3神东煤炭集团亮点工程和管理提升项目(第十二批)

中国神华神东煤炭集团 CHINA SHENHUA ENERGY CO.LTD. SHENDONG COAL 神东煤炭集团 优秀亮点工程和管理提升项目汇编 （第十二批） 神华神东煤炭集团 2015年3月30日 目 录 第一部分 亮点工程1 一、机电类1 项目1大坡路段防跑车拦阻索（黄玉川煤矿）1 项目2提升机司机手动开车罐笼到位语音警示系统（黄玉川煤矿）3 项目3移变监视点改造黄玉川煤矿9 项目4一米胶带机超温洒水爱护的集成化系统（保德煤矿）10 项目5多功能托辊耳子（保德煤矿）11 项目6皮带爱护连接线测试的工具包（锦界煤矿）12 项目7清扫器刀架改造（保德煤矿）13 项目8动触头平安阻隔罩（补连塔煤矿）14 项目9安装截割扭矩轴专用工具（布尔台煤矿）15 项目10锚索钻杆修复装置（寸草塔煤矿）15 项目11马蒂尔小绞车联锁装置（锦界煤矿）16 项目12掘锚机喷雾改造（寸草塔二矿）17 项目13综采工作面组合油脂箱（大柳塔煤矿）17 项目14湿式除尘风机配套水箱设计及应用（大柳塔煤矿）18 项目15破裂机声光报警装置（大柳塔煤矿）19 项目16锚杆机二次支撑爱护装置（大柳塔煤矿）19 项目17“一根钢丝”让纵撕爱护更有效（大柳塔煤矿）20 项目18“刘影”牌大柱装缸机（上榆泉煤矿）21 二、采掘类22 项目19退锚器头改造（布尔台煤矿）22 项目20支护锚索运用加长锚固树脂药卷（上湾煤矿）22 项目21大采高综采工作面末采贯穿柔性网通过煤机方案改造（补连塔煤矿）23 三、一通三防类24 项目22钢圈风筒可移动单轨吊（大柳塔煤矿）24 项目23综采除尘系统改造（哈拉沟煤矿）25 项目24采空区观测孔改造（保德煤矿）27 项目25上隅角瓦斯管路改造工程（保德煤矿）28 项目26双层定向钻孔设计（保德煤矿）29 其次部分 管理提升项目50 项目27神东平安文化（安监局）50 项目28平安积分管理（黄玉川煤矿）51 项目29设备“病历”档案（保德煤矿）53 项目30补连塔煤矿在线学习系统（补连塔煤矿）54 项目31煤矿平安名词术语速记巧记手册（寸草塔二矿）55 第一部分 亮点工程 一、 机电类 项目1大坡路段防跑车拦阻索（黄玉川煤矿） 思路和做法由于我矿井下地质条件困难，辅运巷道起伏不定，存在大坡段路面及光线黑暗、巷道空间狭窄，最大坡度接近18，考虑到诸多实际问题，矿内将协助运输管理作为平安管理的重中之重，同时为了更好的加强现场协助运输管理，矿内设计安装了辅运巷道大坡路段无轨胶轮车防跑车装置。 此项设计共分为两部分，分别是车载装置和阻拦索吸能器系统（现场安装）。 1．车载装置包括车载释放装置，尾钩装置，本安型无线基站及传感器四部分。释放装置安装于车辆驾驶室内，由司机在紧急状况下踩下，释放尾钩。尾钩固定于车辆的后方，尾钩释放后，在自身重力和拉簧的作用力下落向地面，并紧贴地面随车辆前进。当车辆尾钩行进到吸能器所在位置时，连接两吸能器的阻拦索就会被尾钩捕获，对车辆施加恒定的外力，使车辆减速制动，缓冲肯定的距离后，最终使车辆停下来。尾钩上具备防脱装置，确保阻拦索进入尾钩后不会脱出。位置传感器用于检测尾钩的位置状态，并将这个信号传送给矿用本安型无线基站。无线基站接收位置传感器传送来的尾钩的位置状态的信号，并依据信号来确定是否报警。