宏远路桥梁施工组织设计

宏远路桥梁施工组织设计 建设单位广州开发区土地开发建设中心 设计单位广州市市政集团设计院有限公司 监理单位广东省建筑工程监理公司 编制单位广东省阳江市建安集团有限公司 编制日期2009年6月28日 书目 第一章 编制说明5 其次章 工程概况5 第一节 工程概况5 一、桥位地质概况5 其次节 工程特点7 第三节 主要工程量8 第四节 施工工期及支配开竣工日期8 第三章 施工打算及施工总体布置8 第一节 组织打算8 其次节 技术打算8 第三节 施工总体布置和施工便道布置9 一、现场总平面布置图9 二、施工用水10 三、施工用电10 四、施工排水11 第四节 外部条件打算11 第四章 施工测量的技术措施和总体支配11 第一节 轴线测量的技术措施11 一、限制网的限制和测量11 二、下部结构的测量12 三、上部结构空心板梁施工的测量13 四、桥面铺装、栏杆、中心分隔带的测设13 其次节 标高测设的技术措施13 第三节 沉降观测的技术措施14 第五章 施工组织管理与总体设想14 第一节 建立工程项目管理机构14 其次节 组织施工队伍14 第三节 预算管理与成本限制15 第四节 施工组织与工程管理15 第五节 施工总体布置与支配16 一、施工总体部署16 二、施工通道布置与管线爱护设想16 三、施工依次设计16 四、材料组织与管理16 第六章 钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施17 第一节 非予应力钢筋工序的施工方案和技术措施17 其次节 模板工序的施工方案和技术措施18 第三节 混凝土工序的施工方案和技术措施19 第七章 主体分部工程施工方案和技术措施20 其次节 立柱的施工方案和技术措施26 第三节 桥台的施工方案和技术措施28 第四节 空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施30 第八章 桥面系及附属工程的施工方案和技术措施30 第一节 混凝土铺装和人行道予制板的施工方案和技术措施30 其次节 栏杆的施工方案和技术措施31 第三节 伸缩缝的施工方案和技术措施31 第四节 桥面沥青砼铺装的施工方案和技术措施32 第五节 橡胶支座、桥面排水和台后填土33 第九章 质量保证措施和施工技术保证措施33 第一节 确保质量管理的目标33 其次节 施工组织设计编制依据和质量检验标准34 第三节 建立质量管理体系和保证质量技术措施34 第四节 关键工序和新工艺的主要管理措施36 一、测量施工的管理措施36 二、冲孔桩施工的管理措施37 三、立柱和桥台等施工的管理措施38 四、桥结坡施工的管理措施39 五、桥面系伸缩缝及白色铺装的管理措施。39 六、商品砼和予应力空心板梁的限制措施。40 第五节 贯彻ISO9002标准活动和质量创优支配40 一、质量支配限制程序40 二、文件和资料的限制41 三、选购限制程序41 四、顾客供应产品的限制程度42 五、产品标识和可追溯性限制程序42 六、施工过程限制程序42 七、检验和试验限制程序45 八、检验、测量、试验设备限制程序46 九、检验和试验状态限制程序46 十、不合格品的限制程序47 十一、订正和预防措施限制程序47 十二、搬运、贮存、包装、防护和交付程序47 十三、 质量记录限制程序48 其次节 雨季施工措施48 第三节 夏季施工措施49 第十一章 平安生产，文明施工及其他等措施49 第一节 保证平安生产措施49 其次节 创建文明工地措施53 第三节 治安消防措施54 第四节 综合治理措施57 第五节 工地卫生措施58 第六节 爱护地下管线，四周建（构）筑物及交通协作措施59 一、公用管线爱护措施59 第七节 档案工作管理措施60 第十二章 施工现场管理网络和主要施工机械、劳动力配备一览表61 第一节 施工现场管理网络61 其次节 劳动力配备一览表63 第三节 主要施工机械配备一览表64 第十三章 施工总进度支配65 附 施工总进度支配横道图和网络图65 宏远路桥梁施工组织设计 第一章 编制说明 本施工组织设计是依据目前业主供应的宏远路道路完善工程，其次册桥梁工程施工图纸，结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。目前地下管线等图纸因客观缘由未能具体供应，编制本组织设计时局部细微环节不是很具体，具体内容待施工中，再依据现场实际状况，按业主、监理要求进行相应的更改和补充，并进行细化。 其次章 工程概况 第一节 工程概况 本工程为已有道路桥梁加宽工程，桥址位于东区宏远路，本工程依据道路拓宽的须要，对已有的10米宽的原桥在其北进行加宽，驳接一座20.07 米宽的新桥。 一、桥位地质概况 本工程所在的地带原始地貌为冲积平原，后经人工改造后，沿线地形较为平坦，野外钻探险期间冲孔孔口标高为8.2011.26m,最大高差3.06m。道路北侧建有一混凝土防撞栏，北侧外围主要为填土区及菜地，南侧设有一条架空管，路中有一座桥梁。南侧外围为已建成完整的工业区群。据冲孔揭露，场地内地层按成因在钻探深度内自上而下可为如下四大层组人工填筑土层、第四系冲积层、第四系残积层及燕山期基岩。（1）填写筑土现况路下填筑土稍压实，有肯定的承载力；其余地段结构一般较松散，承载力低，未经处理不宜干脆作为拟建道路的路基持力层；（2-1）淤泥流塑为主，承载力低，具高压缩性，为软土层；（2-2）粘土软可塑，承载力一般，具中高压缩性；（2-3）中砂松散稍密，承载力较低一般；（2-4）淤泥质土软塑，承载力低，具高压缩性，为软土层；（2-5）中粗砂稍密中密，承载力等；（3）砂质粘性土承载力中等，具中等压缩性；（4-1）全风化花岗岩工程力学性质较好承载力较高。（4-2）强风化花岗岩工程力学性质较好，承载力高。（4-3）弱风化花岗岩青灰、灰白等色，原岩结构未破坏，岩石风化裂隙发育，裂隙面有铁质浸染，岩芯呈碎块状及短柱状，锤击声脆，局部近微风化岩块。岩石坚硬程度为较软岩，岩体强度为较低破裂，岩体基本质量等级为IV级，岩体强度较高，是拟建桥梁较的桩基础持力层。（4-4）微风化花岗岩青灰、灰白等色，岩质簇新，裂隙发育，仅局部裂隙面见少量风化痕迹，岩芯多呈短柱状及少量长柱状，岩质较硬。岩石坚硬程度为较硬岩，岩体完整强度为较完整，岩体基本质量为III级，岩体强度高，是拟建桥梁良好的桩基础持力层。 二．桥梁结构概况 1. 桥面铺装10㎝C50钢筋砼机械喷洒道路用改性乳化沥青粘层油（PC-3）0.30.6L/㎡6㎝中粒式沥青砼（AC-20C）机械喷洒道路用改性乳化沥青粘层油（PC-3）0.30.6L/㎡4㎝改性沥青防滑层（AK13）。 2. 本桥设2道伸缩