4-4识读汽车零件图(教案)

4-4识读汽车零件图教案 务 任务 4-4 识读汽车零件图 本项目参考课时 6 学时 课题 务 任务 4-4 识读汽车零件图 参考 资料 教材、练习册 教学配套 课件 教学方法 讲解、示范，学生探讨、训练 授课课时 6 学时 教学 目标 1．了解识读零件图的方法和步骤； 2．熟识典型零件的结构特点、表达方法和尺寸标注。 学习重点 典型零件的结构特点与表达方法的选择 实施建议 1．通过实物模型，依据其各自结构特点，将其分成四大类； 2．通过对典型零件的结构特点、表达方法和尺寸标注等方面进行分析讲解、归纳总结，使学生的绘图和读图实力产生一个飞跃； 3．协作一些典型零件图的练习，帮助学生巩固所学学问。 课后 评价（或后面的课后总结） 可通过课堂或课后作业形式进行评价 布置几道难度适中且有代表性的习题，要求学生独立完成；依据作业完成状况来评价学生对该部分的驾驭状况。 习题形式可以是填空、推断、选择、作图等。 【组织教学】 检查学生出勤，作好学生考勤记录。 强调课堂纪律，活跃课堂气氛。 在对基础学问理解的基础上，通过必要绘图练习来筑固所学的学问。 【课题导入】 在实际工作中，我们所看到的汽车零件，种类繁多，结构、形态各异，但依据其在结构形态、表达方法上的某些共同特点，可将其分为四类 即轴套类零件、轮盘类零件、叉架类零件和箱体类零件，本任务通过对四类典型零件的结构特点、表达方法、尺寸标注、技术要求等方面的分析，以达到识懂一般读零件图的目的。 【讲授新课】 务 任务 4-4 识读汽车零件图 一、教学内容 （一）识读零件图的方法和步骤 识读零件图的目的，就是要依据零件图想象出零件的结构形态，弄清零件全部尺寸及各项技术要求等，以便在制造或加工零件时，能更好地理解设计意图、确定零件合理的加工方案，达到图样上规定的各项要求，保证产品质量。 看零件图的方法和步骤可归纳为两看三分析，详细分析如下 1．看标题栏，了解概况 由标题栏可了解零件的名称、材料、比例等。 从名称大致了解零件的用途，从材料可大约知其制造方法，从比例可估计零件的大小。 2．分析表达方案，弄清各视图的关系及表达重点 看懂主视图所表达的重点，分析主视图与其它视图之间的关系，明确其它视图的名称、表达方法、投影方向及表达的目的。 3．分析形体 依据视图特征，先将零件分解为几个组成部分，用形体分析法和线面分析法分析各部分由哪些基本形体组成，找出各形体在相应视图上的投影，弄清结构，最终将各部分综合起来，想出零件的整体结构形态。 这是识读零件图的重点，也是难点。 一般状况看图是按先大后小，先外后内，先粗后细的依次来读。 4．分析尺寸 依据视图和形体分析，找出长、宽、高三个方向的主要尺寸基准，然后从基准入手，找出各形体的定形尺寸、定位尺寸以及零件的总体尺寸。 5．看技术要求 分析零件的技术要求和质量指标，如表面结构要求、尺寸公差、形位公差及热处理要求等。 （二）识读零件图举例 依据零件的形态结构、加工方法、视图表示、尺寸标注和技术要求等方面结构特点，可以把零件归纳为轴套类、盘盖类、叉架类和箱体类四种类型，下面就分别介绍如何识读这四类典型零件的零件图。 1．轴类零件 轴类零件是机械设备中的重要零件之一，其主要作用是支承轴上零件（如齿轮、带轮等）的回转并传递运动和动力，同时也起到定位及保证回转精度的作用，如图4-4-1 所示。 汽车上的半轴、变速器输入轴和输出轴、凸轮轴、发动机曲轴等均属于轴类零件。 如图 4-4-1 所示为阀杆的零件图。 图4-4-1 轴的作用 （1）结构特点 轴类零件大多数由直径不同的同轴回转体组成；轴向尺寸大于径向尺寸。 轴上常有轴肩、键槽、螺纹及退刀槽、砂轮越程槽、圆角、倒角、中心孔等结构。 图4-4-2 柱塞阀零件图 端盖 齿轮 键 键 轴套 滚动轴承 端盖 轴 轴 （2）视图表达特点 由于轴类零件一般按加工位置（轴线水平方向）放置。 因此常采纳一个基本视图──主视图表达整体结构。 对轴类零件上的键槽、销孔常用局部视图、局部放大图、移出断面图来表达，如图4-4-2为柱塞阀零件图。 （3）尺寸标注特点 轴类零件常见轴向基准 重要的轴肩台面为主要基准，端面为协助基准； 常见径向基准 一般以轴线为基准。 （4）技术要求特点 有协作要求表面，其表面结构要求、尺寸公差要求都要高一些。 有协作的轴颈和重要的端面也有形位公差要求，犹如轴度、径向圆跳动、端面圆跳动及键槽的对称度等。 2．盘盖类零件 盘盖类零件可细分为盘类、盖类和轮类零件，主要起连接、支承、轴向定位和防尘、密封等作用。 汽车上的制动盘、离合器压盘、气泵盖、等均为盘盖类零件。 （1）结构特点 其主体一般也由直径不同的回转体组成，径向尺寸比轴向尺寸大。 常有退刀槽、凸台、凹坑、倒角、圆角、轮齿、轮辐、筋板、螺孔、键槽和作为定位或连接用孔等结构，如图 4-4-3所示齿轮箱端盖。 图4-4-3 齿轮箱盖端盖 （2）视图表达特点 盘盖类零件主要在车床或镗床上加工，所以主视图常将轴线水平方向放置。 常用主视图和左视图（或右视图）表达，主视图常采纳剖视图的表达方法。 常见的工艺结构有均布孔、凹坑、凸台、螺孔、销孔和肋条等，如图4-4-5为轴承盖零件图。 图 4-4-4 轴承盖零件图 （3）尺寸标注特点 盘盖类零件长度方向尺寸的主要基准一般是以有肯定精度要求、加工重要的结合面、端面为基准；宽度和高度方向尺寸的主要基准一般以对称中心轴线为基准。 （4）技术要求特点 盘盖类零件有协作要求的内、外表面及起轴向定位作用的端面，其表面结构要求和尺寸要求较严，有协作要求的孔、轴尺寸应给出恰当的尺寸公差；与其他零件相接触的表面，尤其是与运动零件相接触的表面应有平行度或垂直度要求。 3．叉架类零件 叉架是零件包括叉杆类零件和支架类零件。 叉杆类零件多为运动件，通常起操纵、连接、调速或制动等作用。 支架类零件主要起支承和联接作用。 汽车上的变速器拨叉、连杆、支架、支座等均属于叉架类零件。 如图 4-4-5 所示。 （1）结构特点 此类零件由铸造或模锻制成毛坯，经机械加工而成。 结构大都比较困难，一般分为工作部分、支承部分和连接部分。 其上常有凸台、凹坑、销孔、螺纹孔、和成型孔 图4-4-5 拨叉 等结构。 （2）视图表达特点 叉架类零件一般选择工作位置作为主视图。 这类零件常采纳两个或两个以上视图表达，表达方法多样，如图4-4-6为一拨叉零件图。 （3）尺寸标注特点 叉架类零件常以支承孔的轴线、对称面、较大的加工平面、结合面作为是长、宽、高三个方