给水管道施工专项方案
广西吉恩建设集团有限公司给水工程专项施工方案 容县城南汽车站红绿灯至高林林业公司路段道路改容县城南汽车站红绿灯至高林林业公司路段道路改 造工程等四条路造工程等四条路 BTBT 项目工程№项目工程№.3 .3 给水工程专项施工方案给水工程专项施工方案 编制单位编制单位广西吉恩建设集团有限公司广西吉恩建设集团有限公司 编编 制制 人人 审审 核核 人人 20162016 年年 7 7 月月 1 1 日日 广西吉恩建设集团有限公司给水工程专项施工方案 给水工程专项施工方案给水工程专项施工方案 一、一、 编写依据编写依据 1、 市政公用工程设计文件编制深度规定 2、 给水排水管道工程施工及验收规范 (GB 50268-2008) 3、 给水排水构筑物工程施工及验收规范 (GB 50141-2008) 4、 城镇给水排水技术规范 (GB 50788-2012) 5、 容县县城供水专项规划(2013-2025 年) 6、业主提供资料 二、工程概况二、工程概况 容县高速公路出入口连线改扩建工程位于容县县城, 由已通车的 岑溪至兴业高速公路容县连接线和容县至藤县二级公路改建为城市 道路,改建后道路等级为城市主干路,道路红线宽度为 40 米,设计 速度为 60km/h。 本项目南起厢南大道,沿容县连接线旧路展线由南向北途径南 光、下埌,连接并利用已建成的绣江大桥跨越绣江,后经东光、三角 坡、泗澄,在原容县连接线终点附近增建一段道路顺直接上容县至藤 县二级公路旧路,后基本沿容县至藤县二级公路旧路展线,经十里、 大明村,最后止于高速公路收费站。本标段合同施工桩号为主线起 点 K4100、主线终点桩号为 K5526.788,扣除桥长 70.3 米主线施工 总长度 1426.788 米;支线起点桩号为 MK0000、支线终点桩号为 MK0180 施工总长度为 180 米。合同施工内容为道路工程、排水 工程、涵洞工程、路面工程、绿化工程、交通工程、照明工程。 广西吉恩建设集团有限公司给水工程专项施工方案 本项目给水管道管材采用钢丝网骨架塑料聚乙烯复合管, 压力 等级 1.0MPa,管道基础采用砂垫层基础,管道连接采用电热熔连接。 横穿道路、路口的管段需承受大型客车、货车等的碾压,为保证 管道和供水安全,本设计中横穿道路、路口的管段统一采用钢管,压 力等级采用 30.0MPa,基础采用砂垫层基础。钢制管件的连接采用法 兰连接。给水井室做法详见下图 砖砌圆形立式闸阀井 室外地上式消火栓 07MS101-2 页 14-23 07MS101-1 页 10 07MS101-2 页 52-55 07MS101-2 页 58-65 10S505 砖砌圆形排气阀井 砖砌排泥井 支墩 二、施工准备二、施工准备 (1)为了适应工程特点,按计划提前购买施工机械和专用工具。 (2)管道安装施工图及相关规范、技术标准资料齐全。 (3)对操作工人进行上岗培训,培训合格后方可施工。施工前,施 工技术人员对施工作业人员进行技术及安全书面交底。 (4)材料部门应按审批的材料需用计划提前作好采购计划,确保及 时供给合格材料。按照标准对管材、管件进行验收。 (5)各原材料、配件检验合格后,报监理工程师审批后进行下一道 工序施工。 三、施工计划工期三、施工计划工期 本项目施工计划开工时间 2016 年 7 月 15 日,计划完工日期2016 年 9 月 15 日,计划总期为 60 天。 