地下停车场出入口管理系统

地下停车场出入口管理系统 小区出入口车辆管理系统 依据现场实际状况，出入口管理系统中包括出入口管理限制机、数字式双路车辆检测器、出入口自动道闸、出入口车辆管理软件、图像捕获、图像对比。另外须要设置一个限制中心，在管理中心内设有电脑限制系统，能够完成图像对比、收费、存储与查找等功能。限制中心可依据实际状况选择位置。另外本套系统收费方式敏捷，可依据实际状况而定。 1、入口管理简图与设备配置 在小区入口处安装一套入口设备，负责限制内部车辆与临时车辆的进场，可实现无人值守。入口设备包括入口限制机、入口电动栏杆与分布在限制机、栏杆下面的两个车辆检测器。入口设备配置见图2。 2、出口管理简图、设备与收费管理设备配置 标准配置的单进单出系统是出口收费型系统，出口设备与收费设备共同设置在小区的出口处，负责限制月卡车辆和临时缴费车辆的出场。出口设备与收费管理设备配置 3对比设备 图像对比设备包括安装在管理计算机内的一套图像对比套件与安装在出入口的两台抓拍摄像机。图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上，收费员可以与时知道当前要出场的车辆是否与进场时的车型一样，并且当车主遗失停车凭证时，可以通过进场图像解决争端。抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内，便利将来查证。 以上全部这些设备均选用品牌设备，以保系统的稳定，防砸拦杆应采纳自动感应灵敏、稳定的。以免发生意外。 3.4停车场管理系统具体解决方案 一、概述 随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进牢靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。 感应卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正精确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看，其服务高效、收费透亮度高、精确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误与任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了牢靠的保证。 系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化限制技术限制机电一体化外围设备，从而限制进出停车场的各种车辆。 感应卡车辆进出管理系统具有以下主要特点 符合国情 中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是依据中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与运用模式无法满意国人的须要； 严格收费管理 对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。运用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益； 平安管理 一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的平安。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采纳自动限制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可与时补办。时租卡丢失也可随时检索，与时处理。在配有图象对比设备下，各类消费卡均有车牌号码存档，一卡专用； 树立全新的物业管理形象 现代化的高科技产品的运用，肯定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采纳自动限制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动限制所带来的便利好用性与管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。 1．1 系统设计所遵循的规范 智能建筑设计标准DBJ08-47-95 商用建筑线缆标准EIA/TIA-569 民用建筑电气设计规范（JGJ/T16-92） 工业电视系统工程设计规范（GBJ115-87） 电气装置安装工程施工与验收规范（GBJ23-90，92） 民用闭路监视系统工程技术规范（GB50198-94） 平安防范工程程序与要求（GA/T75-94） 建设部城镇建设行业标准建设行业IC卡应用管理技术要求草案 2、系统设计方案总则 2．1 智能停车场系统功能概述 一个现代化的停车场应具有以下的具体特点 运用便利快捷； 系统灵敏牢靠； 设备平安耐用。 运用全新概念停车场智能管理系统的该停车场项目将充分体现这几个特点。 2．2智能停车场管理系统的基本功能 自动计费、费用显示和产生收据； 多个出入口的收费管理系统的联网功能； 收费系统的马上现金查帐功能； 时租、月租和满空位信息的自动显示； 车辆进出的自动计数功能； 一车一卡防反复进出场功能； 每班操作、收费报表和统计报表； 多种收费标准，能满意各种小区与公共停车场的收费状况； 进出车辆的图象和基本信息对比功能； 误操作与丢卡等特别状况的处理和每一次交易的自动记录； 丢失卡的禁用功能； 收费过程中的自动语音提示功能； 能够独立限制道闸，可用遥控器限制道闸和手动开关栏杆； 可依据通道进行区域的车位管理； 对于临时车的自动吐卡功能； 车辆的防轧功能与车辆过杆的自动落闸功能； 通过功能扩展板可进行车位灯光自动引导功能； 对于长期车的车位余留功能； 2．3智能停车场管理系统的典型特点 2．3．1 稳定牢靠的硬件设备 全部硬件限制设备（通道限制器、感应读卡机、车辆检测器等）均采纳工业级原器件，生产过程中严格遵循ISO9001质量管理体系，产品在出厂前均经过公司严格测试，确保整个系统的稳定牢靠。智能挡车器，具有防抬杆、全卸荷、带精确平衡系统，通过与数字车辆检测器协作能有效的防止轧车事务的出现。 2．3．2敏捷的系统配置 智能停车场管理系统采纳的为模块化设计，可依据不同客户的需求进行敏捷的配置，便利了各个系统集成商与工程商的维护工作。整个系统可兼容多种非接触式感应卡，在不变更整个系统的主体机构的同时，只需在出入口处更换相应的读卡机即可。车场管理软件的模块化设计，可特别敏捷的进行功能的扩展与缩减，对于图象对比、车位信息的显示、语音的提示，区域车位的限制、车辆的灯光导引等功能都可进行敏捷配置。由于整体管理软件采纳C/S网络版结构（整个车场管理软件分管理程序和限制程序两部分）组成，则可实现行多个收费点同时进行联网收费的功能，对于较大的停车场只需增加收费点即可实现停车场的多进多出管理。敏捷的收费标准。针对不同类型的车辆有不同的收费标准，长期车中可分为按年收费、按季收费、按月收费、计时收费、计次收费、一次性收费、不收费和按时段收费（时段实惠）等；而对于临时车则可分按时收费、按次收费、时段收费等状况。管理人员可依据自己的实际状况进行敏捷的设置，而且可随时进行修改；无需专业人员进行现场维护。对于长期车辆用户可以事先输入车辆的基本信息，包括车主的姓名、车辆款式、车牌号码、联