路面病害处理施工方案

三环线西段维修改造（汪家嘴三环线西段维修改造（汪家嘴- -额头湾）工程四标段额头湾）工程四标段 桩号桩号K2580.317K2580.317～～K4400K4400 路路 面面 病病 害害 处处 理理 施施 工工 方方 案案 施工单位中铁十一局四公司三环线西段维修改造 四标段工程项目经理部 编 制 人 尹文举 审 核 人唐 武 编制日期2008 年 5 月 28 日 1 / 23 路面病害处理施工方案路面病害处理施工方案 一、编制说明一、编制说明 本施工方案是在原总体施工组织设计之上，结合设计图纸以及调查 现场具体情况之后，编制的原道路病害处理的施工专项施工方案。在充 分考虑我公司现有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基 础上，围绕确保质量、安全、工期、环保及文明施工等目标而编制。 二、编制范围二、编制范围 武汉市三环线西段维修改造（汪家嘴-额头湾）工程四标段，工程位 于孟家铺江汉五桥（汉阳岸） ，起点桩号为K2580.317，止点桩号 K4400。路线全长 1820m。 三、编制依据三、编制依据 1、武汉市三环线西段维修改造（汪家嘴-额头湾）工程四标段施工 图纸； 2、武汉市三环线西段维修改造（汪家嘴-额头湾）工程招标文件技 术规范 ； 城市道路设计规范CJJ37-90 公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003 公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T019-98 混凝土结构设计规范GB50010-2002 砼结构工程施工及验收规范GB5024-92 公路工程施工技术规范JTJ043-85 市政道路工程质量检验评定标准GJJ-90 2 / 23 武汉市市政工程质量监督站文件 （武市政质字[2004]6 号关 于加强市政工程路用商品混凝土质量管理的通知） 四、项目概况四、项目概况 1 1、项目整体概况、项目整体概况 三环线西段（额头湾～汪家嘴）是规划的三环线的一部分，为全封 闭城市快速路，设计车速为80km/h，路幅宽度为39 米，双向六车道，长 约 11km，其中水泥路面长约4km，沥青路面长约7km，立交桥5 座，分别 为额头湾立交、百威立交、米梁山立交（在建） 、孟家铺立交和汪家嘴立 交。 道路沿线主要为农田和鱼塘，地表土多为可塑状态粘性土层，但局 部地段连续分布有厚度不等的第四系全新冲积及湖积淤泥质土，地基承 载力较低，土质较软，含水量较高，下部为全新统冲洪积灰绿～褐黄色 粘土层，地质相对较好，地基相对较好，地基承载力较高，工程地质较 稳定。 2 2、本段工程概况、本段工程概况 三环线西段维修改造（额头湾～汪家嘴）工程四标段的具体起点为 K2580.317,止点为K4400,现状为沥青路面,长1820米,主线主要为加铺 工程，同步施工附属工程中央绿化带站石提升、更换，全路段防护性 路肩提升改造，防撞护拦提升，边沟、边沟整治、中央绿化带防水处理、 全线绿化、路灯。 现状路面破损情况严重,主要表现为沥青路面出现裂缝,拥包、沉陷、 坑洞等破坏现象。 3 / 23 3 3、工程特点、工程特点 经熟悉图纸及现场勘察，我们认为本合同段有以下特点 （1） 、本工程主要是由路基不均匀沉陷、路面基层强度不够、沥青砼 路面施工时筑路材料质量控制不严而引起的大面积龟裂、裂缝、道路沉 降和路面大部分出现剥落现象。因此本工程的施工重点在道路病害处理 方面，特别是现场结合实际进行病害划分与处理。 （2） 、施工现场周围有众多村庄及厂区，居民较为密集，施工过程将 采取科学措施，保护环境，做到文明施工，尽量减少对周围居民的干扰。 （3） 、工期紧、施工任务重、工序复杂、安全文明施工要求高。 五、施工组织五、施工组织 道路病害处理根据设计图纸结合现场实际情况，包含了裂缝、拥包、 沉陷、龟裂等多种情况，本标段总体长度为 1820m，除K2580-K2740 段 为新建路面结构外，从 K2740-K4400 段为加铺结构，道路病害的处理 集中在该段。由于施工工期较紧，施工任务重，为确保道路病害处理的 施工顺利进行，且不影响后续工程的施工，整个工程总体施工组织原则 如下。 1、现场管理机构 1） 、成立项目经理部，实行项目经理制，项目经理部设项目经理、 项目常务副经理、技术负责各一名，经理部下设四部一室，即工程部、 机械部、物资部、财务部、办公室；并在工程部设实验室、施工组、测 量队、内业组、质检组等质检控制组织。 4 / 23 组组 织织 机机 构构 图图 试 验 测 量 施 工 组 内 业 组 质 检 组 行政 劳资 项目经理部 经理、总工程师、副经理 工程部财务部办公室物资部 机械部 后 勤 拌 合 站 修 理 班 摊 铺 班室组 2）现场作业 由于该工程施工工期紧任务重，结合本标段的特点，准备将全线分 成两个施工区域，以百威立交桥作为分界点，划分成两个施工区 一区 K2580.317-K3445,二区K3445-K4400,两个区分别投入一个施工 队伍,进行施工。项目部实行统一管理，统一协调，将整个项目部资源有 效，合理组织，使前期整个道路病害处理工作顺利进行。 3）施工原则 工程开工后，结合其他标段的施工，统一施工思路，先左边开始进 行，一区从百威立交往江汉五桥方向开始进行施工，二区从K4400 往百 威方向开始进行施工，达到全面开工的条件后，左右幅施工同时进行， 施工的同时协调好，确保整个道路交通的畅通。 六、施工工期及资源计划六、施工工期及资源计划 5 / 23 1、工期计划 道路病害处理是整个标段工程的重点与难点，道路病害处理的进度 快慢，将直接影响后续加铺路面结构工程的施工，道路病害处理主要包 括原有路面裂缝处理、拥包、沉陷、坑洞等处理。整个路段长 1820m， 根据工期安排，计划工期40 天左右。从 6 月 3 日开始施工，7 月 12 号完 成整个道路病害的处理。根据时间安排每天必须完成单幅 90m 长，为确 保目标实现，主要投入的人员及机械设备见道路病害处理安排施工表 道路病害处理施工安排表道路病害处理施工安排表 项目名称计划工期每天完成量投入的人材机计划 为保证计划完成，每 道路病 从 6 月 3 日至 7 害处理 月 12 日， 总工期 （K2580.317- 40 天左右 K4400）60 人。残渣做到随清 随运。 2、投入的主要设备 投入的主要施工机械 设备名称 挖掘机 破除机 推土机 自卸汽车 数量 2 4 1 8 型号规格 CAT CAT60 T140 10t 6 / 23 天拟投入挖机两台、 单幅 90m，40 切割机 4 台、啄木鸟 天完成 3600m4 台，施工作业人员 备注 随时调配 压路机 钻孔机 切割机 发电机 空压机 全钻仪 水准仪 铣刨机 2 1 4 2 2 1 2 1 YZ180 20kw\30kw GTS-102N NA2 S2000租用 六、道路病害的处理施工六、道路病害的处理施工 （一） 、施工测量及破除确认 进场后，马上进行交桩、测量控制网布设，开工前，应在现场恢复 和固定路线。其内容有导线、中线及其高程复测，水准点复查