如尾钩始终处于原始状态，则不报警；尾钩释放，则进行声光报警；尾钩再次复位，则声光报警停止。 2．阻拦索吸能器系统吸能器是缓冲制动系统的最主要部件，两台吸能器与一套阻拦索构成一套缓冲制动装置，构成一组缓冲制动单元。无轨胶轮车用跑车防护装置，借鉴航母阻拦索与吸能器相连，横跨于道路上，阻拦索被尾钩捕获后，在吸能器的作用下，缓冲制动车辆。航母舰载机着陆时的尾钩挂阻拦索的拦截制动方式，采纳无轨胶轮车上安装固定尾钩，在巷道内布置吸能器和阻拦索，通过尾钩挂阻拦索的方式，对速度失控车辆，进行柔性减速制动。在无轨胶轮车发生速度失控时，可以给车辆供应一个外在的牢靠而且平稳的拉力，使车辆渐渐减速制动，避开持续向下跑车，起到良好的减速、制动效果。（附现场安装位置图） 3.尾钩释放装置结构要求外形美观、操作敏捷，能够顺当释放尾钩、锁轴能够顺当复位。 4.尾钩装置结构要求尾钩强度满意要求、外形较美观、能够顺当钩住阻拦绳索，并具有防脱装置。 5.位置传感器要求满意GB 3836.4-2010爆炸性环境第4部分由本质平安型“i”爱护的设备，采纳瑞士科瑞公司进口产品。 6.矿用本安型无线基站要求满意GB 3836.4-2010 爆炸性环境 第4部分由本质平安型“i”爱护的设备，外壳采纳不锈钢拉丝工艺处理，无线基站内部所运用的线路板及电子元器件均采纳工业级，保证产品的质量和牢靠度。 产生效益截止目前，我矿已在21601辅运巷大坡路段安设了三组阻拦索装置，支配在一水平盘区辅运巷大坡路段处再进行安装三组。通过地面及现场试验效果良好。为我矿大坡段平安行车供应有力保障，同时也充分有效的保证了井下协助运输系统的平安运行。 项目2提升机司机手动开车罐笼到位语音警示系统（黄玉川煤矿） 思路和做法黄玉川煤矿大小罐笼提升机运行模式分半自动模式和手动模式两种；正常状况下，提升机运行以半自动模式为主，即信号把钩工将开车信号发送至提升机房，提升机司机只需按下“确认”按钮，提升机将自动运行，且自动到位停车，自动模式下，提升机仅能由井口运行至一水平或二水平，无法中途停车。 当遇到特殊状况（如欠压故障、液压制动系统故障、通讯故障等）提升机在运行过程中紧急停车后，需将提升机切换至“手动”模式，将提升机手动运行至目的水平到位位置；手动模式下，提升机司机需合理操作速度手柄和制动手柄来运行提升机，且快到位时需司机手动减速，由于提升机司机业务技能参差不齐、个别员工责任心不强，留意力不集中，导致提升机无法精确到位，甚至出现过未减速干脆冲过三道过卷的事故，对乘罐人员造成了极大的恐慌，由于提升机过卷爱护灵敏，且速度不大，罐笼未进入楔形罐道，未撞上防撞梁，否则将造成人员伤亡、罐笼破坏性损伤，甚至发生蹲罐等恶性事故。 为了避开类似事故再次发生，我队实施了此项目改造，在提升机司机手动开车时，增加了到位语音警示功能，提示司机刚好减速，精确停车。 此项目利用提升机S7-400主控系统，通过程序编程输出三路开关量信号Q14.0、Q14.1、Q14.2，并将其输入LEM107语音模块，分别触发“接近进口，请留意减速”、“接近一水平，请留意减速”和“接近二水平，请留意减速”三个语音信号，再由功放喇叭输出对应警示语音。 一、项目所需设备、材料 表1 所需设备、材料统计表 序号 名称 型号 数量 备注 1 PLC S7-400 1套 2 编程调试软