物联网治安管控平台系统建设方案

一、项目背景一、项目背景 从现有公安治安管理现状来看，目前电动自行车及电瓶的偷盗案件始终处于 高位态势，牵动广大人民群众的切身利益，也是各级公安机关重点关注、考评力 度很大的问题。目前盗窃非机动车案件呈现以下特点互联网是个神奇的大网， 大数据开发与人员管控是一条成熟的路线，这里提供最详细的报价，如果你真的 想做， 可以来这里，这个手机的开始数字是一陆陆中间的是壹玖玖一最后的是叁 ⑨仨灵，按照顺序组合起来就可以找到，我想说的是，除非你想做或者了解这方 面的内容，如果只是凑热闹的话，就不要来了。 发案率高发案率高据上海浦东新区非机动车管理所统计，截止2015 年 11 月，全区 登记在册符合标准电动自行车 74 万余辆，非标准电动自行车 62 万余辆。2012 年 11 月至 2015 年 10 月， 全区电动自行车盗窃案件累计高达 56594 起， 年均 1.9 万起，占全区电动自行车保有量 4.16； 盗窃非机动车的非法犯罪人员主体复杂多样盗窃非机动车的非法犯罪人员主体复杂多样盗窃非机动车的违法犯罪人 员并不像其他严重犯罪那样可掌握， 可控制。 可以说任何人都可能成为行为主体。 比如网吧上网的少年儿童，社会闲散人员，游手好闲人员，以及一般居民在自己 自行车被盗后也有继续盗窃他人自行车的情况。 破案率低破案率低盗窃非机动车案件特别是盗窃电动自行车案件，因单个案值往往 不能达到法定立案标准，且个案特点不明显，因此有时很难串并立案侦察，使破 案加大了难度； 防控难防控难非机动车的拥有量大，而且不便统一管理。是造成非机动车被盗案 件高发的又一关键原因。较早非机动车通过打钢号备案的方式，可以一定程度上 防止被盗， 并在被盗后可以及时找到车主。 但目前， 群众打钢号的意识并不强烈， 而公安机关上门打号又不切实际，因此造成非机动车难以掌控。 二、项目建设意义二、项目建设意义 1 1、提升政府职能部门的社会公信力、提升政府职能部门的社会公信力 该项目实施可构建公安物联网治安管控平台，是服务社会惠及于民的公益事 业。同时为以后的智慧城市建设打下坚实基础。 2 2、加强对电动车管控力度、加强对电动车管控力度 针对电动车无有效管理， 交通违章、 偷盗等时有发生， 可通过物联网实现车、 牌、人合一，结合公安天网平台进行实时管控，查处交通违章行为，同时也可保 障车主的合法权益。 3 3、提高电动车偷盗的破案率，打击偷盗团伙，降低案发率、提高电动车偷盗的破案率，打击偷盗团伙，降低案发率 利用物联网技术可为公安部门提供精准有效地技术支持实现偷盗案件侦破， 有力的打击偷盗行为，降低案发率。互联网是个神奇的大网，大数据开发与人员 管控是一条成熟的路线， 这里提供最详细的报价， 如果你真的想做， 可以来这里， 这个手机的开始数字是一陆陆中间的是壹玖玖一最后的是叁⑨仨灵， 按照顺序组 合起来就可以找到，我想说的是，除非你想做或者了解这方面的内容，如果只是 凑热闹的话，就不要来了。 4 4、有利于流串犯、通辑要犯的发现与抓捕、有利于流串犯、通辑要犯的发现与抓捕 结合路面视频监控，对外逃我市的犯罪分子利用亲朋好友的电动车作为交通 工具时可进行有效跟踪监控，有利于实施抓捕。 5 5、市民财产安全得到有效保障，提高百姓满意度、市民财产安全得到有效保障，提高百姓满意度 通过物联网技术平台，市民可享受科技成果和便利，同时对市民的财产安全 四、解决方案四、解决方案 1 1、现有市场上电动车防盗解决方案对比分析、现有市场上电动车防盗解决方案对比分析 现有市场上对于电动车防盗解决方案早期主要有超高频RFID、GPSGPRS 定位。