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修理管理制度新

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修理管理制度新

修理管理制度 [目的]机械设备修理是机械设备管理的重要工作,是保持和恢复机 械设备技术性能的重要手段。为了加强机械设备修理、规范修理过程,依 据公司-有关规定制定本制度。 [范围]本制度适用于项目设备部、修理厂及其隶属机构和人员。 [职责]本制度由管理中心机械设备部负责编制、修改和解释。 1机械设备修理(以下简称修理)是预防和排除设备故障、恢复和维 持机械设备设计效能和技术性能的必要手段。修理管理是机械设备管理的 重要内容。 2修理的责任 2. 1设备修理必须由专职修理工实施。修理工是设备修理的直接责任 人,对设备修理负直接责任。 2.2修理厂厂长对修理负直接领导责任,修理厂技术员负直接管理责 任。 3修理分为前方现场修理和后方车间修理。 3.1前方现场修理主要解决机械设备的一般故障,由队长(或班长, 下同)负责组织、派驻各队的修理工负责实施,操作手配合进行。现场修 理工不能解决问题时,应及时向修理厂负责人汇报,请求技术支持、物资 配件支持、工器具支持,必要时撤回修理厂进行车间修理。 3.2后方车间修理完成前方修理不能完成的修理任务,主要是总成件 大修、结构件检修、整机大中修,以及机具、装置的制作、零配件加工组 装,并随时向前方现场修理提供支持。 4由于修理不及时、不规范或不按规定方法、程序进行修理,造成配 件损坏、造成事故、导致设备超期磨损或提前报废的,按机械设备责任事 故处理。 5修理的内容、过程、结果必须按规范表格形式录入机械设备档案。 6 一般修理规程 6. 1修理机械设备前要按规定将设备停放平稳,防止设备意外滑动、 溜动造成事故。 6.2修理设备要提前准备必要的配件、物资、工具,提高修理效率。 6. 3修理过程中要采取有效措施,防止可能发生的烫伤、烧伤、灼伤、 砸伤和电击等意外人身伤害。 6.4拆卸部件前必须彻底清洗零部件外表面。拆卸重要部件前要仔细 阅读技术资料,做好必要的记号标识和文字记录,以免装配失误。 6.5拆卸下来的零配件必须及时清洗干净、摆放有序。 6.6修理过程中不要随意调整厂家设定的主要系统参数。对设备的主 要参数有疑问时,要通过修理厂技术人员向厂家技术人员咨询,必要时请 厂家来人指导。 6.7组装部件时,要按照技术资料规定的秩序、参数进行装配,不得 凭经验胡乱拼凑。 6.8设备修理更换下来的旧零配件,要回收入库,以便修旧利废,降 低修理成本。 6.9对修理过程中可能发生的液体泄漏,要提前准备回收器皿,不得 随意放泄、满地流淌。 6. 10更换液压泵、阀、发电机、启动机、增压器等总成件,必须经修 理厂工程师鉴定、修理厂负责人批准。总成件提前报废更新的,必须进行 原因分析和责任鉴定,人为造成的要按责任事故处理。 6. 11请进来、送出去的修理,必须经经理室同意、由修理厂组织实施。 7大、中修项目确定 7.1机械设备的大、中修不受工作台班及使用年限的限制。在实际运 行状态中,对机组、单机检查发现需要进行大、中修,经过项目评估,并 经中心机械设备部主管经理审核批准,即应进行大修或中修工作。 7.2出现下列情形之一,可报请大修。 7.2. 1意外机械事故造成整机损坏严重,仍有修理价值的。 7.2.2动力严重下降,经正常检修无法修复,并伴有运转异常、异响; 内燃机严重燃烧机油;主传动机构磨损、松旷、异响;可靠性下降;经正 常检修无力修复而影响施工正常运作。 