[精品]安全质量基础知识试卷(含答案)

首签劳动合同人员理论知识考核试卷 安全质量系列（基础知识） 单位 姓名成绩 一、单项选择题，每题2分，共50分。 1. 维修天窗电气化双线不应少于（）分钟，单线不应 少于60分钟；非电气化双线不应少于70分钟，单线不应少于60分 钟。 A. 90分钟B. 120分钟C.60分钟 2. 施工天窗技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网 大修时，不应少于（）分钟。 A. 120分钟 B. 90分钟 C 180分钟 3防护员、驻站联络员驻站联络时必须携带上海铁路局安全防 护驻站联络派遣单，提前多少分钟到车站信号楼，经车站签认后方 可驻站工作。（） A、20分钟 B、30分钟 C、40分钟 D、50分钟 4、室内线路及灯具安装高度不低于2. 4米，室外灯具距地面不 低于（）米。 A、3米 B、4米 C、5米 D、6米 5、封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外20 米附近了望条件较好的地点显示停车信号。（） A、20 米 B、30 米 C、35 米 D、40 米 6、局长一号令规定所有邻近所有既有线的施工机械必须（） 防护。 A、一机一人B、一机二人C、二机一人 D、三机二人 7、在线路上标准设置移动减速信号牌、减速地点标，自动闭塞 区段允许误差为 A、 30 B、 50 C、 60D、 80 8、限速 45km/h施工时， 工地防护员应在限速地点始端 20 米处接车。 A、50m B、35m C、 20mD、 15m 9、进行封锁施工，应提前 分钟，在车站“运统-46”（施工） 上登记完毕。（） A、 30 B、 40 C、 50 D、 60 10、若两台起重机在同一轨道上作业，两机间距应大于（）米 A、3 米B、4 C、5D、6 11、邻近营业线的工程列车进车速度一般不得超过公里/小 时 （） A、 15 B、 20 C、 25 D、 30 12、挖孔桩基础时，孔口围圈应高出地面 米以上，并设防护 栏」 ） A、0. 1 B、0. 2 C、0. 25 D、0. 3 13、铁路路营运线施工等级分为“”施工。 A、I 级、II 级、III 级，B、I 级、II 级，C、I 级。 14、线路大中修、路基、桥隧大修及大型养路机械设备施工作业, 接触网大修作业；（A ）; A、施工作业，B、维修作业 15、参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资 格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。用工 单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训， 培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等 技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包。劳务工不能担 任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，不准单 独使用各类作业车辆。（） A、对B、错 16、防护人员防护备品系指（） A、对讲机、信号旗、口笛、B对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩C、 对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线。 17、施工单位至少在正式施工多少小时前向设备管理单位提出施 工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施工请 求后，应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对，并在施工开始 前派员进行施工安全监督。（） A、24小时B、48小时C、72小 时 18、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙 连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨，可动心轨凸缘与接头铁连接螺 栓（）□ A、施工作业、B、维修作业。 19、在线路保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线 路、油气管线等设施的施工（）； A、施工作业，B、维修作业。 20、线路及站场设备技术改造，增设双线，新线引入，电气化改 造等施工；（） A、施工作业，B、维修作业 21、在接触网带电不到2米的建筑物上作业时，必须, 并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。（） A办理停电申请手续，得到许可停电施工命令B、不用 办理停电手得到许可停电施工命令续，C、只要满足距离不用办理任 何手续。 22、动车组列车来车前分钟，作业人员应撤至安全地段进行 避车」 ） A、10分钟B、5分钟C、三接近时候下道 23、作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离（） ⑴速度120km/h时，一般应满足。（） A、2 米B、3 米C、2. 5 米 24、120km/h 速度160km/h 时，不小于。 A、2 米B、2. 5 米C、3 米 25、160km/h时g速度时，不少于。 A、2. 5 米B、3 米C、3. 5 米 二、填空题，每空1分，共30分。 1、营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用、和行车安 全的各种施工。营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,加强施 工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。积极推广使用先 进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，按计划、有组 织地进行各项施工。 2、施工负责人应具备必需的施工安全素质，施工项目经理、副 经理,安全、技术、质量等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营 业线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工 作。未经铁道部的，由路局项目管理机构牵头组织培训，经培训并培 训合格后方可上岗。 3、参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带 班资格的正式职工带领,不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳 务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训 合格后方可上岗。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全 防护员、带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。 4、天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车 运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。按用途分为施工天窗、 维修天窗。维修天窗原则上由设备管理单位使用。非设备管理单位需 利用时，要与相关设备管理单位签订相关安全协议，签订的安全协议 应经设备管理单位主管业务处和安监室审核同意后,非设备管理单位 方可利用。 5、施工单位应于每月日前将次月需要申请的营业线施工计划 上报铁路局主管业务处和相关业务处。其中，建设项目施工应先报项 目管理机构预审。为申请营业线施工计划，施工单位提报的施工方案 应包括施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范 围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安 全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排、施 工安全协议等基本内容。其中，施工安全协议是由各单位安全管理部 11统一管理。 6、批准公布的营业线施工计划日期到达前但日，施工单位将执 行兑现施工的申请报路局主管业务处（机务、工务、电务、建管处）, 其中，建设项目施工应施报项目管理机构预审,再报主管业务处。施 工单位至少在正式施工72小时前向设备管理单位提出施工计划、施 工地点及影响范围。针对I、II级施工计划的实施，施工单