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基于模糊综合评级法山区桥梁滑坡易损性探究

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基于模糊综合评级法山区桥梁滑坡易损性探究

基于模糊综合评级法山区桥梁滑坡易损性 探究 摘要滑坡是仅次于地震和洪水的严重自然灾害。 修建的山区的桥梁常常受到滑坡灾害的威胁,因此,有必要 在桥梁的施工之前对桥梁结构的滑坡易损性进行评估,并利 用评估的结构优化设计和指导施工。本文在分析山区桥梁结 构的易损性特征的基础上,建立模糊综合评价模型,最后利 用此模型完成实桥计算。 关键词滑坡山区桥梁模糊综合评价易损度 中图分类号U44文献标识码A文章编号1007-0745 2013 05-0264-01 1引言 随着西部大开发的持续推进,高速公路逐步向西部的山 区延伸,西部地区经济也加快发展。在高速公路中桥梁常常 作为一个重要的组成部分,发挥着重要作用。然而由于西部 特殊的地质水文状况,滑坡的等自然灾害频发,桥梁作为带 状结构不可避免的受到滑坡的威胁,因此,在桥梁的建造之 前有必要对桥梁结构进行滑坡风险评估,以此指导施工单位 采取措施尽量减小滑坡等灾害对桥梁结构造成的损失 [1-4]o 2模糊综合评价法 模糊数学诞生于1965年,它的创始人是美国自动控制 专家L-A. Zadeh教授,并于70年代初引进我国。我们的日 常生活中存在着很多模糊性的现象,利用模糊数学可以有效 的处理这些模糊性现象。a 2.1模糊综合评判的基本原理 模糊综合评判是应用模糊关系合成的原理,将一些边界 不清,不易定量的因素定量化,多个因素对被评价事物隶属 等级状况进行综合性评价的一种方法。该方法把普通集合论 只取0或1两个值的特征函数推广到[0, 1]区间上取值的隶 属函数,把绝对的属于或不属于的“非此即彼扩展为更为 灵活的渐变关系,因而把“亦此亦彼中过渡的模糊概念用 数学方法处理。根据所给的条件,给每个对象赋予一个非负 实数一评判指标,再据此排序择优[5]。 2. 2模糊判断矩阵的确定 引入权重模糊子集A, A al, a2,,am,其中aiNO 且和为1,表示评价因素集中的各因素在“评价目标”中有 不同的地位和作用。引入评语模糊子集B, B bl, b2,, bn, 一般BA・R・为算子符号,表示该被评事物总体上 来看对各等级模糊自己的隶属程度[6]。 为了充分利用B所带来的信息,把各种等级的评级参数 和评判结果B进行综合考虑,设相对于各等级vj规定的参 数列向量为 其中,P是一个实数,就是桥梁易损性概率。 3实桥计算 桥梁位于湖北省境内的香溪河上,桥址区属构造剥蚀、 侵蚀低中山沟谷斜坡地貌区。两岸坡角45〜60两侧种植灌 木、桔树,不利地质条件为顺层土坡,坡面堆积杂填土,主 要由碎石及亚粘土组成,含少量砖块、混凝土和生活垃圾, 水库蓄水后坡脚被水浸泡,易导致滑坡。 桥梁结构的易损性指标分为两级类指标和基础指标, 各指标的权值参考文献[6]中的取值。 4结论 4. 1总结 本文基于模糊综合评价法计算了山区桥梁滑坡易损度 值。 1 模糊综合评价法是建立在模糊数学的基础之上, 较传统的风险评估方法具有一定的科学性和指导意义,是传 统方法的一个补充。 2 本文的数据是以地质勘察报告和施工现场的详细 情况为基础,并基于专家调查得到,更接近实际情况,也更 具有指导意义。 4. 2展望 本文虽然给出了山区桥梁滑坡灾害的易损度值,但是还 存在不少需要改进和进一步深入研究的地方,比如各层指 标中的权重的取值,缺乏输入的研究,具有较强的主管依耐 性。 随着计算机信息技术的飞速发展,桥梁滑坡风险评估逐 步向智能化方向发展,其计算的模型还需要进一步的研究、 发展和完善。 参考文献 [1] 阮欣.桥梁工程风险评估体系及关键问题研究[D]. 上海同济大学,2006 [2] 周小彬.泥石流对桥梁工程的危害及其防治[D].上 海同济大学,2006 [3] 殷坤龙,张桂荣,陈丽霞等.滑坡灾害风险分析[M]. 北京科学技术出版社,2010 19-26 [4] 麦华山.高速公路泥石流灾害风险评估研究[D].湖 南中南大学,2008 2-4 [5] 李倩.基于G212线陇南段公路泥石流灾害易损性及 风险性评价[D].西安长安大学,2009 47-59 [6] 汪敏,刘东燕.滑坡灾害风险分析研究[J].工程勘 察,2001 02

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