7.2.3整机车架、外形严重疲劳、锈蚀、变形,并伴有动力下降,传 动机构异常、异响,操纵、安全性能下降的。 7. 2. 4国家法定年检测确定必须经大修方可继续使用的。 7. 3出现下列情形之一,可报请中修。 7.3. 1整体性能较差,正常维修不能恢复,直接影响工程施工的。 7.3.2动力下降,伴有燃烧机油,不易起动,排烟异常,难于做到正常 工作的。 7. 3. 3传动机构异常、异响,操纵、安全性能下降,局部小修、检修, 不能恢复性能,影响工程施工动作的。 7.3.4车容破旧,外观不整,影响公司形象的。 8大、中修管理 8.1机械设备的大、中修由队长、派驻修理工或技术主管填写机械 设备大、中修报修单报修理厂厂长,由修理厂、管理中心机械设备部共 同进行技术鉴定,确需大、中修的,报总经理室审批。总经理室批准后, 由修理厂实施。 8.2修理厂接受大、中修任务后,由厂领导落实相关班组执行。 8.3各班组在执行大、中修作业时,应严格按装修手册说明书,规范 作业。并以其技术参数为主要依据。 9大、中修作业规程 9. 1各班组接受任务后,首先要对机械设备外表进行全面清洗,然后 选好适合场地,支架固定好设备,按设备的结合顺序进行解体;先总成件, 后组件;并按顺序选好适当位置摆放;解体过程必须认真检查各总成件的 完整性,再作进一步的总成分解。 9.2总成分解过程中,必须认真细致检查各零部件损坏情况和磨损程 度;箱壳内有无异物及零部件脱落、剥落物件、细块、粉末等和其它异常 现象。 9.3从各总成件分解零部件时,对可能出现错装、反装及偶合件、对 偶件、序号件,应做标识,并加以保留,做到清晰分辨。 9.4从各总成件分解出的零件应进一步作清洁及检查,为下一步工序 做好准备。 9.5对清洁后的各总成壳件、主件,应认真检查有无损坏,非正常磨 损、变形、裂纹、缺损,鉴定分为可用、待修、待换三类。 9.6整个检查过程和技术鉴定工作,使用量具、工具、设备、方法、 手段必须符合技术规划。量具在使用前必须校对,检测必须三次以上,每 个必须检测的部位都必须检测到位。 9.7检测过程必须由主修师傅直接指导或操作。对技术难度较大的检 测工作,主修师傅不能确定时,应上报车间或厂领导确定。 9.8对可修件确立修理工序,并按技术规范修复。应由其它工种配合 修理的,应履行交接及技术交底等手续,必要时应绘制配件加工图纸。 9. 9修复件应进行检测,检测应符合技术规范。 9. 10做好更换零件的购买计划,并按规定申报、审核、批准、交料库 备料。 9.11零件购买计划由主修师傅起草并申报车间领导审核;厂领导批 准,交料库核料。 9. 12装配时应对所有零件、壳件、箱体进行重新清洁,并作进一步检 查。发现有质量问题的零部件,应进行重新修复或更换,直至合格后方可 装配。 9. 13装配过程应做到每一个环节都认真细致。严格按有关技术规范执 行,并重复检查每一个工序,在确定无误后方可做下一道工序。结合部件、 静配合部件应确保牢固、可靠。有明确规定扭矩的螺栓应按规定扭矩执行。 动配合间隙应按技术标准尽量接近上限执行。不允许使用下限标准。主要 技术装配间隙、维修尺寸应做记录存档。 9. 14对无资料可查的技术标准,由技术室工程师参照同类型资料及经 验做法,并记录存档。 9.15装配过程必须由主修师傅指导或直接执行,关键部位的技术难题 无法确定时应请示车间或厂领导。 9. 16更换零配件应有记录并存档。 10大、中修竣工验收 10. 1装配好的各总成件应进行运行测试。动力机热磨合时间不少于8 个小时。热磨合各种技术参数应符合标准要求。 10. 2传动部分及操作机构空

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