海船安全开航技术要求 第1部分：一般要求

ICS03.220.40 CCS R 22 中中华华人人民民共共和和国国国国家家标标准准 GB/T 11412.1XXXX 代替 GB/T 11412.12009 海船安全开航技术要求 第 1 部分一般要求 Technical requirements for safety departure of seagoing ships Part 1 General requirements （征求意见稿） 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 XXXX - XX - XX 发布XXXX - XX - XX 实施 国国 家家 市市 场场 监监 督督 管管 理理 总总 局局 国国 家家 标标 准准 化化 管管 理理 委委 员员 会会 发 布 GB/T 11412.1XXXX I 目次 前言 II 引言 II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 船舶证书、文书与资料 . 2 5 船上人员 . 4 6 船体结构 . 5 7 航行安全 . 6 8 装载状态与稳性 . 9 9 消防 10 10 救生 . 14 11 机电设备 . 15 12 防污染 . 21 13 船舶通信 . 22 14 其他 . 24 附录 A（资料性）开航前检查表 26 参考文献 37 GB/T 11412.1XXXX II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分标准化文件的结构和起草规则的规定起 草。 本文件是GB/T11412海船安全开航技术要求的第1部分。GB/T11412已经发布了以下部分 第１部分一般要求； 本文件代替GB/T11412.12009海船安全开航技术要求第1部分一般要求，与GB/T 11412.1 2009相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下 a更改了适用范围（见第 1 章，2009 年版的第 1 章）； b删除了“干舷甲板”“上层建筑及甲板室”“沉深”“沉深比”“稳性衡准”“周年日”“专 业培训” “确认”等术语和定义（见 2009 年版的 3.2、3.3.、3.8、3.9、3.10、3.12、3.14、3.15） ； c更改了船舶证书、文书与资料的要求（见第 4 章，2009 年版的第 4 章）； d更改了船上人员的管理要求（见第 5 章，2009 年版的第 5 章）； e增加了起货柱与甲板的连接处无裂纹等严重的缺陷的要求以及干舷甲板和上层建筑甲板上的 舱口、舱口盖的货舱风雨密装置状况良好的要求（见 6.1.2 和 6.1.4）； f更改了航行安全的要求（见第 7 章，2009 年版的第 7 章）； g更改了船舶吃水、稳性衡准有关要求（见 8.2.1 和 8.3，2009 年版的 8.2.1 和 8.3）； h更改了灭火设备的要求，其中增加了消防泵出水量、固定水基灭火系统、消防员装备及呼吸 器等部分消防设备、系统的要求（见第 9 章，2009 年版的第 9 章）； i增加了救生 （助） 艇排水设施和艇底塞、 救生圈把手索直径和长度的要求 （见 10.1.12， 104.9） ； j更改了浸水保温服、抛绳设备的要求（见 10.5 和 10.7，2009 年版的 10.5 和 10.7） k增加了减速齿轮箱、离合器、发电柴油机燃油系统及高压油管保护的要求（见 11.1.1、11.2.2、 11.2.3）； l更改了照明系统绝缘电阻值、实际舵角与舵角指示器的允许偏差值、应急蓄电池电压稳定性、 应急消防泵柴油机动力源燃料储备、机舱应急逃生通道（见 11.6.1、11.10.2、11.11.2、11.11.4、 11.11.8，见 2009 年版的 11.6.1、11.10.2、11.11.2、11.11.4、11.11.9）； m删除了应急消防泵冷却水系统、舱底水高位报警装置（见 2009 年版的 11.11.4、11.11.8）； n增加了滤油设备管理和阀件布置、油分计精度校验的要求[见 12.1.1 h）和 12.1.1 i）]； o更改了燃油转换记录、臭氧消耗物质设备清单和管理记录的要求（见 12.4.3、12.4.4 ，2009 年版的 12.4.2、12.4.3）； p增加了蒸汽排放收集系统的要求（见 12.4.6）； q更改了应急无线电示位标检查维护的要求（见 13.9.5，2009 年版的 13.9.5）； r增加远程确认和跟踪系统航次信息输入的要求（见 13.11.4）； s更改了公司安全管理体系在船运行的要求（见 14.1，2009 年版的 14.1）； t更改了船舶船员生活和工作条件的规定，其中增加了国际航行船舶的配备要求（见 14.3，2009 年版的 14.3）； u更改了开航前检查表（非通导部分）的检查内容（见表 A.1，2009 年版的表 A.1）。 本文件由中华人民共和国交通运输部提出并归口。 本文件起草单位山东海事局、交通运输部科学研究院、交通运输部海事局、山东交通学院、中国 船级社青岛分社、山东航天九通车联网有限公司、青岛洲际之星船务有限公司。 GB/T 11412.1XXXX III 本文件主要起草人谭胡波、周紫君、刘雷达、侯键菲、王健、贾建伟、胡敬梁、邵书豪、钟敏、 程全民、孙利。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为 1989 年首次发布为 GB/T 11412.1～11412.31989； 2009 年第一次修订时，并入了 GB 65511993船舶安全开航技术要求通信与导航的内容 （GB 65511993 的历次版本发布情况为GB 65511986）； 本次为第 2 次修订。 GB/T 11412.1XXXX IV 引言 船舶开展开航安全技术条件检查是为确保船舶处于良好的适航工作状态， 进而减少开航时发生事故 的风险，保护船员和乘客的生命安全。GB/T 11412海船安全开航技术要求旨在为船舶开航前安全技 术检查提供参考依据，规范船舶开航前检查行为，拟由九个部分构成。 第 1 部分一般要求。目的在于为各类船型船舶提供开航前安全技术检查的一般性要求。 第 2 部分干货船。目的在于为干货船提供开航前安全技术检查的针对性适用要求。 第 3 部分普通客船。目的在于为普通客船提供开航前安全技术检查的针对性适用要求。 第 4 部分高速客船。目的在于为高速客船提供开航前安全技术检查的针对性适用要求。 第 5 部分客滚（渡）船。目的在于为客滚（渡）船提供开航前安全技术检查的针对性适用要 求。 第 6 部分液货船。目的在于为液货船提供开航前安全技术检查的针对性适用要求。 第 7 部分工程船。目的在于为工程船提供开航前安全技术检查的针对性适用要求。 第 8 部分作业船。目的在于为作业船提供开航前安全技术检查的针对性适用要求。 第 9 部分特种船。目的在于为特种船提供开航前安全技术检查的针对性适用要求。 GB/T 11412.1XXXX 1 海船安