新世纪新主题流通现代化促进流通创新提高流通效能政策研究

新世纪新主题流通现代化促进流通创新提高流通效能政策探讨 名谬锾廊新疙（ 双月刊）２０ ０ ３年第３期（ 总第４ 期）新世纪新主题 流通现代化冰促进流通创新提高流通效能政策探讨口宋则（ 中国社会科学院财贸经济探讨所， 北京１０ ０ ８ ３６ ）摘要 流通业在优化资源配置、 调整经济结构中有不行替代的作用。 本报告从时间继起和空间并存角度阐释了流通效能的本质及其政策含义， 认为流通效能的本质是削减耽搁或停顿 和优化经济结构 ， 并提出了促进流通创新提高流通效能的政策建议。 关键词 流通创新； 流通效能； 流通产业； 流通现代化中图分类号 Ｆ ７ ２４文献标识码 Ａ文章编号 １６７ １９ ３０ １（ ２０ ０ ３）０ ３０ ０ ２５１２随着市场经济框架的逐步确立， 买方市场状态的日益明显， 电子信息时代的悄然驾临， 中国流通产业在整个国民经济中的地位和作用正在稳步提升。 这一切都在呼喊着中国传统流通业尽快实现向现代流通业的历史性跨越。 现代流通业须要通过流通现代化和流通创新实现， 流通创新是指在实体经济以信息化带动工业化的进程中， 凭借先进理论、 思维方法、 经营管理方式和科学技术手段， 对传统流通格局中的商流、 物流、 资金流和信息流所进行的全面改造和提升， 以便全面、 系统、 大幅度地提高流通的效能。 主要包括十个方面， 即流通体制创新、 管理机构创新、 流通结构创新、 企业制度创新、 流通秩序创新、 信用收稿日期 ２００３０３１６＋ 本报告系中国社会科学院２０ ０ １年度重大课题十五 期间中国流通创新理论与政策探讨 的阶段成果。 课题组顾问 刘国光、 王洛林、 黄海； 课题主持人 宋则； 课题组成员 荆林波、 李海舰、 张旭宏、 方虹、 朱小慧、 张弘； 本文执笔人 宋则， 报告中的部分案例由经济学硕士王京供应。 作者宋则， 中国社会科学院财贸经济探讨所探讨员。 电话 （ ０ １０ ）６３４ ３０ ７ ６０２５ 万方数据宋则新世纪新主题 流通现代化体系创新、 中介组织创新、 基础设施创新、 技术手段创新、 产业政策创新等等。 流通创新的关键是首先从流通的本源问题、 终极目的问题来思索才能理出头绪。 否则， 不知根源和终极缘由， 有关创新的全部问题， 特殊是创新的评价标准问题便无从谈起， 甚至会误入歧途。 流通效能的本质就是削减耽搁或停顿 和优化经济结构 ， 这是从时间继起和空间并存两个视角所作出的最高概括。 一、 从时间继起角度看流通效能的本质及其政策含义经济发展史显示， 分工导致了效率的提高， 但分工不断细化加深了社会化生产、 特殊是社会化现代大生产自身无法克服的内在冲突， 极大增加了不同生产部门、 行业和企业之间， 以及生产和消费之间联系、 协调方面的困难， 例如搜寻、 信用、 谈判、 购买和销售上的困难等等， 从而增加了交易成本， 耗费了大量时间， ... 3 / 3