防护工程(地梁锚索框架梁锚索抗滑桩锚索)开工报告分项工程开工报告

浦南高速公路水毁抢修防治工程 （南平市境 BK2890700\AK2869435504 段） 分项工程开工报告 项目位置BK2890700\AK2869435〜504 项目名称地梁锚索、框架梁锚索 申报单位XXXXXX有限公司 日 期 浦南高速公路 监表2分项工程开工申请批复单 承包单位XXXXX X程有限公司合同号 监理单位XXXXX监理有限公司编号 开工项目地梁锚索、框架梁锚索 所属分部工程防护工程 桩号BK2890700 申请开工日期2011.5.22 计划完工日期2011.9.20 此项工程施工负责人质量负责人安全负责人 致监理工程师 上述分项工程己具备条件，申请开工。 承包人 日期 1、工程概况工程部位、工程特点、工程数量等；2、施工方案；3、人工、材料、机械设 附 备到位情况；4、质量、安全、环保保证措施及责任人；5、测量资料；6、技术交底资料； 件 7、施工图审查资料；8、试验报告；9、质量控制指标及实验检测项目方法、步骤。 意见 结论 专业监理工程师 驻地监理工程师 日 期 日期 说明1、承包人一栏由小标段项目经理或总工签署。 浦南高速公路 监表2分项工程开工申请批复单 承包单位XXX工程有限公司合同号 监理单位XXXXX监理有限公司编号 开工项目地梁锚索、框架梁锚索 所属分部工程防护工程 桩号AK2869435-504 申请开工日期2011.4.29 计划完工日期2011.8.20 此项工程施工负责人质量负责人安全负责人 致监理工程师 上述分项工程己具备条件，申请开工。 承包人 日期 1、工程概况工程部位、工程特点、工程数量等；2、施工方案；3、人工、材料、机械设 附 备到位情况；4、质量、安全、环保保证措施及责任人；5、测量资料；6、技术交底资料； 件 7、施工图审查资料；8、试验报告；9、质量控制指标及实验检测项目方法、步骤。 意见 结论 专业监理工程师 驻地监理工程师 日 期 日期 说明1、承包人一栏由小标段项目经理或总工签署。 地梁锚索、框架梁锚索施工方案 一、工程概况 1. 工程部位AK2869435〜504、BK2890700。 2. 工程特点 AK2869435-504采用2孔或4孔锚索，锚索长度28m、30m,上排锚索下 倾角25 ,下排锚索下倾角25 ,单孔锚索设计荷载600-700KN，锚索类型为 压力分散型，由6组415. 24高强度低松弛无粘结钢绞线编织而成，锚固段长度 8m o BK2890700采用2孔或4孔锚索，锚索长度20m、22m、24m,上下排锚索 下倾角25 ,单孔锚索设计荷载500KN,锚索类型为压力分散型，由6组t 15. 24 高强度低松弛无粘结钢绞线编织而成，锚固段长度10m〜12m。 3. 工程数量 施工图设计工程数量预应力锚索6束15. 24mm合计2272m。 二、工期计划 计划开工日期2011年4月29日，计划完工日期2011年9月20日。 三、材料、机械设备、劳力及现场管理人员情况 根据设计工程量及施工进度已配备好主要人员、机械设备，并根据工程进度 进场，详见浦南高速公路主要人员进场一览表、浦南高速公路建筑材料进场 申请批复单、浦南高速公路建筑材料报验单、浦南高速公路进场设备/构配 件报验单。 四、施工工艺 1、锚孔钻造 1 、锚孔测放根据具体工点锚固施工设计图要求，按照设计桩号采用坡 面拉线尺量结合水准测量放线，孔位在坡面上纵横误差不得超过50mm。如遇既 有挖方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计及监理单位认可，在确保坡体稳 定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，尽量做到“横平竖 直、均匀过渡；平台等高、等分坡面”，严禁框架结构悬空。 2 、钻孔设备钻机采用TK-3液压潜孔钻机，供风采用ZW-97/日本高风 压空压机。 3 、钻机就位在指定孔位的坡面上用钢管搭设脚手架，在脚手架上根据 坡面测放孔位准确安装固定钻机，并严格进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横 误差不得超过50mm,高程误差不得超过 100mm,钻孔倾角和方向符合设计要 求，钻进过程中，钻孔方位角用罗盘仪随时校核。 （4）、钻进方式锚孔钻进采用无水干钻成孔，以确保锚固工程施工不致于 恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度应根据使用钻机性 能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程中应加设套管以保证孔壁坍塌，套管采用比孔径略小的钢管。 （5）、钻进过程钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻 速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象 时，应立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0. 1〜0.2Mpa），待水泥砂 浆初凝后，重新扫孔钻进。 （6、）孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径， 要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度 大于设计0. 2m以上。 （7）、锚孔清理钻进达到设计深度之后，不能立即停钻，要稳钻1〜2分 钟，防止孔底尖灭，达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞，必须清 理干净，在钻孔完成后，原则要求使用高压空气（风压0. 2〜0. 4Mpa）将孔内岩 粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对 坚硬完整之岩体锚固外，不宜采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水 压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。 （8）、锚孔检验锚孔成孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下 道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条 件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满 足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞贱尘楂及水体现象。 同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为 锚孔钻造检验合格。 （9）、锚孔钻造的允许偏差和检验方法见 锚孔钻造现场质量检验报告单 项次 项目 允许偏差 检验方法 1 孔 位 坡面纵向 土 50mm 用经伟仪或拉线和尺量检查 坡面横向 50mm 孔口标高 100mm 用水准仪或拉线和尺量检查 2 孔 向 孔轴线倾角 1.0 用测角仪或地质罗盘检查 孔轴线方位 2. 0 用经伟仪或地质罗盘检查 孔底偏斜 满足设计要求 用钻孔测斜仪检查 3 孔径mm 满足设计要求 验钻和尺量检查 4 孔深mm 大于设计深度200mm 验钻和尺量检查 2、锚筋制作及安装 1 、锚筋体长度锚筋体长度应严格按照设计要求制作，