监理规划西咸新区监理规划20200515

沣西新城XXXX项目 监 理 规 划 （施工阶段） 编 制 审 核（总监） 审 批（总工） 某某工程项目管理有限公司 2020年4月15日 目 录 一、工程项目概况1 二、监理工作的范围、内容、目标10 三、监理工作依据13 四、监理组织形式、人员配备及进退场计划、监理人员岗位职责17 五、监理工作制度23 六、工程质量控制37 附旁站监理方案43 七、工程造价控制48 八、工程进度控制53 九、安全生产管理的监理工作58 十、合同与信息管理77 十一、组织协调93 十二、扬尘治理96 十三、监理工作设施96 工程项目概况 ㈠、工项目名称、地址及环境 项目名称沣西新城XXXXXX项目 工程地址沣西新城，信息五路以东，丝创二路以南，兴咸路以西，丝创一路以北。 ㈡、工程项目组成及规模 本工程项目为12栋高层住宅和附属地下车库，建筑面积约35.35万平方米，其中住宅建筑面积286620.92平方米，车库66851.76平方米。具体见下表 序号 建筑面积 户数 底面积 层数 建筑高度 1 25511.67 240 827.85 30F/-2F 90.30 2 25493.73 240 827.85 30F/-2F 90.30 3 27058.07 256 827.85 32F/-2F 96.3 4 13492.85 128 413.93 32F/-2F 96.3 5 26362.22 256 812.17 32F/-1F 96.3 6 23085.99 224 812.17 28F/-1F 84.3 7 15273.56 128 472.84 32F/-1F 96.3 8 24621.66 224 865.41 28F/-1F 84.3 9 26159.67 256 812.17 32F/-1F 96.3 10 26665.06 256 827.85 32F/-1F 96.3 11 26204.44 240 865.41 30F/-1F 90.3 12 26692.00 240 865.41 30F/-1F 90.3 车库 66851.76 2510车位 - -1 - ㈢、设计简况 1、 地基与基础 工程名称 地基处理方式 基础形式 1，11楼 素混凝土桩，桩长12M, 桩径400mm， 桩距1300mm,C30商品混凝土，200mm厚砂石褥垫层 混凝土筏板基础，混凝土强度等级C30P6。 6,8楼 素混凝土桩，桩长12M, 桩径400， 桩距/1400,C30商品混凝土，200厚砂石褥垫层 混凝土筏板基础，混凝土强度等级C30P6。 3,4,5,7,10楼 素混凝土桩，桩长13M, 桩径400mm， 桩距1300mm,C30商品混凝土，200mm厚砂石褥垫层 混凝土筏板基础，混凝土强度等级C30P6。 2、12楼 素混凝土桩，桩长16M, 桩径400mm， 桩距1300mm,C30商品混凝土，200mm厚砂石褥垫层 混凝土筏板基础，混凝土强度等级C30P6。 9楼 素混凝土桩，桩长15M, 桩径400mm， 桩距1300mm,C30商品混凝土，200mm厚砂石褥垫层 混凝土筏板基础，混凝土强度等级C30P6。 地下车库 天然地基 独基筏板混凝土强度C30P6 2、 主体结构 混凝土结构筏板C30P6,墙柱C45,C40,C35,C30梁板C30 垫层C15，圈梁构造柱C25 砌体结构 a正负零以下水泥多孔砖MU10,M7.5水泥砂浆砌筑，孔内填M10水泥砂浆. b正负零以上非承重水泥空心砖MU3.5,砌筑砂浆M5. 3、 建筑装饰装修 外墙为真实漆墙面；门厅及公共部分为乳胶漆墙面，地面贴瓷砖； 4、建筑屋面 本项目建筑屋面有上人（地砖地面）、不上人屋面（水泥砂浆）下部设置防水层（2道防水）、保温层。 5、建筑给排水及采暖 本工程水源自城市市政自来水管道，从场地北侧新元路给水管道上引一路DN150及东侧兴咸路给水管道上引两路DN150管道，至车库地下室钢筋混凝土消防水池及车库地下室生活水箱，采用市政管网和变频稳压供水相结合，采用钢塑复合管及PP-R管道，生活排水采用污废合流经化粪池处理后排至市政污水管网，采用U-PVC管粘结，室内雨水采用承压U-PVC管粘结；消火栓系统为环状管网供水系统，采用临时高压制，消火栓供水水量及水压由车库内地下水泵房消火栓供水泵保证。小区前期消防水量及水压由5号楼屋顶水箱保证。 本工程地下车库设有集中供热站，采用地辐热采暖形式，采暖系统供回水温度45/35℃，住宅设分户计量装置。 6、建筑电气 本工程供电电源由室外引来两路10KV高压专线，一路引至6楼南侧地下室1层1变配电室，为1-6楼及地下车库第一至第十防火分区供电，另一路引至9楼东侧地下室一层2变配电室为7-12楼及地下车库第十一至第二十防火分区供电，两个设备房内均设置柴油发电机，为相同区域内一级负荷提供备用电源。本工程消防用电设备、应急及疏散照明、消防电梯、客梯电力、潜污泵、公共照明及火灾自动报警系统用电与消费有关的负荷为一级负荷，均为双电源供电自动切换，其它一般电力为三级负荷，本工程电源进出强电间均为桥架敷设，采用放射或树干式供电，消防设备线路采用不燃电线桥架或穿墙敷设，消防动力照明分支线用阻燃铜线穿金属管沿墙及地面敷设，一般设备用交联聚乙烯阻燃电线桥架或穿管敷设，动力分支用阻燃铜线桥架或穿墙沿墙及地面敷设，双电源桥架中间加分割板。接地采用TN-S系统，接地电阻小于1欧姆，接地采用同一接地体，即由基础底板引出40X4扁钢与等电位可靠连接。 7、智能建筑 本工程建筑安防控制室、消防控制室设置在5地下一层南侧，本工程设有安防监控、公共兼应急广播、火灾自动报警、消防联动系统（为二次深化设计），公共广播与消防广播合用，紧急时强切至紧急广播，安防系统设主机于消控室，火灾自动报警系统设火灾报警器、联动控制盘、消防广播主机、消防电话、图形显示等设备。 本工程网络和通信系统进线引自2楼弱电机房，采用光纤引入一层弱电井。本工程设有通信、有线电视、广播、闭路电视监控干线等系统（由专业公司深化设计）。各出入口、通道、楼梯间及其他重要场所均有摄像机、光纤、电话通信电缆。 8、通风与空调 地下室及地下车库设有机械排烟和排烟补风系统，地下室至屋顶消防及合用前室设机械加压送风系统。风管采用镀锌钢板制作且与风机连接处及风管过沉降缝或变形缝处用不燃型柔性软管连接，防火阀、排烟管、正压风管法兰垫圈采用防火膨胀圈。 9、电梯 本项目工程共布置电梯44部，其中2