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吉利汽车促销策略

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吉利汽车促销策略

6.4 促销策略 吉利汽车的营销策略不仅仅是制定低端价格、选择合适的渠道策略向市场供应令人满足的产品,而且还要实行适当的方式进行促销。促策略是四大营销策略之一,正确制定并合理运用促销策略是企业在市场竞争中取得有利条件,获得更大经济效益的必要保证。吉利汽车的促销策略由广告、公共关系、销售促进、平安营销四部分组成。 广告 广告作为促销方式和促销手段,它带有浓郁商业性质。胜利的广告可以使静默无闻的企业和产品名声大震,家喻户晓,失败的广告可以使企业和产品身败名裂,淘汰出市场竞争。广告作为这样干脆而有效的促销策略,吉利汽车通过自身努力,在广告策划的形式上获得发展,吉利汽车的广告策略主要体现在以下几各方面 (1)电视广告吉利汽车通过电视广告来提升产品和企业的知名度,在央视和地方电视台都有广告投入,且大多都在黄金时间,电视广告简洁精炼,主要表现品牌的形象。 (2)报刊广告对于学问型白领,由于大部分工作时间都在室内,吉利汽车选择在他们比较喜爱的报纸和杂志投放广告,广告多以吉利汽车某款车型典型,进行较大篇幅的具体介绍,以此来推销中低端汽车,做到既做了广告,又加强了汽车产品销售。 (3)网络广告吉利汽车选择时下比较知名的汽车网站,与他们进行合作,通过网络来做广告,让网站方主动的推销他们的汽车产品。 公共关系 胜利的公共关系能为吉利汽车创建良好的企业形象,增加企业人脉,促进产品销售,最大的好处就是能让企业更有弹性的应对突发的危机性事务。吉利汽车在公关做了许多工作,不断的跟上行业和时代的步伐。 (1)吉利汽车常常召开新车发布会和汽车技术研讨会,以此来向社会传播和共享企业的相关信息,宣扬公司的新产品。吉利作为我国汽车的自主品牌,通过不断缩短新车研发周期,加快整车生产效率,主动宣扬公司新产品,提高产品知名度。 (2)参与车展始终以来没有中国汽车企业参与的底特律、法兰克福、巴黎、东京四大国际车展,吉利汽车却在2005年9月份作为国内的第一家汽车企业在法兰克福参展,实现了中国人国际车展零的突破。随后,吉利汽车常见的出现各大媒体上,各大媒体以吉利汽车震撼法兰克福车展、中国汽车实现四大展会零突破等进行新闻炒作,开创中国汽车企业先河,在消费者心目中形象也日渐提高,加强了消费者的认可度。 (3)塑造品牌从2006年车展以来,吉利汽车借势而上,一路高歌猛进,一举挺进汽车销售前茅。吉利从战略角度分析,通过战略性的品牌宣扬,吉利把自己打造成社会主流汽车消费的象征,积聚自主品牌力气,以此吸引媒体广泛关注,依靠品牌传播效应,极大地促进了吉利汽车的销售。 (4)事务公关当吉利在2009年3月份向海内外媒体透露吉利收购沃尔沃的新闻后,各种传闻、揣测、质疑就从未间断过。令人颇为费解的是,对于这宗跨国收购交易,海内外舆论明显呈“内冷外热”的显明反差。国内有媒体先是习惯性揣测吉利收购纯属“作秀”、“炒作”,而后质疑“吉利钱从哪里来”、“福特都经营不好,吉利能玩得转吗”,甚至还有臆想者断言“沃尔沃的高成本将拖垮吉利”、“吉利的低端品牌形象将毁了沃尔沃”等。无论海内外做出何等断言怀疑揣测,有一点是可以确定的,吉利汽车一下子火了,全球的眼观都汇聚在吉利,吉利汽车即使收购失败,但是通过此次收购事务所带来的知名度扩大可以说是飞跃性的,2009年吉利变得无人不晓,无人不知,于此同时意图收购悍马汽车的四川腾中重工也火了,鲜为人知的腾中一下子飞入人们的眼中。 销售促进 销售促进策略是我国中低端汽车企业运用最广泛的策略,其促进效果明显,见效快等优点深受企业青睐。虽然其或多或少会贬低品牌价值,减弱企业形象竞争力,不利于企业品牌战略的实施,但吉利汽车在销售促进策略实施起,就进行有效地限制,选择适当的方式,确定了合理的期限,努力把不好的影响降到最低。 (1)降价销售随着汽车行业的竞争加剧,汽车的降价促销首当其选,以此来吸引消费者价格战越演越烈,不利于民族自主品牌的发展。吉利汽车跳出干脆竞争市场,选择二三线城市采纳低价格销售,吉利的低价格得力于很好的限制成本,有效地ERP实施,吉利并没有盲目的来降价销售。 (2)赠送礼品吉利汽车为了吸引消费者,向消费者赠送礼品,以此激励消费者认购,尤其是在国内的车展上,吉利汽车免费供应汽车边缘产品,为新产品上市做好宣扬,避开了新车上市或将面临降价的尴尬,相反还扩大了消费者分期付款购车的数量,效果要好于官方降价。 平安营销 随着生活水平的提高,汽车慢慢走入了千家万户,交通压力增加的同时,导致了交通事故的频发,汽车平安性能越来越受到重视和关注。吉利汽车依据自身车系的特点,结合自有技术和国外先进的平安驾驶技术,对吉利汽车进行了汽车平安改进,一手打造出了具有“五星平安”的吉利汽车,吉利已经从“造老百姓买得起的好车”转变为“造最平安、最节能、最环保的好车”,吉利不再打价格战,改打技术战、品质战,更加注意汽车平安,平安营销成为吉利汽车的销售卖点。 作者费春华 2011年4月28号 4 / 4

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