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Q∕GDW10423.6-2016 电动汽车充换电设施典型设计 第6部分:电动乘用车立体充电站规范

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Q∕GDW10423.6-2016 电动汽车充换电设施典型设计 第6部分:电动乘用车立体充电站规范

ICS 43.120 国 家  Q/GDW 电 网 公 司 企 业 标 准 Q/GDW 10423.62016 电动汽车充换电设施典型设计 第6部分电动乘用车立车充电站 Typical design for electric vehicle charging and battery replacement facilities -Part 6 Stereo charging infrastructure for electric passenger car 2016-12-08发布  2016-12-08实施 国家电网公司 发 布 Q/GDW 10423.62016 目 次 前 言 II 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 概 述 1 5 总平面布置 2 6 充电系统 2 7 供配电系统 3 8 二次系统 5 9 土建 7 10 消防 9 11 环境保护、水土保持与节能减排 10 12 劳动安全卫生 11 附录A资料性附录 10层圆形充电塔式方案 13 附录B资料性附录 10层方形充电塔式方案 32 附录C资料性附录 5层方形充电塔式方案 52 附录D资料性附录 立体车库式方案 72 编制说明 85 I Q/GDW 10423.62016 前 言 为规范电动汽车立体充电站施的建设,保证电动汽车充换电设施建设的标准化,制定本部分。 电动汽车充换电设施典型设计标准分为6个部分 第1部分分散充电桩机; 第2部分充电站; 第3部分高速公路城际快充站; 第4部分电动公交车换电站; 第5部分电动公交车预装式模块化换电站; 第6部分电动乘用车立体充电站。 本部分为电动汽车充换电设施典型设计标准的第6部分。 本部分由国家电网公司营销部提出并解释。 本部分由国家电网公司科技部归口。 本部分起草单位国网江苏省电力公司、江苏省电力设计院、南瑞集团有限公司、许继集团有限公 司、国网上海市电力公司、国网山东电力集团有限公司、国网北京市电力公司。 本部分主要起草人苏胜新、沈建新、武斌、史双龙、江明、王晓虎、石殿郑、丁士长、陆瑞、顾 伟、金题、牛荣义、秦俭、金杰、张绿化、王永辉、陈彦奎、黄宇、张金泽、赵立达。 本部分首次发布。 本部分在执行过程中的意见或建议反馈至国家电网公司科技部。 Ⅱ Q/GDW 10423.62016 电动汽车充换电设施典型设计 第6部分电动乘用车立体充电站 1 范围 本部分规定了立体充电站的设计。 本部分适用于国家电网公司系统内电动乘用车立体充电设施的建设。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本包括所有的修改单适用于本文件。 GB 4387 工业企业厂内内运输安全规程 GB 8978 污水综合排放标准 GB/T 20234.2 电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口 GB/T 20234.3 电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口 GB/T 29781 电动汽车充电站通用要求 GB 12348 工厂企业厂界环境噪声排放标准 GB 16297 大气污染物综合排放标准 GB 50009 建筑结构荷载规范 GB 50034 建筑照明设计标准 GB 50045 高层民用建筑设计防火规范 GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 GBZ1 工业企业设计卫生标准 DL/T 620 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 NB/T 33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T 33002 电动汽车交流充电桩技术条件 NB/T 33003 电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 充电塔 charge tower 将充电设施分层布置在立体车库内,由充电车位、配电室、监控室、值班室、备品备件室等组成。 3.2 一体式直流充电机 integrated DC charger 交直流变换和直流输出控制两部分结合成一体的非车载充电机。 4 概述 4.1 工程建设规模与设计范围 1 Q/GDW 10423.62016 4.1.1 工程建设规模 工程规模见表1。 表1 工程建设规模 设计规模 供配电系统 监控系统 37台40kW一体式直流充电机,351台 7kW壁挂式交流充电桩 1路10kV供电,主变2 2500kVA; 10kV侧单母线; 04kV侧单母线 充电监控功能、供配电监控功能、安防监控功能、 计量功能、综合计费功能 40台40kW一体式直流充电机,434台 7kW落地式交流充电桩 1路10kV供电,主变2x 2500kVA; 10kV侧单母线; 0.4kV侧单母线 充电监控功能、供配电监控功能、安防监控功能、 计量功能、综合计费功能 40台40kW一体式白流充电机,194台 7kW落地式交流充电桩 1路10kV供电,主变2 1600kVA; 10kV侧单母线; 04kV侧单母线 充电监控功能、供配电监控功能、安防监控功能、 计量功能、综合计费功能 136台7kW交流充电桩 1 路 1 0 k V 供 电 , 主 变 11000KVA箱变; 10kV侧单母线; 0.4kV侧单母线 充电监控功能、安防监控功能、计量功能、综合 计费功能 以上各规模立体充电站典型设计方案详见附录A至附录D。 4.1.2 设计范围 红线范围内,充电塔充电设备选型、电气一次、电气二次及土建。 升降横移立体车库充电设备选型、电气一次、电气二次及土建。 4.2 主要技术原则 电动乘用车立体充电站主要技术原则如下 a 每台一体机均可为电动乘用车提供快速充电服务, 一体机对电动乘用车一对一充电。 一体机均采 用落地式安装; b 交流充电桩对电动乘用车一对一充电。充电桩均采用壁挂式安装; c 乘用车车位按长5.4m、宽2.6m设计。 5 总平面布置 5.1 功能区域划分 功能区应包含如下部分 a 功能区域包含充电塔或立体车库及相应辅助部分; b 充

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