铁路劳动安全守则试卷及答案

铁路劳动安全守则试卷及答案 一、填空题（第1题〜第34题。将正确答案填入题内的横线上。每空1分，满 分35分。） 1. 调车人员在挂有机车的车列（车辆）作业时，进入车档或档下进行摘接制动 软管.调整钩位.施撤铁鞋等作业前，必须使用紧急停车键防护。 2. 调车组负责操纵的道岔，调车作业牵出停妥后，尾部最后一辆车必须与要操 纵的道岔保持5米以上安全距离。 3. 调车人员在使用铁鞋制动时，应背向来车方向,严禁徒手使用铁鞋,并注意 车辆.货物状况和邻线机车.车辆动态，严禁带铁鞋叉上车。 4. 装卸人员在开启棚车车门时，用拉门绳将门拉开小缝隙,检查确认装载的货 物无倒塌.脱落危险时在全部拉开。 5. 旅客列车在站站停时，不准旅客从站台背面车门上下。 6. 信号施工维修作业前必须事先与车站联系登记，选好避车地点,注意来往车 辆。 7. 驻站联络员必须严守岗位，在车站办理进路时，接到车站值班员通知后，及 时通知 人员停止作业，在安全地点避车。 8. 电务人员在220V及以上电压设备进行检修作业时，在电源开关处悬挂禁动 o必须带电作业时，应按规定采取安全措施。 9. 机车入库或在车站停车检查机车外部电务设备时，必须在规定位置挂安全警 示牌,并在操纵手柄上悬挂禁动牌。 10. 驼峰场作业必须执行推峰不作业、下道,在安全地点避车。 11. 从事接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。 12. 当变更作业方式.内容.地点时，必须废除原工作票,签发新的工作票。 13. 使用兆欧表测量绝缘电阻前后，必须将被测设备接地 放电。 14. 电气化区段在处理列车（机车）顶部故障，处理列车（机车）顶部突发事件 等，必须做到 先断电、后验电接地、先防护，后处理 的作业规定。 15. 在有轨道电路的区段作业时，禁止将金属物放置在钢轨上。 16. 在全部或部分带电的设备上作业时,必须将有作业的设备与运行设备以明 显的标志.警戒带隔离。 17. 对停电作业的设备，必须从可能 来电 的各方向切断电路,并有明显的断 开点。 18. 雷电时禁止在室外设备以及与其有电气连接的室内设备上作业。 19. 遇有雨.雪.雾.风（风力在五级及以上）的恶劣天气时，禁止室外作业 。 20. 禁止拉.合带负荷的隔离开关。 21. 需进入高压室或变压器室处理故障前，必须双人确认受电弓已降下,主 断路器已断开，拔下电源钥匙并随身携带后，方准进入。 22. 禁止运行中关闭“列车接近报警装置电源。 23. 车辆乘务人员禁止在无防护信号的线路上检查修理和整备车辆。 24. 车辆检修人员在客车、棚车、罐车或其它车辆顶部作业时，必须使用安全 带、安全帽。 25. 车体架起后必须立即插好架车机圆销或稳好铁马,方准推出转向架。 26. 横越线路时，必须做到一站、二看、三通过，严禁钻车底 ，严禁 在道心或枕木头上行走，严禁以车代步。 27. 作业中必须按规定着装，佩戴防护用品和正确使用防护工具,严格执行 安全技术操作规程。 28. 行车、特种作业人员、机械设备、工具操作人员，必须经专业安全技术培训 考试合格后方准持证上岗。 29. 操纵隔离开关，严格办理登记签认手续，佩戴防护用品，严格执行一人操作， 一人监护制度。 30. 当发现接触网导线断落，人员要远离10米以外并将该处加以防护,立即 通知有关部门派人处理。 31. 横越道岔时，不得足踏 叉尖 和道岔转动部分,禁止从集中联动的道岔 处通过。 32. 在电气化区段，通过铁道平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载的货物高 度不得超过 米。 33. 用水或一般灭火器来浇灭离接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网 断电并接地 。 34. 三不伤害是我不伤害自己、我不伤害他人、我不被别人伤害。 35. 作业人员在双线区段巡检必须 徒步 行走。 得分 评分人 二、判断题第1题〜第5题。将判断结果填入括号中。正确的填“V,错误 的填“X”。每题1分，满分5分。 1. X 在接触网上进行作业时，除严格执行工作票制度外，并不需要有值 班电力调度员批准的作业命令。 2. V 凡距地面2米以上的高空接触网作业人员，都必须系好安全带，并 根据带电或停电作业的不同情况，必须设专人监护。 3. V 上班前，出乘前要充分休息，禁止饮酒，工作中保持精力充沛，精 神集中。 4. V 工作中要服装整齐、纽扣紧扣，按规定佩戴和正确使用防护用品、 用具，禁止穿大帽钉鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋及易滑鞋。 5. X 禁止走道心、枕木头和侵入线路限界；通过桥梁隧道时不需要走人 行道。 得分 评分人 三、单项选择题第1题〜第25题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入 题内的括号中。每题1分，满分25分。 1. 调车作业上车时，车速不得超过15KM/H；下车时，车速不得超过C；在站 台上上下车时，车速不得超过10KM/Ho A. 10KM/HB. 15KM/H C. 20KM/HD. 30KM/H 2. 无电区内，揭苫篷布作业人员必须站在,刮风天应站在B 。 A,车中间；下风头 B.车中间；上风头 C.车端；下风头 D,车 端；上风头 3. 堆码货物应牢固，堆放卸车货物距钢轨头部外侧不得少于（卫）。 A. 1 米B. 1. 5 米C. 2 米D. 3 米 4. 线路外侧集装箱堆码不得超过（ ）。 A. 4 层B. 3 层C. 2 层D. 1 层 5. 行包拖车在站台上行驶速度不得超过（A ），必须顺向停靠在安全线以内。 A.10KM/HB.15KM/HC.OKM/H D.30KM/H 6. 在距离接触网带电部分不足（_B_ ）的处所作业时，接触网必须停电接地后方 可作业。 A. Im D. 4m B. 2川 C. 3m 7. 敷设电缆时，施工人员不准站在电缆盘前方或将脚伸入盘轮下，盘轮离地面 不得大于（A ）。 A. 50mB. 100mC. 150m D. 200m 8. 上线检修作业时，每个作业组必须在作业区段两端设置（_B_ ）。 A.行车防护人员B.安全监护员C.驻站联络赏’D.车 站值班员 9. （业）单人上线巡视。 A.禁止B.允许C.需要请示D. 不需请示 10. 停电作业时，每个监护人的监护范围，不准超过（_C_ ）个跨距。 D. 1 A. 4B. 302. 11. 进行高空作业时，人员不准位于线索受力方向的（B ）,并采取防止线索 滑脱的箱施。 A.同侧B.反侧C.任意位置D. 旁侧 12. 在工作票中填写的已经断开的所有断路器和隔离开关的操作手柄上，必须悬 挂（A ）的标示牌。 A.有人工作，禁止止闸B.禁止合闸C.止步，高压危 险 13. 牵引变电所发生高压接地故障时（对地电压250v以上），在切断电源前，人 与接地点的安全距离室内不准小于（）,室外不准小于（）. A. 2m. 4m B. 4m. 6mC. 6m.