物流管理教案——物流中心

课课题题第六章 物流中心 课时分配课时分配 教学目标教学目标 教学重点教学重点 教学任务教学任务 训练项目训练项目 教学方法教学方法 教学组织教学组织 26 讲 考勤 引入 新课 提问1、商品批发市场的印象 2、商品批发市场与物流中心有什么联系 一、物流中心的基本含义 物流中心 Logistics center 从事物流活动的场所或组织。应基本符合下列要求 （1）主要面向社会服务； （2）物流功能健全； （3）完善的信息网络； （4）辐射范围大； （5）少品种、大批量； （6）存储、吞吐能力强； （7）物流业务统一经营、管理。 二、物流中心的形成原因 1.货运量迅速增加 货运量的增加促进了运输业的增长，也促进了作为物流节 点的仓库功能的变化从原来的单一保管功能发展到收货、分 货、装卸、加工、配送等多种功能。港口、码头、汽车、和火 车货栈、机场货栈等物流节点都在扩展自己的功能，许多物流 第一节物流中心的种类及作用2 第二节物流中心设计物流园区2 通过学习物流中心的基本概念及其种类、物流中心的设计原则及物流园区 的一些基本知识，明确物流中心的功能和特点，从而明确职业能力目标。 物流中心的基本概念及其种类、物流中心的设计原则及物流园区的基本知 识 明确物流中心的功能和特点，从而明确职业能力目标 案例、讲授和研讨结合 教教学学内内容容 第一节第一节物流中心的种类及作用物流中心的种类及作用 备注备注 节点都逐渐变为现代的物流中心。 2.运输方式的多样化和运输工具的发展 首先，货物需要在物流节点装卸、换载、理货、配载工作 量大大增加；其次，不同货物的同一流通方向、同一货物的不 同流通方向；不同货主的同一流向货物、同一货主的不同流向 货物；不同运输工具之间的转换、交接，使得物流节点必须拥 有足够的场地、泊位、铁路专用线、站台、仓库才能完成这些 工作，这些因素要求物流节点发展为物流中心。 3.铁路交通发展的因素 全国高速公路网的建设改变了物流节点布局的变化和规模 的扩大，众多的小仓库消失了，代之而起的是分布在交通枢纽、 城市边缘的设备先进、周转速度快的物流中心。 4.物流成本降低的因素 竞争的压力和追求高额利润的动力，迫使厂商不断降低自 己的物流成本。 5.城市经济发展的因素 首先，城市经济规模的扩大需要较大的物流场所与之适应 6.科学技术发展的因素 自动识别技术、计算机技术、信息传递技术、卫星定位技 术以及货物递送、分拣、装卸、运输等技术的发展，使得大型 物流中心有了先进的技术支持。 7. 7.贸易形式变化的因素 在零售行业，随着激烈的商业竞争，超市、仓储超市、连 锁商业、专卖店等新的贸易形式大量出现，贴近顾客低价格销 售的营销方式使物流中心应运而生。 三、三、物流中心的类型 1.按功能分类 （1）储存型物流中心 （2）流通型物流中心 （3）加工型物流中心 （4）配送中心 （5）转运中心 27 讲 考勤 引入 新课 2.按商品分类 （1）综合性物流中心 （2）专业性物流中心 3.按服务范围与服务对象分类 （1）区域性物流中心 （2）城市型物流中心 四、物流中心的作用 1.集中储备，提高物流调节水平 2.有效的衔接，提高物流水平，降低成本 3.进行适当加工，衔接产需，合理利用资源，提高效益 4.物流中心的情报系统，有效的为物流系统指挥和决策提 供依据 第二节第二节物流中心和物流园区物流中心和物流园区 提问物流中心和蔬菜早市的区别 一、物流中心的类型及设计要求 1.储备型 储备型物流中心以储备物资为主要目的，如战略物资 储备、季节物资储备、备荒物资储备、流通调节储备等。 2.配送型 配送型物流中心以组织物资集货配送为主要目的，它 的主要设施包括 （1）配货、理货、拣选货物场地。这些场地在平时是不能 用来存货的。 （2）放置供配货物的仓库、货架、货场、仓桶等设施，但 这些设施不同于一般储备仓库的类似设施。配送型物流中心的 货架等设施应方便取放货物，因而，其大小，高度都有限制。 （3）放置配好货物的场所， 已配好的货物一般按发到地区 分别、分堆放置。由于配好的货物尺寸不一，数量不等，很难 象单品种货物那样整齐密堆，因此，占地面积较大，单位面积 存放数量较少。 （4）各种分货、输送、分发、配拣机器设备，包装、扎捆 及装车机械。 （5）和配送作业相适应的储备库、场。 （6）进货、出货作业场，道路，停车场等。 配送中心作业频繁，作业场与储备场所占地面积的相对比 例较高，单位面积利用率低，库内设备要求经常开动，采用固 定设备有一套固定流程。此类物流中心一旦设计施工完成，很 难再改做它用，机动性较小。 3.中转型 中转型物流中心以中转储备为主要目的，其中转作用类似 于配送型中的单品种、大批量型，其储备作用又类似于储备型。 由于中转型以大批量中转为主，所以，中心内的设施要有大量 储存的能力，即要有类似于储备型的储存仓库、货架、货场、 仓桶等设施。中转型进出货数量较大，在设计时必须保证有足 够的进出货站台、车道、停车场、专用线。 4.转运型 转运型物流中心主要指转运中心，是以衔接不同运输工具 为主。这种物流中心的主要设计要求为 （1）货场不存放或仅做临时存放， 不用设置货架等固定储 存设施，但需有衔接不同运输方式的暂存站台等场地设施。 （2）要用大部分面积设置各种不同运输工具的道路、 停车 场、专用线，这些线路配置要恰当。 （3）主要机械装备是转运机械， 它们往往是设置转运能力 大的固定设备。 5.加工型 加工型物流中心以流通加工为主要目的，这种物流中心比 一般工厂有较多的储存设施。其目的是除加工之外，要保持一 定的储调能力和组织物流能力，同时为适合加工后的要求，还 可设置配货设施等。其主要设备是和一般加工厂类似的加工设 备，设计也要考虑加工流程。总之，一般的加工型物流中心是 集加工厂和物流中心的两种职能。 二、物流中心设计的一般原则 1.规模的经济性 采用大规模处理货物的手段，可以降低成本。 2.据点数量的经济性和服务能力 （1）单个据点规模 （2）物流成本 （3）服务水平 3.先进技术的采用 单层平房的经济性优于立体仓库，因此，除不得以的情况 下，是不轻易采用立体仓库这种先进设计的。 4.在设计中贯彻标准化 物流中心的设计必须采用标准化的成果，和社会上已形成 的标准系统相匹配。 5.据点的能力弹性 这就要求在设计时对物流中心进出能力、加工能力、存储 能力、转运能力等做出一定的弹性安排。 讨论从蔬菜早市到物流中心 三、物流园区的概念 物流园区是一家或多家物流中心在空间上集中布局的场 所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。 四、物流园区产生的原因 1.减轻物流对城市交通的压力 2.减小物流对城市环境的种种不利影响 3.促进城市用地结构调整 案例美国沃尔玛的商品配送中心 该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁 店按时提供商品，确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12 万平方米，总投资 7000 万美元，有职工 1200 多人；配送设备 包括 200 辆车头、400 节车厢、13 条配送传送带，配送场内设 有 170 个接货口