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统计规律及特点课后练习(2)

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统计规律及特点课后练习(2)

统计规律及特点课后练习(2) 1. 对大量的气体分子的整体来说,气体频繁碰撞的结果,使气体中任一时刻都有向 任一方向运动的分子,而且气体分子向各个方向运动的数目也相对。大量气体分子整 体的速率分布遵从 的统计规律。 2. 夏天开空调,冷气从空调中吹进室内,则室内气体分子的 A. 热运动剧烈程度加剧B.平均动能变大 C. 每个分子速率都会相应的减小D.速率小的分子数所占的比例升高 3. 下列说法正确的是() A. 花粉颗粒越大,布朗运动越显著 B. 内能从低温物体转移到高温物体是可能实现的 C. 温度降低,物体内所有分子运动的速率不一定都变小 D. 分子势能随分子间距离的增加而减小 E. 容器内气体的压强是由气体分子无规则运动频繁碰撞器壁产生的 4. 在下列说法中,正确的有() A. 温度高的物体的分子的平均动能一定比温度低的物体的分子平均动能大 B. 温度高的物体中的每一个分子的动能一定大于温度低的物体中的每一个分子的动能 C. 温度高的物体中的分子运动的平均速率一定比温度低的物体中的分子运动的平均速率大 D. 温度高的物体中的每一个分子运动的速率不一定比温度低的物体中的每一个分子的运动的速 率大 5. 下面说法正确的是() A. 大量分子的无规则运动遵循一定的统计规律 B. 当物体温度升高时,每个分子运动都加快 C. 气体的体积等于气体分子体积的总和 D. 温度高的物体是指各个分子的平均温度高 6. 以下说法正确的是() A. 分子间距离增大时,分子势能一定增大 B. 分子间距离减小时,分子引力减小,分子斥力增大 C. 气体对器壁的压强是由大量气体分子对器壁频繁碰撞而产生的 D. 当气体膨胀时,气体分子势能减小,因而气体的内能减少 7. 充足气的自行车内胎在阳光下曝晒时容易爆裂.与曝晒前相比,爆裂前车胎内气体() A. 内能增加B.密度增大 C.压强增大D.分子间引力增大 8. 以下说法正确的是() A. 气体分子单位时间内与单位面积器壁碰撞的次数,与单位体积内的分子数及气体分子的平均 动能都有关 B. 布朗运动是液体分子的运动,它说明分子不停息地做无规则热运动 C. 当分子间的引力和斥力平衡时,分子势能最小 D. 如果气体分子总数不变,而气体温度升高,气体的平均动能一定增大,因此压强也必然增大 E. 当分子间距离增大时,分子间的引力和斥力都减小 9. 下列说法正确的是(单选)() A. 当人们感到潮湿时,空气的绝对湿度一定较大 B. 用气筒给自行车打气,越打越费劲,说明气体分子之间有斥力 C. 当分子力表现为引力时,分子力和分子势能总是随分子间距离的增大而减小 D. 一定质量的理想气体,温度升高,体积减小,则单位时间内撞击到器壁单位面积上的气体分 子数增加. 10. 下列说法中正确的是() A. 用力拉铁棒的两端,铁棒没断,这是分子间存在吸引力的宏观表现 B. 分子间的距离增大,分子势能一定增大 C. 温度升高,并不是所有分子运动的速率都增大,所以分子的平均动能也不一定增大 D. 气体对容器壁的压强就是大量气体分子作用在容器壁上单位面积上的平均作用力 参考答案 1. 答案空间;一致;气体分子运动。 解析 2. 答案D 3. 答案BCE 解析A、布朗运动与颗粒的大小有关,颗粒越大,布朗运动越不明显.故A错误; B. 内能从低温物体转移到高温物体是可能实现的,如冰箱.故B正确; C. 温度降低,物体分子的平均动能减小,并不是物体内所有分子运动的速率不一定都变小.故 C正确; D. 当rr„时,分子力表现为引力,随着分子之间距离的增大,分子间的作用力都减小,但表 现为引力,所以分子力做负功,分子势能增大.故D错误; E. 气体对密闭容器的压强是大量气体分子对容器的碰撞引起的,取决于分子的密集程度和分子 的平均动能.故E正确. 故选BCE 4. 答案AD 解析A、温度是分子平均动能的标志,温度高平均动能大,温度低平均动能小,故A正确. B. 温度不能代表每一个分子的动能大小,温度高的物体中,也有分子的动能比温度低的物体分 子动能小,故B错误. CD、温度是分子平均动能的标志,温度高平均动能大,不代表分子速率一定大,如平均动能大 的物体,若分子质量也很大,则速率可能比温度低但是分子质量小的物体速率小,故C错误,D 正确. 故选AD 5. 答案A 解析A、大量分子的无规则运动遵循一定的统计规律,A正确; B. 当物体温度升高时,分子的平均动能增大,并不是每个分子运动都加快,B错误; C. 气体分子间距很大,气体的体积大于气体分子体积的总和,C错误 D. 温度是对大量分子的平均效果,对少数分子没有意义,D错误; 故选A 6. 答案C 解析A、分子力做功等于分子势能的减小量;若分子力的合力是斥力,分子间距离增大时,分 子势能减小;若分子力的合力是引力,分子间距离增大时,分子势能增大;故A错误; B. 分子间距离减小时,分子间的引力和斥力同时增加,但斥力增加的更快,故B错误; C. 气体对器壁的压强是由大量气体分子对器壁频繁碰撞而产生的,取决于分子数密度和分子热 运动的平均动能,故C正确; D. 当气体膨胀时,对外做功;气体分子间距大于分子直接的10倍以上,故分子间的作用力几乎 为零,气体分子势能几乎不变;但气体可能同时吸热,因而气体的内能不一定减少;故D错误. 故选C. 7.答案AC 解析A、行车内胎在阳光下曝晒,气体吸收热量,温度升高,内能增加,故A正确; B. 自行车内胎内的气体质量不变,体积不变,气体密度不变,故B错误; C. 气体体积不变,温度升高,由查理定律可知,气体压强变大,故C正确; D. 气体体积不变,气体分子间的距离不变,分子间的作用力不变,故D错误; 故选AC. 8. 答案ACE 解析A、气体压强与分子数密度和分子热运动的平均动能有关,故气体分子单位时间内与单位 面积器壁碰撞的次数,与单位体积内的分子数及气体分子的平均动能都有关,故A正确; B. 布朗运动是悬浮在液体中的固体小颗粒的运动,它说明液体分子在不停息地做无规则热运动, 故B错误; C. 分子力做功等于分子势能的减小量,当分子间的引力和斥力平衡时,分子力的合力为零,分 子势能最小,故C正确; D. 气体压强与分子数密度和分子热运动的平均动能有关,如果气体分子总数不变,而气体温度 升高,气体的平均动能一定增大,但分子数密度可能减小,故气体压强不一定增加,故D错误; E. 当分子间距离增大时,分子间的引力和斥力都减小,但分子斥力减小的更快,故E正确; 故选ACE. 9. 答案D 解析A、当人们感到潮湿时,空气的绝对湿度不一定较大,是相对湿度大,故A错误; B. 用气筒给自行车打气,越打越费劲,内部气压越来越大,气体分子相距很远,斥力很小,可 以忽略不计,故B错误; C. 当分子力表现为引力时,分子势能随分子间距离的增大而减小;但分子力随着分子间距的增 加先增加后减小,故C错误; D.

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