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图解电动车电机拆卸换霍尔

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图解电动车电机拆卸换霍尔

图解电动车电机拆卸换霍尔 无刷电机结构示意图 1. 将电机引出线的那一面螺丝全部拆下,找一块木板备用。电机盖最好做好盖和钢圈对应的原位置记号,不然装上和原位置不对应,有的电机会扫膛的。 2.没拆螺丝那面对下,往木板上用力一敲,电机就脱离出来了。定子有磁性,用力轻的话,会被吸回去。 3.将盖拉出,便利换霍尔。转子线圈最好用软的东西垫着,如泡沫,布。不要把线圈上的铜线擦破皮了。 4.用刀片将霍尔挖出并刮净槽中的胶质。涂入少量的胶,装入霍尔焊接。霍尔有字的为面,面对上,从左至右,1脚是正极,2脚是负极,3脚是信号输出。3个正极和3个负极各自并联,分别接红线和黑线,3根信号线分别接绿、蓝、黄线。通常三个有字的面朝上是60度角,中间那个面对下是120度角。有些电机则相反,详细可用修车宝检测角度。 5.检测电机霍尔好坏将电机放在两凳上,用扳手固定轴心。接上霍尔插头,打开修车宝电源开关。略微转一下电机即停,然后再转再停,如此循环,可看到第三行霍尔指示灯有序亮灭。假如一个或几个常亮或常灭,即可推断霍尔损坏。 电机霍尔角度检测灯亮代表1,灯灭代表0。60度电机指示灯状态100、110、111、011、001、000;120度电机100、110、010、011、001、101。 从指示灯的亮灭状况可看到60度电机和120度电机的区分,就是60度电机有111和000两种状态,而120度电机有010和101。因此,假如出现三个灯同时亮、同时灭的,这个电机就有可能是60度,否则为120度。 假如霍尔接错,也可能出现指示灯错乱而无法推断角度的状况,参考这个帖子电动车换霍尔后用修车宝测不出电机相位角度是怎么回事 常用120度角和60度角电机接线图 6.转子上的磁铁记得用酒精擦拭干净。 外转子磁铁 定子 定子绕组 定子上的3个霍尔元件 滚珠轴承 电动车自行车电机的基本结构及修理 2016-01-29 电动车售后服务平台 电动车自行车电机的基本结构 一、电机的命名 电动车依据其运用环境与运用频率的不同,所装配的电机形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。国标关于电动车用电机的命名标准如下 派生代号,用大写汉语拼音字母表示 性能参数代号,用二位阿拉伯数字表示 产品名称代号,用大写汉语拼音字母表示机座号,以机壳外径()表示 产品名称代号 铁氧体永磁式直流伺服电动机 稀土永磁式直流伺服电动机 铁氧体永磁式线绕盘式直流电动机 稀土永磁式线绕盘式直流电 铁氧体永磁式无刷直流伺服电动机 稀土永磁式无刷直流伺服电动机 印制绕组直流伺服电动机 开关磁阻电动机 三相异步电动机 二、电机的分类 目前电动车上运用的电机普遍采纳永磁直流电机。所谓永磁电机,是指电机线圈采纳永磁体激磁,不采纳线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能,提高了电机机电转换效率,这对运用车载有限能源的电动车来讲,可以降低行驶电流,延长续行里程。后面我们讲的各种电动车用电机均指永磁电机。 电动车用电机依据电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;依据电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,须要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。 对无刷电机而言,依据电机是否具有位置传感器,又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机。 对于无位置传感器的无刷电机,必须要先将车用脚蹬起来,等电机具有肯定的旋转速度以后,限制器才能识别到无刷电机的相位,然后限制器才能对电机供电。由于无位置传感器无刷电机不能实现零速度启动,所以在2000年以后生产的电动车上用得较少。目前电动车行业内运用的无刷电机,普遍采纳有位置传感器无刷电机。 旋转180,线圈不动,霍耳元件感应到S极磁场,此时P1与R2截止,P2与R1导通,可以看到电流i’从电池正极经过R1、线圈、P2流到电池负极。通电线圈中的A点的电流i’方向是指向接线头的方向(矢量方向与i’矢量方向相反),磁钢受到线圈的反作用力,一样产生向逆时针方向的旋转力矩。 电动自行车用无刷电机的磁钢数量比较多,线圈一般有3组,每组线圈都有相应的霍耳元件3相线圈有3个霍耳元件,这样电机旋转时就更平稳,效率更高。当磁钢旋转时,霍耳元件感应到磁场方向变更后给出相应限制信号,无刷限制器依据此信号限制着上3路与下3路功率管的导通与截止。 有刷电机、无刷电机的比较 我们可以这样来理解有刷电机与无刷电机的通电原理上的区分有刷电机是由炭刷与换向器进行机械换向,无刷电机是靠霍耳元件感应信号由限制器完成电子换向。 三、电机的机械结构 有刷电机和无刷电机的通电原理不一样,其内部结构也不一样。对轮毂式电机而言,电机力矩的输出方式(是否经过齿轮减速机构减速)不一样,其机械结构也不一样。 1、高速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速有刷电机心、减速齿轮组、超越离合器、轮毂端盖等部件组成。高速有刷有齿轮毂式电机属于内转子电机。 2、低速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由炭刷、换相器、电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成。低速有刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。 3、高速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速无刷电机心、行星摩擦滚子、超载离合器、输出法兰、端盖、轮毂外壳等部件组成。高速无刷有齿轮毂电机属于内转子电机。 4、常见低速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成。低速无刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。 电动车自行车电机的基本修理 电机的接线方法 一.由于换向方式不一样,有刷电机和无刷电机不但内部结构不一样,而且在接线方式上的区分也特别大。 1、有刷电机的接线方法。有刷电机一般有正负两根引线。一般红线是电机正极,黑线是电机负极。假如将正负极交换接线,只是会使电机反转,一般不会损坏电机。 2、无刷电机相角的推断。无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称,指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向变更的角度。电动车用无刷电机常见的相位代数角有120与60两种。 视察霍耳元件安装空间位置推断无刷电机的相角, 120和60两种相角电机的霍耳元件安装空间位置不一样。 二.测量霍耳真值信号推断无刷电机的相角 须要先说明一下的是什么叫无刷电机的磁拉力角。无刷电机的磁钢数量一般是12片、16片或18片,其对应的定子槽数是36槽、48槽或54槽。电机在静止状态时,转子磁钢的磁力线有沿磁阻最小方向行走的特性,因此转子磁钢所停顿的位置恰好为定子槽凸极的位置。磁钢不会停在定子槽心的位置,这样转子与定子的相对位置只有36种、48种或54种这有限的几个位置。因此无刷电机的最小磁拉力角就是360/36、360/48或360/54。 无刷电机的霍耳元件有5根引线,分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出和C

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