我国汽车的分类及表示方法(doc6)

我国汽车的分类及暗示方法 我国汽车分类尺度 中国汽车分类尺度GB9417-89将汽车分类为8类 1、载货汽车微型货车 Ga1.8t 轻型货车 1.8TGA6T 中型货车 6tGA14T 重型货车 Ga14t 2、越野汽车轻型越野汽车 Ga5t 中型越野汽车 5tGa13t 重型越野汽车 13tGA24T 超重型越野汽车 Ga24t 3、自卸汽车轻型自卸汽车 Ga6t 中型自卸汽车 6tGA14T 重型自卸汽车 Ga14t 矿用自卸汽车 4、牵引车 半挂牵引汽车 全挂牵引汽车 5、专用汽车箱式汽车 罐式汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车 特种布局汽车 专用自卸汽车 6、客车 微型客车 L3.5m 轻型客车 3.5mL7M 中型客车 7mL10M 大型客车 L10m 特大型客车 7、轿车 微型轿车 V1L 普通级轿车 1LV1.6L 中级轿车 1.6LV2.5L 中高级轿车 2.5LV4L 高级轿车 V4L 8、备用分类号 9、半挂车 轻型半挂车 Ga7.1t 中型半挂车 7.1tGA19.5 重型半挂车 19.5tGA34T 超重型半挂车 Ga34t 注１、Ga厂定最大总质量单元t－吨;L车厂单元 m米;V策动机排量单元 l升. ２、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路 运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为 越野车运行时厂定最大总质量。 3、中型、大型客车包罗 城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰 接客车和双层客车。 汽车产物型号的构成 汽车的产物型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产物序号组成。必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。 企业名称代号位于产物型号的第一局部，用代表企业名称的两个汉语拼音字母暗示。 □□ ○ ○○ ○ ■■ a b c d e a企业名称代号;b车辆类别代号;c主参数代号; d产物序号;e企业自定代号 □□ ○ ○○ ○ □□□ ■■ a b c d e f a企业名称代号;b车辆类别代号;c主参数代号 d产物序号;e专用汽车分类代号;f企业自定代号 □用汉语拼音字母暗示 ○用阿拉伯数字暗示 ■用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可 车辆类别代号位于产物型号的第二局部，用一位阿拉伯数字暗示。 车辆类别代号 车辆种类 车辆类别代号 车辆种类 1 载货汽车 6 客车 2 越野汽车 7 轿车 3 自卸汽车 8 4 牵引汽车 9 半挂车及专用半挂车 5 专用汽车 注上表也适用于所列车辆的底盘。 主参数代号位于产物型号的第三局部，用两位阿拉伯数字暗示。 〔1〕载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的 总质量〔t0〕，牵引汽车的总质量包罗 牵引座上的最大质量.当总质量在100t以上时，允 许用三位数字暗示。 〔2〕客车及半挂车的主参数代号为车辆长度〔m〕。当车辆长度小于10m时，应精确到小数点 后一位，并以长度〔m〕值的十倍数值暗示。 〔3〕轿车的主参数代号为策动机排量〔L〕应精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值暗示。 〔4〕专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当适用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时， 假设其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的10％，那么应沿用原车的主参数代号。 〔5〕主参数的数字修约按 数字修约规那么 的规定。 〔6〕主参数缺乏规定位数时，在参数前以“0〞占位。 产物序号位于产物型号的第四局部，用阿拉伯数字暗示，数字由0、1、2依次使用。 当车辆主参数有变化，但不大于原定型设计主参数的10％时，其主参数代号不变，大于10％ 时， 应改变主参数代号，假设因为数字修约而主参数代号不变时，那么应改变其产物序号。 专用汽车分类代号位于产物型号的第五局部，用反映车辆布局和用途特征的三个汉语拼音表 示，布局特征代号按下表规定 厢式汽车 罐式汽车 专用自卸汽车 特种布局汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车 X G Z T J C 用途特征代号另行规定 □□□ ｜ | 专用汽车布局特征代号＿｜ |__专用汽车用途特征代号 企业自定代号位于产物型号的最后局部，同一种汽车布局略有变化而需要区别时〔例如汽油、柴油策动机，长、短轴距，单、双排座驾驶室，平、凸头驾驶室，左、右置标的目的盘等〕，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字暗示，位数也由企业自定。供用户选装的零部件〔如暖风装置、收音机、地毯、绞盘等〕不属布局特征变化，应不赐与企业自定代号。 VIN车辆识别代码 从本年元月开始，大师已经注意不少车辆的标牌上都增加了一栏＂VIN＂，这是车辆识别代码，就如人的身份证一样，具有在世界范围内对一辆车的惟一识别性。当每一辆新出厂的车被刻上VIN代号，此代号将伴随着车辆的注册、保险、年检、维修与调养，直至回收或报废而载入每辆车的服役档案。操纵VIN代码可便利地查找车辆的制造者、发卖者及使用者。而使用VIN是中国在车辆制造与贸易及办理上同世界接轨的重要步调。国际尺度化组织ISO在1976年制定了ISO3780 道路车辆－－世界制造厂识别代号 后，各主要汽车出产国纷纷制定了本身的尺度，成立了世界范围内的车辆识别系统。我国在1996年完成了有关车辆识别代号的报批工作，发布了四个重要尺度GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/T16738，这四个尺度等同采用了ISO尺度。1998年国家机械工业部发布了有关使用VIN的规定，使之在10月1日成为汽车行业的强制性尺度，使我国朝成立世界统一的车辆识别系统迈出了极为重要的第一步。 车辆识别代号VIN由三局部组成，即WMI、VDS、VIS。 ＂WMI＂为世界制造厂识别代号，它具有世界车辆制造厂的世界惟一性。ISO组织授权美国