四、劳动力计划四、劳动力计划 广西吉恩建设集团有限公司给水工程专项施工方案 序号技术人员(人)施工人员(人) 1 合计 五、机械计划五、机械计划 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 六、施工方案六、施工方案 1 1、管沟开挖、管沟开挖 机械名称 挖掘 压路机 发电机 热熔机 砂浆拌合机 切割机 加压设备 吊车 型号 60 20T 6.5KW 1 立方 15T 数量 1 台 1 台 1 组 1 套 1 台 1 台 1 套 1 台 7 17 人 10 备注 备注 (1)本工程采用机械开挖,人工清沟底的开挖方式。开挖管沟 前应对作业区内地下地上各种建筑物、构筑物、道路、排水沟、电线 沟、箱涵、原有管道、电缆等调查清楚,确定处理方案。开挖管沟应 尽量往一侧抛土,且抛土距沟边不得小于1m,堆高不宜大于 1.5m。 (2)聚乙烯埋地给水管管顶最小覆土深度,按规范要求在人 行道下不宜小于 0.6m,在轻型车行道下不宜小于 1m。 人工开挖且无地 下水时,沟底预留值宜为0.05-0.1m;机械开挖或有地下水时,沟底 预留值不应小于 0.15m。预留部分在管道敷设前由人工清底至设计标 高。 (3)当地质条件良好、土质均匀,地下水位低于沟槽底面高程, 且开挖深度在 5m 以内边坡不加支撑时,沟槽边坡最陡坡度应符合 GB50268-97 表 3.2.2 的规定。 广西吉恩建设集团有限公司给水工程专项施工方案 (4)在管道穿越道路的位置,为保证正常交通,采用半幅开挖 法先破开一半路面,挖至敷设保护管标高,用 10mm 厚钢板罩在破 开的路面上,继续开挖另一半路面,至需要标高后,尽快将保护钢管 就位,恢复路面。 2 2、布管、布管 (1)布管由现场施工员负责,布管时,应核对图纸要求的管径、 壁厚与等级,以免出错返工。 (2)采用沟边布管方式,运管车送到现场,聚乙烯管直接卸到 沟边管墩上。 (3)管墩设置在管沟一侧,距管沟边缘300-500 mm 按现场条件 确定,现场工地条件允许,可大于 500 mm。 (4) 管墩可用泥土筑造, 要求安全、 稳固、 管墩高度 400-500 mm, 底部 400*400 mm,顶面 300*300 mm顶面按管线方向做成圆柱面,以 防止聚乙烯管滑下管墩。 (5)环境条件不允许或不可能建筑土质管墩, 可用垫木条代替, 管子吊卸、搬运不允许与地面接触,以保护聚乙烯管不受损伤并避免 泥沙杂物进入管内。 (6)布管在施工作业带管道组装一侧进行,首尾相接,相邻两 管错开一个管口。 (7)吊管采用单根吊运,轻起轻落,放在有软质材料垫板的管 墩上。以防损伤聚乙烯管,不得在地面上拖拉聚乙烯管。 3 3、管道连接、管道连接 (1)本工程管材采用热熔直接焊接或电熔连接。聚乙烯给水管 与金属管道、阀门、消防栓连接时,采用法兰连接。 (2)管道连接宜采用同种品牌级别,压力等级相同的管材、管 件及管道附件。不同牌号的管材以及管道附件之间的连接, 应经过试 验,判定连接质量能得到保证后,方可连接。 广西吉恩建设集团有限公司给水工程专项施工方案 (3) 聚乙烯给水管道不同的连接方式应采用对应专用连接机具。 热熔连接时间和加热温度应符合热熔连接工具、 生产厂和管材、管件 生产厂的规定,连接温度一般以 2102300C 之间为宜。 (4)聚乙烯给水管道管材、管件存放处与施工现场温差较大时, 连接前,应将管材和管件在施工现场放置一段时间, 使温度接近现场 的温度。 (5)管道连接时,管材切割应采用专用割刀或切割工具,切割 断面应平整、光滑、无毛剌,且应垂直于管轴线。 (6)焊接区域内应当防范不良的气候影响,风雨天气和在零度 以下进行焊接时