超高频RFID各路口及交通要道安装超高频RFID 射频天线接收电动车上 安装的超高频 RFID 标签信息，数据上传中心服务器，这种方式标签价格相对比 较便宜，但是接收距离最大只有 10 米左右，而且受气候、环境影响非常大，数 据容易丢失可靠性不高，该方案适合于室内物品的定位。 GPSGPRS 定位GPS 定位装置安装在电动车上，发位置信息到中心服务器，这种方式装置设备价格较 高且每月还需缴纳流量费用，耗电大，依靠电动车电瓶电源，容易拆卸而且在城 市高楼林立环境定位效果差， 室内基本不能定位。 这两种方案在各地有部分应用， 但都难以广泛推广。 相较与以上两种方案建立物联城域网系统具有电子牌照安装价格适中，安装 方便，免维护，接收几乎不受环境影响距离100 米以上，可以在基站定位后，利 用专用侦测设备精准定位车辆，同时在物联网信号覆盖后可以叠加其他项目应 用。 主要解决方案利弊对照表主要解决方案利弊对照表 本系统利用有源 2.4G RFID 物联网基础技术， 在各城区范围内多个交通路口、 商业街区、居民小区、城乡结合部的主要路口等广泛安装和部署无线监控基站， 包括固定基站、 移动基站等。 同时在非机动车上安装防盗电子标签， 对车辆信息、 车主信息进行防盗登记备案。 系统使用众多监控基站所织成的一张短程监控网络，对每辆经过的电动车上 的有源防盗标签进行识读，并发送到公安公共监管平台，固定基站和手持移动基 站可接收平台下发的被盗车辆黑名单，现场进行车辆数据库比对，若为报失车辆 则报警上传， 公安公共监管平台可立即对该车辆进行轨迹跟踪，通过移动稽查设 备检测信号强度确定被盗车辆。从而解决非机动车身份管理、车辆和电瓶防盗等 老大难社会治安问题。 2 2、时空易非机动车防盗系统特色说明、时空易非机动车防盗系统特色说明  非机动车与驾驶员匹配管理功能从上海世博会开始，我所针对机动车 的管理理念， 移植到非机动车的管理中； 非机动车和驾驶员需一一匹配， 若系统识别出仅非机动车非法移动， 则认定车辆有被盗嫌疑， 启动报警；  非机动车及电瓶的防盗管理若在基站范围内，识别到非机动车（电瓶） 被盗，系统启动报警；  系统可以充分利用辅警力量、补充警力。若在小区内有偷盗嫌疑，第一 时间推送预警信息到保安的手持机， 启动第一道防线， 有效降低案发率；  黑名单布控功能；  系统可支持基站有线传输和无线传输两种模式，避免因有线网络的区域 限制而产生监控盲区；  系统也具有打击犯罪的功能。若接到失车报警，系统可提供车载移动指 挥基站，用于公安巡逻搜索失车，框定大致范围；然后可采用手持式基 站进行范围内的搜查；  系统操作简便，车主可使用车钥匙或者手机 APP 两种形式进行非机动车 的布防和撤防；  系统的相关设备都已经通过国家安全防范报警系统产品质量监督检验中 心和公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心的检验；  采用群防群治的技术管理思路，以公安为核心、充分调动辅警及人民群 众的力量，弥补警力不足的现状。 时空易非机动车防盗系统特点及创新点时空易非机动车防盗系统特点及创新点 五、系统组成五、系统组成 1 1、系统总体架构及网络拓扑、系统总体架构及网络拓扑 系统总体架构图 系统网络拓扑图 车驾信息管理车辆异常报警黑名单布控 应用功能 定位、轨迹查询辅警调度公安指挥调度 数据中心 数据存储高并发接入公安网接入 网络功能有线/无线数据上传有线/无线数据下载 非机动车信息读取失车现场追查警情信息上传 采集功能