型弹性套柱销联轴器零件工艺规程及加工柱销孔气动夹具设计模板

XX大学 课程设计论文 TL3型弹性套柱销联轴器零件工艺规程 及加工柱销孔气动夹具设计 所在学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 摘 要 本设计是基于TL3型弹性套柱销联轴器加工工艺规程及部分工序专用夹具设计。TL3型弹性套柱销联轴器是外圆及孔系。通常来说，确保平面加工精度要比确保孔系加工精度轻易。所以，本设计遵照先面后孔标准。并将孔和平面加工明确划分成粗加工和精加工阶段以确保孔系加工精度。关键加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，在后续工序中除部分工序外均用平面和工艺孔定位加工其它孔系和平面。夹具选择专用夹具，夹紧方法选择气动夹紧，夹紧可靠，机构能够无须自锁。所以生产效率较高。适适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。 关键词TL3型弹性套柱销联轴器，切削用量，夹紧，定位，误差 目 录 摘 要II 目 录III 第1章 序 言1 第2章 零件分析2 2.1零件形状2 2.2零件工艺分析2 第3章 工艺规程设计3 3.1 确定毛坯制造形式3 3.2定位基准选择零件表面加工方法选择3 3.3 制订工艺路线4 3.4 选择加工设备和工艺装备5 3.4.1 机床选择5 3.4.2 选择刀具6 3.4.3 选择量具6 3.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确实定6 第4章 确定切削用量及基础时间8 第5章 加工柱销气动夹具设计22 5.1 研究原始质料22 5.2 定位、夹紧方案选择23 5.3 切削力及夹紧力计算23 5.3.1 气缸直径确定26 5.3.2 气缸选型27 5.4 误差分析和计算28 5.5定位销选择29 5.6 钻套、衬套、钻模板设计和选择29 5.7 确定夹具体结构和总体结构31 5.8夹具设计及操作简明说明32 总 结34 致 谢35 参 考 文 献36 第1章 序 言 机械制造业是制造含有一定形状位置和尺寸零件和产品，并把它们装备成机械装备行业。机械制造业产品既能够直接供大家使用，也能够为其它行业生产提供装备，社会上有着多种多样机械或机械制造业产品。我们生活离不开制造业，所以制造业是国民经济发展关键行业，是一个国家或地域发展关键基础及有力支柱。从某中意义上讲，机械制造水平高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平关键指标。 TL3型弹性套柱销联轴器零件加工工艺及夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等基础下，进行一个全方面考评。正确地处理一个零件在加工中定位，夹紧和工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，并设计出专用夹具，确保尺寸证零件加工质量。此次设计也要培养自己自学和创新能力。所以此次设计综合性和实践性强、包含知识面广。所以在设计中既要注意基础概念、基础理论，又要注意生产实践需要，只有将多种理论和生产实践相结合，才能很好完成此次设计。 此次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请老师们批评指正。 第2章 零件分析 2.1零件形状 题目给零件是TL3型弹性套柱销联轴器零件，关键作用是起连接作用。它关键用于轴和轴之间连接，以传输动力和转矩。因为弹性套易发生弹性变形及其外径和圆柱孔为间隙配合，所以使联轴器含有赔偿两轴相对位移和减震缓冲功效。且不用设置中榫机构，以免丧失赔偿相对位移能力。 零件实际形状如上图所表示，从零件图上看，该零件是经典零件，结构比较简单。具体尺寸，公差以下图所表示。 2.2零件工艺分析 由零件图可知，其材料为45，含有较高强度，耐磨性，耐热性及减振性，适适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 TL3型弹性套柱销联轴器零件关键加工表面为1.车外圆及端面，表面粗糙度值为3.2。2.车外圆及端面，表面粗糙度值3.2。3.车装配孔，表面粗糙度值3.2。4.半精车侧面，及表面粗糙度值3.2。5.两侧面粗糙度值6.3、20.5，法兰面粗糙度值6.3。 TL3型弹性套柱销联轴器共有两组加工表面，她们之间有一定位置要求。现分述以下 1．左端加工表面 这一组加工表面包含左端面，Φ95外圆，Φ35外圆，Φ20内圆，倒角钻孔并攻丝。这一部份只有端面有6.3粗糙度要求，。其要求并不高，粗车后半精车就能够达成精度要求。而钻工没有精度要求，所以一道工序就能够达成要求，并不需要扩孔、铰孔等工序。 2.右端面加工表面 这一组加工表面包含右端面；Φ95外圆，粗糙度为1.6；Φ35外圆并带有倒角其要求也不高，粗车后半精车就能够达成精度要求。其中，Φ20孔或内圆直接在上做镗工就行了。 第3章 工艺规程设计 本TL3型弹性套柱销联轴器假设年产量为10万台，每台车床需要该零件1个，备品率为19，废品率为0.25，每日工作班次为2班。 该零件材料为35，考虑到零件在工作时要有高耐磨性，所以选择铸造。依据设计要求Q100000件/年，n1件/台；结合生产实际，备品率α和 废品率β分别取19和0.25代入公式得该工件生产纲领 N2XQn1α（1β238595件/年 3.1 确定毛坯制造形式 零件材料为45，考虑到零件在使用过程中起连接作用，分析其在工作过程中所受载荷，最终选择铸造，方便使金属纤维尽可能不被切断，确保零件工作可靠。年产量已达成批生产水平，而且零件轮廓尺寸不大，能够采取铸造，这从提升生产效率，确保加工精度，降低生产成本上考虑，也是应该。 3.2定位基准选择零件表面加工方法选择 待加工两零件是盘状零件，孔是设计基准（也是装配基准和测量基准），为避免因为基准不重合而产生误差，应选孔为定位基准，即遵照“基准重合”标准。具体而言，即选20mm孔及其一端面作为精基准。 因为待加工两零件全部表面全部需加工，而孔作为精基准应优异行加工，对主动端而言，应选面积较大外圆及其端面为粗基准；对从动端而言，应选面积较大95mm外圆及其端面为粗基准。 待加工两零件加工面有外圆、内孔、端面、键槽、锥孔，材料为30CrMnSi钢。以公差等级和表面粗糙度要求，参考相关资料，其加工方法选择以下。 （1）35mm外圆面 为未注公差尺寸，依据GB 180079要求其公差等级按IT14,表面粗糙度为Ra25um，粗车即可（表5-14）。 （2）95mm外圆面 为未注公差尺寸，依据GB 180079要求其公差等级按IT14,表面粗糙度为Ra6.3um，需进行精车和半精车。 （3）20mm柱销孔 为未注尺寸公差，依据GB 180079要求其公差等级按IT14,表面粗糙度为Ra6.3um，需进行粗镗（表5-15）。 （4）20mm内孔，公差等级为IT8,表面粗糙度为Ra1.6um，需进行粗膛→半精膛→精镗