺, 退回废弃。 5.9.4 摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下 一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断 地摊铺,摊铺机前要经常保持 3 辆车以上,摊铺过程中不得随意变换 速度,避免中途停顿,影响施工质量。 5.9.5 摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原 因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 5.9.6 对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工 作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 5.9.7 在雨天或表面存有积水、施工气温低于 10℃时,都不得摊铺 混料。 5.10 混合料的压实 5.10.1 在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规 则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。 5.10.2 压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 5.10.3 压实分初压、复压和终压三个阶段。 5.10.3.1 初压摊铺之后立即进行(高温碾压) ,用静态二轮压路机 完成(2 遍) ,初压温度控制在130-140。初压应采用轻型钢筒式 压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺 机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移, 初压后 检查平整度和路拱,必要时予以修整。 5.10.3.2 复压复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎 压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4 遍,再用轮胎压路机碾 压 4-6 遍,使其达到压实度。 5.10.3.3 终压终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路 机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃) 。 5.10.4 初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。 碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温 度越高越容易提高路面平整度和压实度。 5.10.5 碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。 5.10.6 在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。 5.10.7 压路机不得停留在温度高于 70℃的已经压过的混合料上, 同 时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽车或其它有机杂质在压 路机操作或停放期间洒落在路面上。 5.10.8 在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成 的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求, 应采用加热器提 高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。 5.10.9 摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修 复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。 已经完成碾压的路面,不得修补表皮。 5.11 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却, 混合料表面温 度低于 50C 后,方可开放交通。 六、质量保证措施 6.1 健全质量管理机构,完善以施工负责人,现场负责人结合施工 班组为一体的质量控制体系,实行岗位责任制,每道工序,每个施工 环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。 6.2 加强质量意识教育,增强全体人员质量观念,做好施工交底和 上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加 施工的人员交待清楚,

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