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防高空坠物实施方案

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防高空坠物实施方案

新建铁路 珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段 防高空坠物方案 编制 审核 批准 中交珠海城际轨道交通项目二工区二分部 防商处坠落专项方案 一、工程概况 我单位承建的施工任务主要包括湾仔北站(土建及装饰装修)、湾仔站 (土建及装饰装修)、湾仔北站〜湾仔站区间(376m矿山法隧道)、情侣路南段 主线改造工程。 湾仔北站位于珠海市香洲区湾仔镇南湾南路中间,东侧紧邻澳门回归 广场及湾仔口岸,鸿景花园小区位于北侧30m,车站西侧25m为东方星酒店, 西北侧32m为新建水岸华都小区。车站起讫里程DK3986.20 DK4252.1, 车站主体全长约265.9m,标准段宽24.36m,端头井宽33.06米,为地下三层三 跨明挖车站,岛式站台。 湾仔站位于珠海市香洲区南湾南路正下方,车站东侧为海警三支队、 银坑边防检查站的产权空地,西侧为银坑村。车站起讫里程DK5646.1〜 DK5913.9,中心里程为DK5769,车站主体全长约267.8m,标准段宽25.56m, 端头井宽33.4米,为地下两层三跨明挖车站,岛式站台。 湾仔北站〜湾仔站矿山区间工程矿山区间位于珠海市市区南湾大道 下方。线路沿城区主干道前行,周边无建筑。左线自DK5270〜DK5646.1, 右线自DK5270〜DK5646.909,隧道长约376米,采用矿山法初期支护。 矿山法隧道施工V级及VI级围岩采用台阶法开挖,本区间围岩级别为V级及 VI级,采用台阶临时仰拱开挖方法 情侣路改造工程珠海情侣路南段主线改造工程中部分与城际轨道交通 工程共建,其中澳门回归纪念广场交叉口下穿隧道工程(长约0.76公里,含城 际轨道交通湾仔北站下穿隧道主体结构工程) (一)概述 建筑行业五大伤害包括1、高处坠落;2、坍塌;3、触电;4、中毒; 5、物体打击;高处坠落相对来讲是在高处作业所发生的事故;按照国标规定 凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业均称为 高处作业。其涵义有两个一是相对概念,可能坠落的底面高度大于或等于 2m;也就是说不论在单层、多层或高层建筑物作业,即使是在平地,只要作 业处的侧面有可能导致人员坠落的坑、井、洞或空间,其高度达到2m及其以 上,就属于高处作业;二是高低距标准定为2m,因为一般情况下,当人在2m 以上的高度坠落时,就很可能会造成重伤、残废死亡。因此,为了防止发生 高处坠落事故,对高处作业的安全技术措施在开工以前就须特别留意以下几 项 1、技术措施及所需料具要完整地列入施工计划; 2、进行技术教育和现场技术交底; 3、所有安全检查标志、工具和设备等,在施工前逐一检查; 4、做好高处作业人员的培训考核等。 二、高处作业分类 高处作业可分为临边作业、洞口作业、攀登与悬空作业、操作平台与交 叉作业; 本工程按以下分类做好各项防止坠落的措施 1、临边作业为了防止发生高处坠落事故,在临边作业时应设置安全防护设 施(主要包括防护栏杆和安全网); 1)、在基坑周边、尚未装栏板的料台与各种平台周边、雨蓬与挑檐边等 都必须设置防护栏杆; 2)、各层施工的楼梯口和梯段边,必须安装临边防护栏杆;顶层楼梯口 应随工程结构的进度安装正式栏杆或者临时栏杆;梯段旁边亦应设置两道栏 杆,作为临时护栏; 3)、垂直运输设备如井架等与建筑物相连接的通道两侧边,亦需加设防 护栏杆。栏杆的下部还必须加设挡脚板、挡脚竹笆或者多金属网片。 4)、防护栏杆必须自上而下用密目式安全立网封闭。 临边作业防护栏杆主要用于防止人员坠落,能够经受一定的撞击或冲击, 在受力性能上承受1000N的外力,所以除结构构造上应符合规定外,还应经 过一定的计算,能确保安全。 2、洞口作业施工现场,在建筑工程上往往存在着各式各样的洞口,在洞口 旁的作业称为洞口作业;因特殊工序需要而产生使人与物有坠落危及人身安 全的各种洞口,都应该按洞口作业加以防护。洞口作业的防护措施,主要有 设置防护栏杆、栅门、格栅及架设安全网等多种方式。 1)、在各种板与墙的洞口,按其大小和性质分别设置牢固的盖板、防护 栏杆、安全网格或其他防坠落的防护设施;楼板面的洞口,可用竹、木等作 盖板,盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡,并有固定其位置的措施。 2)、在施工现场与场地通道附近的各类洞口与深度在2m以上的敞口等 处除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。 3)、通道口走道板应平行于建筑物满铺并固定牢靠,两侧边应设置符合 要求的防护栏杆和挡脚板,并用密目式安全网封闭两侧; 4)、在短边边长为5O15Ocm的洞口,必须设置以扣件接钢管而成的网 格,并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防 护网,钢筋网格间距不得大于20cm; 5)、边长在150cm以上的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张挂安全网。 6)、墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定 式的防护门,门栅网格的间距不应大于15cm,也可采用防护栏杆,下设挡脚 板(笆)。 7)、下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等坚向的洞口,如侧边落差 大于2m应加设1.2m高的临时护栏。 8)、洞口安全防护的措施洞口作业时根据具体情况采取设置防护栏杆, 加盖板,张挂安全检查网与装栅门等措施; 3、攀登作业在施工现场,凡借助于登高用具或登高设施,在攀登条件下进 行的高处作业为攀登作业。攀登作业容易发生危险,因此在施工过程中,各 类人员都应在规定的通道内行走,不允许在非正规通道登高或跨越,也不能 利用臂架或脚手架杆件与施工设备中进行攀登。 1)、攀登作业使用的梯子不得有缺档,因其极易导致失足,尤其对过重 或较弱的人员危险性更大; 2)、梯脚底部除须坚固外,还须采取包紧、钉胶皮、锚固或夹牢等措施, 以防滑跌倾倒; 3)、接长时,接头只允许有一处,且连接后梯强度不变; 4)、常用固定式直爬梯的材料、宽度、高度及构造等许多方面、标准内 都有具体规定,不得违反; 5)、上下梯子时,必须面向梯子,且不得手持器物; 4、悬空作业在周边临空状态下,无立足点或无牢固可靠立足点的条件下进 行的高处作业为悬空作业; 1)、支撑和拆卸模板不固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和 支撑上攀登上下,并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。拆模的高处作业, 应配置登高用具或搭设支架。 2)、钢筋绑扎进行钢筋绑扎和安装骨架的高处作业,都要搭设操作平 台和挂安全网。为悬空的混凝土梁作钢筋绑扎时,作业人员等应站在脚手架 或操作平台上进行操作。绑扎柱和墙的钢筋时,不能在钢筋骨架上站立或攀 登上下。绑扎3.5m以上的柱钢筋,还须在柱的周围搭设操作用的台架。 3)、混凝土浇筑混凝土浇筑时的悬空作业必须做到;①、浇筑离地面高 度2m以下的框架、过梁、雨蓬和小平台等。需搭设操作平台。操作人员不能 站立在模板上或支撑杆件上操作;②、浇筑拱型结构,要从结构两边的端部 对称地相向进行。③、特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带扣 好保险

注意事项

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