路面铣刨施工方案

路面铣刨施工方案路面铣刨施工方案 一、工程简介 本工程起点 K0000 为燕尾港海堤公路，终点 K37115 位于 G204、 S324 平交处，全长 37.115km。本次分部分项工程为旧路面铣刨工程 施工。 二、工程数量 1.分部分项工程量 全线旧路面铣刨工程量约为 77 万 M3 施工组织机构及人员配备施工组织机构及人员配备 为安全、优质、快速完成道路铣刨工程量，确保指挥部要求的工期， 合理制定施工进度计划。项目部人员配备由管理，技术人员 12 人组 成。 根据本工程总体部署及工程进度安排， 本分项工程投入的施工技术力 量和劳动力高峰期为 72人，详见劳动力投入计划表 人员类别人员类别 项目部管理人员 作业人员 技术员 司机 工人 合计 人数人数 4 10 8 30 20 72 2.主要施工设备 根据业主对工期、质量的要求，结合工程的特点，将调集满足施工要 求的各种机械设备，以保证施工任务的完成。 主要机械设备表 序设 备 名 型号 号称 数 量 产地制 造 额定 生 产 用 于 施 备 年份功率能力工部位注 1铣刨机维特根2 w1900 德国路面 2装卸机ZL502徐州5t 15t 路面 路面3自 卸 汽 A6110230 车A 施工进度计划及工期保证措施施工进度计划及工期保证措施 一、工期计划目标一、工期计划目标 根据总体计划及现场实际情况，计划于 2013 年 4月 15 日完成铣 刨工程的施工。 二、工期保证措施二、工期保证措施 本工程工期紧，工作量大， 为确保按期完成工程，特制定以下工期保 证措施 （一）道路施工管理组织机构及时成立、 按时到位，建立健全组织机 构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。 （二）组织施工力量按时到场 施工队伍按时到场，机械设备将随同施工队伍迅速到位， 确保铣刨工 程按时完工。 （三）施工准备抓早抓紧 做好施工准备工作，认真复核图纸，组织进行设计技术交底，进一步 完善落实施工方案。施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时 调整，确保机械人员进场，保证总体工期。 （四）施工组织不断优化 以施工组织进度和工期为依据， 及时完善施工组织设计， 落实施工方 案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行管理优化、方 案优化、施工优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排 等有利于施工生产。 （五）安排好雨季的施工 根据当地气象，水文资料，有预见的调整施工顺序，做好预防工作， 使工程有序和不间断的进行。 （六）加强机械设备管理 切实做好加强机械设备的检查和维修工作， 配齐维修人员，配足常用 配件，确保机械正常运转。 对主要工序储备一定的备用机械，确保机 械化施工顺利进行。 施工工艺及施工流程施工工艺及施工流程 1.设备要求 为了保证铣刨后路面的平整度， 必须采用精刨机，即铣刨机的刨鼓要 选用精洗刨鼓。本工程采用维特根 W1900 型，标准铣刨鼓的铣刨刀头 间距为 15mm，适用于整个路段的铣刨。 2.铣刨深度的确定 根据要求，项目部测量组对全线旧路面高程复测，总结实际数据依 照设计原则，确定不同段落的铣刨厚度。 3.工艺流程及设计要求 （1） 严格按照安全施工交通管制要求设立标志标牌，建立工作区。 相关人员，设备必须在保护区内作业，确保施工安全。 （2） 对现场所有施工人员进行现场技术交底，明确各工序要求及目 标、各岗位职责，认真做好首段铣刨准备工作。 （3） 铣刨法工艺技术 铣刨机采用德国维特根 W1900 型、维特根 W2000 铣刨机，每次最 大铣刨宽度 2m，深度在 5cm。一般在铣刨 300400m 时加水一次，每 次可加水 1.8t 左右，工作耗油 80L/h 左右。 3.1 铣刨作业 3.1.1.铣刨现场设置铣刨负责人至少一名， 负责参与铣刨过程的 技术，质量管理。合理搭配设备与车辆，保证各道工序的紧密衔接。 3.1.2.铣刨前调查统计好明、 暗构造物，避免铣刨机在铣刨时对 构造物造成破坏。 3.1.3.铣刨作业时应保证纵向边线的顺直 ，铣刨边线控制应以 白灰划出行走控制线。 3.1.4.一段铣刨完成后铣刨机直接后退， 重新开始向前铣刨。铣 刨时铣刨边板应重叠上一段线路 10cm 以上，确保相邻两端之间没有 施工缝。 3.1.5.铣刨速度控制在 35m/rain 为宜， 速度过慢则容易导致铣 刨用水量过大，给清扫工作造成障碍。 3.1.6.铣刨机采用两边挡板自动找平的方法控制铣刨厚度， 在表 面不平整或者接近构造物的时候也可以采用一侧找平， 另一侧通过横 坡控制的方法控制铣刨厚度。 3.1.7.铣刨机显示的铣刨深度为刀头的最下沿深度， 在控制铣刨 深度的时候，显示数据应该比设计铣刨深度提高 5mm 左右。铣刨过程 中应随时检查刀头磨损情况， 已磨损的刀头必须及时更换， 以保证铣 刨面的平整度。 3.1.8.铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度， 避免出现夹层、超 铣现象。部分路面由于路面沉降、车辙等原因无法控制铣刨深度时， 应确定夹层厚度，小面积采用人工配合空压机进行凿除， 大面积重新 铣刨。 3.1.9.把握好设备的加油（加油时注意不要漏洒到路上， 避免二 次污染）和加水时间，及时协调油车，水车。做到工序衔接紧密，以 免产生窝工。 3.1.10.运输车辆一律在对应的铣刨设备前等候，严禁碾压已铣 刨完工的工作面。车辆之间应保持一定的距离， 且每台铣刨机前的运 输车辆应控制在 5 台，以免出现压车、堵车等问题。 3.1.11.铣刨时用水量的控制原则如采用人工清渣、吹风机吹 风除尘，此时用来保护铣头的用水量应达到渣料潮而不湿， 铣刨后地 面无水迹为原则，保证铣渣清扫和吹尘极易完成。 S324S324 省道灌云东段二期工程省道灌云东段二期工程 路路 面面 铣铣 刨刨 施施 工工 方方 案案 江苏中瑞路桥建设有限公司 S324 省道灌云东段二期工程项目部