2024年4月支线机场运营月报

2024年4月支线机场运营月报 一、机场分布 1. 本月在运营支线机场数177座，同比2023年净增10座 本月境内在运营支线机场177座，占境内机场总数的70.5，同比2023年净增10座； 同比新增机场11座嘉峪关酒泉、湘西边城、朔州滋润、阆中古城、黔南州荔波、鞍山腾鳌、天水麦积山、甘南夏河、安阳红旗渠、布尔津喀纳斯、日喀则定日； 同比停航机场1座山南隆子； 同比净增10座支线机场数占比70.5 70.5 167 177 2024年 10座 2023年 2. 遍布境内28个省份、169座城市 本月在运营支线机场遍布境内28个省/市/自治区，涉及169座城市； 新疆20座 20 支线机场省份管理局分布 西南 40座 中南 29座 华北 24座 华东 23座 东北 22座 西北19座 12 13 10 9 12 9 5 4 6 5 4 3 2 6 5 6 5 5 8 3 3 1 5 5 6 3 2 四 云 贵 西 重川 南 州 藏 庆 湖 湖 广 河 广 海南 北 西 南 东 南 内 山 河蒙 西 北古 新江 山 安 福 江 浙疆西 东 徽 建 苏 江 黑 吉 辽龙 林 宁江 甘 青 陕 宁肃 海 西 夏 以上并不包括停航或无客运起降的支线机场，根据历史通航记录，黎平、长海大长山岛、额济纳旗桃来、山南隆子、阿拉善右旗巴丹吉林、阿里普兰、昭苏天马、乌兰察布集宁等支线机场本月皆无客运航班。 二、运行指标 1. 本月支线机场客运起降7.63万架次，同比2023年下降0.8 本月起降7.63万架次，环比下降0.5，同比2023年下降0.8； 航班执行率87.6，高于民航整体1.9个百分点； 客运起降架次占境内机场总量的9.6，低于2023年同期0.2个百分点。 支线机场客运起降架次月趋势 起降架次万环比同比2023 20.5 16.1 11.3 -0.5 6.9 2.1 -4.9 -0.8 7.898.067.677.63 2024年1月2024年2月2024年3月2024年4月 2. 46.3的支线机场未恢复至2023年水平 46.3（82座）的机场航班量不及2023年水平，有47.5的支线机场航班量超过2023年水平。 47.584 6.211 46.382 同比2023下降机场数占比同比2023增长机场数占比新增 3. 支线机场中新疆伊宁起降架次排名第一 支线机场客运起降架次新疆伊宁机场排名第一，其次是内蒙古的赤峰玉龙和包头东河； TOP10支线机场中襄阳刘集进出港架次同比下降18.5。 宁峰 玉龙 头东河 家界荷花 辽州义阳 金茅刘 垭台集 安涟水 施许家坪 1978182115831444142213601353133313271299 31.8 35.1 -1.4 9.2 26.9 48.0 -11.6 -18.5 6.27.4 同比2023 2024年4月TOP10支线机场进出港架次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 伊 赤 包 张 通 达 遵 襄 淮 恩 4. 环比上月，45.2的支线机场航班量有所增长 环比上月，80座支线机场航班量有所增长、94座下降、3座持平； 张家界荷花本月起降环比增长893架次，增量排名第一； 琼海博鳖、腾冲驼峰航班量环比下降较多，分别减少626、500架次。 893  594  2024年4月支线机场环比增量减量TOP10 277  225 208 182 176 169 常白牡 西 德 淮 山 南 丹 遵腾 琼 156 146 昌 桃 安 长 阳 江 义冲 海青 花 涟 白 姜 海 茅 和 驼 博山 源 水 山 营 浪 台 田 峰 鳌 张伊库 家宁车 界龟 荷兹 花 庆敦乌 阳煌海莫 高 恩博济 施乐宁 许阿曲 家拉阜 坪山口  玉林 绵 福-154 -159 -199 -202 -213  -239  -309  -498 -500  -626 0100200300400 通辽-呼和浩特 赤峰-呼和浩特和田-乌鲁木齐 锡林浩特-呼和浩特伊宁-乌鲁木齐 乌兰浩特-呼和浩特 腾冲-昆明兴义-贵阳恩施-武汉延吉-首尔 增量TOP10减量TOP10 5. 支线机场TOP10出港航线多是蒙内、疆内等省内航线 本月支线机场出港直飞客运航线1669条，比上月减少64条，同比2023年减少2条； 航线中，出港月频在30班次及以下的航线占比89.6，月频在60班次及以上的航线仅占比3.4； 通辽-呼和浩特航线航班量排名第一，日均出港达10班次； TOP10多是支线机场与省内干线机场连通航线，其中蒙内占4条、疆内占2条，贵州、云南、湖北各1条； TOP10中国际航线延吉-首尔日均出港达4.8班次。 5. 支线机场跨省自治区/直辖市TOP10出港航线多与外省干线机场连通 跨省的林芝-成都航线航班量排名第一，日均出港达3.5班次； 支线跨省TOP10多为支线机场与外省干线机场连通航线，其中四川、西藏相关各占4条 6. TOP10航司航班占比69.2，相比上月下降0.4百分点 本月支线市场境内承运人达40家，华夏航航班量最高，占比13.4，TOP10航司占比69.2； 南航、春秋航支线机场出港航班量同环比皆下降较多，其中南航环比下降16.5，同比2023年下降28.0； 2024年4月支线市场TOP10航司航班分布 航班量环比同比2023 12000 19.9 -3.8 -16.5 -4.6 -5.7 -0.6 -9.1 -17.9 -28.0